Многоэтапные любительские соревнования

C судейством вопрос решен. Судья обойдется в 1500 рублей,это дополнительно ~50 рублей с человека.

До Насти я информцаию о том, что СТАРТ у нас в 21.00 и аренда соответственно с 21.00 до 00.00 я донёс - она сказала что им так гораздо удобнее, и она сначала просто не поняла нас.

Мы её сбили с толку тем, что назвали время сбора участников в 19.00 - она решила что это начало аренды....

Наша команда едет в таком составе!
1 АсЕ (капитан)
2 Антон
3 Дима
4 Аким
Подтверждаем железно свое участие!

И кто судья будет? ;-)

Подождите... Помедленее... Я записываю!!!

Судья вроде с Варшавки. Просто изначально не было извесно,что судейство и маршалы оплачиваются отдельно. Сегодня стало извесно,сколько надо доплатить за судей. Так что судьи будут независимые

Но оплаченные...

+ Информация к размышлению насчет следующего этапа: http://ruskart.ru/?go=service

Ты ведь не любишь змой на улице гонять! А на Варшавку завтра приедешь?

Да какая это зима. У меня тут Need for Speed проснулась после 2-3 недель перерыва. Гонять хочу аж не могу. Но завтра не смогу приехать - некому везти/забирать (ну сам я не попрусь). Думаю в Пилот в выходные поехать, если дождя не будет.

Картингист млин ...

В смысле?

Господа, доброго времени суток!
Если позволите, есть несколько вопросов по приведенному здесь регламенту.

1. Оговаривается ли принудительное время пит-стопа? Просьба учесть, что быстрее чем 1:10 я пит-стопов не видел. А это значит, что механикам придется очень постараться, чтобы уложиться в 1:30. И случаи задержки пилота на пит-стопе "по вине" механиков будут не редки.
Если же минимальное время пит-стопа вообще убрать, то претензий со стороны участников, думаю не избежать...


2. В регламенте нет ничего об одновременном пит-стопе.
Дело в том, что механики могут обслуживать (снимать датчик, выкатывать другую, ставить датчик, заводить, вешать датчик и довесы ) только одну машину. Заехавшая 2-ой или 3-ей команда будет терять драгоценное время. Есть предложение, сохранить систему, которая действовала на предыдущих варшавских чампах (посмотрите регламенты на сайте (пункт 5.4)).
Если вкратце, то при заезде одной машины, на въезде зажигается красный светофор, что означает что пи-лейн закрыт и въезд туда запрещен и карается штрафом. Поверьте, вторая или третья влетающая (почти вслепую) на пит-лейн машина - источник травматизма.

3. Взвешивание пилотов. Оно используется только для того, чтобы расставить машины на старте? Эдакая квалификация получается?

Кстати... Могу обеспечить шампанским!!!
Сколько бутылей привезти то??? 12 или 3???

32

Мы всегда укладывались в 25-30 секунд, что за "Лига Тормозов" должна быть чтобы 1.10 меняться/заправляться/менять датчик???