Твитнуть
Сообщение от tiger
).Самое печальное, что доооолго может аукаться.
Лучше уж защиту носить.
-
К сожалению, ломаются рёбра. Или трещины появляются в них. Потом это очень мешает: отвлекает во время езды (но не служит причиной отказа от оной ).
Самое печальное, что доооолго может аукаться.
Лучше уж защиту носить. -
Я знаю массу людей которые ни когда не имели отечественного авто, даже тогда когда только учились ездить. Если человеку позволяют средства, зачем ему париться с АГВ или другим дешёвым шлемом?Сообщение от КРОСС..........А париться и выбирать Arai, Sparco или OMP по 500 евро я буду когда ездить научусь, тем более что я пока езжу в лучшем случае на незадушенных хондах в 9 лошадей на закрытых картодромах если повезёт. AGV моей безценной голове заглаза хватает.
..........Всё имхо.Я могу быть грубым и огорчить вас. Но я никогда не буду лживо улыбаться, чтобы вам понравиться.Комментарий
-
Спроси об этом у TRFа - он тебе расскажит и про 9ти силки, и про сломанные ребра, а про то, как он с ними потом ехал на Биланде длинную гонку. Безопасности, друзья, ни когда не бывает слишком много! значительно обидней получить травму которую можно было избежать за отнасительно не большие деньги.Сообщение от tiger
В прокате, на мой взгляд, не менее важна личная безопасность, так как на трассу выежжают порой очень не адекватные пилоты и чего от них ждать неизвестно. Я ни когда бы не поверил, что на тяжеленном Римо 13 сил можно сделать уши (два оборота за один раз), если б сам этого не увидил. Чудом тогда парень не пастродал и ни кто в него не влупился.
Это мое мнение, которое опирается на определенный опыт наблюдения за прокатом.Я могу быть грубым и огорчить вас. Но я никогда не буду лживо улыбаться, чтобы вам понравиться.Комментарий
-
мое первое треснутое ребро было в 10Д, после этого до сих пор мучаюсь с ребрамиСообщение от КРОССЗатем что при столкновении карт остановится как вкопаный, и его даже отбросит назад от препятствия (например, как было со мной в 10 дюймах, от дебила который после разворота поехал в обратку и вылетел мне на встречу из слепого поврота) а пилот продолжит движение по инерции вперёд, то есть НА РУЛЬ. И упрётся в него рёбрами. Тьфу три раза чтобы не дай бог такого не произошло!
В этот момент слычается что рёбра ломаются...
Комментарий
-
Уффф... срочно побежал покупать...
Hard, but possible - nothing is impossible
Tiger
Don't let the system get you down!Комментарий
-
Подожди до завтра, когда магазины откроются.Сообщение от tiger Уффф... срочно побежал покупать... Люблю картингКомментарий
-
Я наверно всех за......л цитатами.Сообщение от tiger
Но шлем это такая штука которая нужна один раз.
Я знал много людей , которые принебрегли шлемом.Комментарий
-
Так и запишем
(к.а.). Шлем одноразового применения.
Hard, but possible - nothing is impossible Tiger
Don't let the system get you down!Комментарий
-
Посмеялась бы. Если бы весело было.Сообщение от tigerТак и запишем (к.а.). Шлем одноразового применения.Комментарий
-
Ага, вот и попалась! Как насчёт 10-го?Сообщение от ХмельницкаяЛюблю картингКомментарий
-
Ой))
На Диксодроме? Если всё состоится - буду)))).
(Лишь бы всё остальное сложилось правильно).Комментарий
-
Если ещё про что-то - отпишись).Комментарий
-
Сообщение от Serg111
Имхо он не поучствует ни разницы в их качестве, и тем более не сможет оценить преимуществ. И главное, за такие деньги можно выбрать именно то, что тебе надо. А что ему надо, он пока скорее всего не знает.
Узкое или широкое забрало? Застёжка гоночная на 2 петлях с затяом, или замочек удобный AGVшный? И т.д. ..."Success is not final, failure is not fatal: it is the courage to continue that counts"Комментарий
-
Сообщение от Denis Ryabokonev
Сочуствую...
Не поверите, вчера купил зажиту, и сегодня же меня убрали сначала столб, да так умело, что я даже затормозить толком не успел (не мог и подумать что такие дебилы на трассе бывают, чтобы в последний момент убрать кого-то в столб
...) и тут я оценил вчерашнее приобретение - рёбра целы 
, чего не скажешь о рулевой 
, а потом по колени под покрышки засунули, да так что обе рулевые тяги оторвало, и ссадина на ноге нешуточная осталась + палец один ушиб.
Блин, я теперь просто боюсь с прокатом ездить - ну такой неадекват попадается...
Видимо теперь только в клубные заезды буду писаться, или в будни в гордом одиночестве.
"Success is not final, failure is not fatal: it is the courage to continue that counts"Комментарий
-
Я об этом и говорил! Безопасности не бывает много!!! И правильно NIKITA написал, что шлем нужен один раз, но этот раз стаит вопрос: останутся твои мозги на месте или разлетяться в разные стороны вместе с кусками дешевого шлема?Сообщение от КРОСССочуствую...
Не поверите, вчера купил зажиту, и сегодня же меня убрали сначала столб, да так умело, что я даже затормозить толком не успел (не мог и подумать что такие дебилы на трассе бывают, чтобы в последний момент убрать кого-то в столб ...) и тут я оценил вчерашнее приобретение - рёбра целы , чего не скажешь о рулевой , а потом по колени под покрышки засунули, да так что обе рулевые тяги оторвало, и ссадина на ноге нешуточная осталась + палец один ушиб.
Блин, я теперь просто боюсь с прокатом ездить - ну такой неадекват попадается...
Видимо теперь только в клубные заезды буду писаться, или в будни в гордом одиночестве.Я могу быть грубым и огорчить вас. Но я никогда не буду лживо улыбаться, чтобы вам понравиться.Комментарий
Комментарий