Твитнуть
Сообщение от CROSS
-
Стоимость хранения на картодромах Лидер и Маяк 3000 р/месяц. Или это ты имел ввиду без хранения?Я могу быть грубым и огорчить вас. Но я никогда не буду лживо улыбаться, чтобы вам понравиться. -
Бех хранения. С хранением 5000-6000 соответственно. Это при 6-8 выездов на трассу в месяц. Если 3-4 выезда в месяц то 4000-4500 с хранением.Сообщение от Serg111"Success is not final, failure is not fatal: it is the courage to continue that counts"Комментарий
-
У нас прицеп стоит на открытой охраняемой стоянке. Сутки отстоя стоят 100 руб.Сообщение от CROSS
В месяц 3000 руб.
Место прицеп занимает как 2 карта. (без губ) 2800 ммХ1700 мм.
Это так для информации.Комментарий
-
Сорри, а чем мне может быть полезна эта информация?Сообщение от NIKITA
У меня машина стоит на открытой охраняемой стоянке за 120 рублей в сутки и занимает места как 3, а то и 4 карта. И что теперь?
Карт на открытой стоянке хранить не выйдет.
Несколько прицепов разместить используя "высоту" сложнее, нежели чем несколько картов.
И так далее...
"Success is not final, failure is not fatal: it is the courage to continue that counts"Комментарий
-
Сообщение от CROSS
А что бы ты сделал за 2000-3000 рублей? Представь гоночную технику с новья и что с ней будет после одного (1) месяца эксплуатации с обслуживанием за 2000-3000 р за 6-8 тренировок.
Быстрее не тот, кто лучше тормозит и разгоняется по прямой, в этом нет ничего сложного, а тот, кто лучше тормозит и разгоняется в повороте на дуге.
Александр Крамарский.Комментарий
-
ну нифегаш сибе
у васъ цены
у насъ меситсъ
стоянке стоедъ
900 руп. ито
щитаю это дорого
зошто тамъ три(3)
штуке брать
вопще нипаймуnicht schießen!!! - ich scheißen!!!Комментарий
-
Конь, а зачем ты платишь за отопление летом? В квартирах ведь летом не топят, а деньги за это берут.Быстрее не тот, кто лучше тормозит и разгоняется по прямой, в этом нет ничего сложного, а тот, кто лучше тормозит и разгоняется в повороте на дуге. Александр Крамарский.Комментарий
-
в ваннойъ полотенсесушытиль
роботоидъ круглайъ готъ
з.ы. а вопще ты это
к чиму скозал?nicht schießen!!! - ich scheißen!!!Комментарий
-
Имея 8-10 пилотов, которые согласны платить 2000-3000 в месяц я бы нанял человека который бы обслуживал их технику, а разницу между его зарплатой и собранными деньгами положил бы себе в карман.Сообщение от к.а.
А что бы ты сделал за 2000-3000 рублей? Представь гоночную технику с новья и что с ней будет после одного (1) месяца эксплуатации с обслуживанием за 2000-3000 р за 6-8 тренировок.
Я так понял что речь идет об обслуживании: цепь порванную поменять, карт после выезда на трассу "помыть", ... Это стоит дороже?"Success is not final, failure is not fatal: it is the courage to continue that counts"Комментарий
-
мне кажется в этом есть рациональное зерно!Сообщение от CROSSIf you have a complete control over the damned thing, you're not going fast enough (c)Комментарий
-
кросъ реальна дело
гаворидъ
этош не ролсройсы
королефскехъ персонъ
кокихнебуть
тут нада масовыйъ
патхотъ токда
и смысол будетъ
аткрутидь-зокрутидь
нескока гаекъ
да смазодь узлы
и зопихнуть картъ
ностоянку
сколько эта услуга
далжна стоедь?
ну никагъ нидарожэ
трёхъ тыщ рублейъ
с чилавега!
иначи это моразмъnicht schießen!!! - ich scheißen!!!Комментарий
-
Меня, например, больше интересуют выезды на трасссу для тренировок и на гонки. А хранить и обслуживать между соревнованиями и тренировками, перевозить я могоу сам. Сколько такие услуги могут стоить?Сообщение от Serg111Комментарий
-
А вот эти услуги стоят дорого. Если обслужить машину можно в достаточно продолжительный период времени, то на гонке нужно в конкретное время, чтобы у человека был механик, которому нужно платить зарплату. Если не на гонке, то он может за неделю 20 машин подготовить, а за 20-ю пилотами на гонке он никак не сможет уследить.Сообщение от bolshojБыстрее не тот, кто лучше тормозит и разгоняется по прямой, в этом нет ничего сложного, а тот, кто лучше тормозит и разгоняется в повороте на дуге. Александр Крамарский.Комментарий
-
К тому, что у картодрома для зарабатывания денег есть всего 5 месяцев в году, а содержать его нужно круглогодично. Угадай с одного раза, кто за это должен платить?Сообщение от конь ф польтоБыстрее не тот, кто лучше тормозит и разгоняется по прямой, в этом нет ничего сложного, а тот, кто лучше тормозит и разгоняется в повороте на дуге. Александр Крамарский.Комментарий
-
Итальянцы! Блин....Сообщение от к.а.
Я могу быть грубым и огорчить вас. Но я никогда не буду лживо улыбаться, чтобы вам понравиться.Комментарий
Комментарий