Твитнуть
Сообщение от SGC_bmw
-
Зайди на f1.com в раздел анализа техники и сравни две картинки носа рено в Бразилии-05 и Англии-06Владение русской орфографией - это как владение кунг-фу: настоящие мастера не применяют его без необходимости...
хз чей -
тем болееСообщение от Nadka The Greatпочему? ты же вроде глубоко совершеннолетний
most people would learn from their mistakes if they weren’t so busy denying themКомментарий
-
и что мне это даст? я че ниибаца спец и умею отличить подвижные демперы от неподвижных?Сообщение от Mogedmost people would learn from their mistakes if they weren’t so busy denying themКомментарий
-
ты зайди и посмотри...тяжело чтоли?Сообщение от SGC_bmw
Там укуреный в муку ежик найдет разницу, да еще и словами написано
Как я и раньше писал, в первом случае там жестко закрепленный баласт, во втором баласт на пружине.Владение русской орфографией - это как владение кунг-фу: настоящие мастера не применяют его без необходимости... хз чейКомментарий
-
короче всех купил...а хрен знает кто...zcustoms.ruКомментарий
-
Кстати в Англии не было подвижного баласта
там он был поделен на две части между которыми появилвсь пружина
А подвижный баласт появился на ГП ГерманииВладение русской орфографией - это как владение кунг-фу: настоящие мастера не применяют его без необходимости... хз чейКомментарий
-
то есть получается подвижный как раз хуже работает?сидя на горе лицом к закату слушаю как растет рисКомментарий
-
Сообщение от Nadka The Great
конечно хуже. правда только в тех случаях, когда его не ставят на машину, как это и было на ГП Германии 2006
most people would learn from their mistakes if they weren’t so busy denying themКомментарий
-
Сообщение от Moged
угу, все правильно.
одна проблема только - нигде не написано, что подвижный демпер появился именно во время ГП Великобритании. А написано - в этом году, то есть, может уже с ГП Бахрейна.most people would learn from their mistakes if they weren’t so busy denying themКомментарий
-
да и потом, теханализ на Ф1.ком - это ж так, для понту бандитского. Команды привозят кучу новинок на каждый ГП, а на сайте их всего несколько для каждой гонки - такая выборка из некоторых команд.most people would learn from their mistakes if they weren’t so busy denying themКомментарий
-
Запощу сюда свой пост с ньюза
Попытаюсь расставить точки над i
Вот тут все пеняют на нерасторопность ФИА, демпферы появившиеся еще в прошлом году и т.д.
Давайте проследим за материалами техосмотра на оффициальном сайте f1.com
На ГП Бразилии -05 видим следующее
Как видим баласт неподвижен и представляет собой обычный кусок металла
Теперь ГП Великобритании-06
Теперь баласт разделен на 2 части, закрепленных в верней и нижней части носа с установленной пружиной между ними
И в завершении ГП Германии-06
Зеркальная модель старой версии. Теперь пружины сверху и снизу, а баласт посредине и подвижен.
Вот тут и следует бан от ФИА.
Выводы надеюсь каждый сделает самВладение русской орфографией - это как владение кунг-фу: настоящие мастера не применяют его без необходимости... хз чейКомментарий
-
Нет, на ГП Британии он еще был неподвижен (см. Мой предыдущий пост)Сообщение от SGC_bmwВладение русской орфографией - это как владение кунг-фу: настоящие мастера не применяют его без необходимости... хз чейКомментарий
-
2Могед:
Эпохально, но ничего общего с действительностью. Хронология страдает. А это меняет многое.
Демперы ФИА запретила после ГП Франции и за 10 дней ДО ГП Германии. Понимаешь, ДО. Так что свой ресунок с ф1.ком может выкинуть нахх. Причем Рено на ГП Германии привезли уже машины без демперов, которые опробовали накануне в Хересе. И лишь на запасной машине в Германии стоял демпер, который убрали уже к обеду в пятницу.
Так что делай выводы и переписывай свой пост на ньюзе, чтобы не позориться.most people would learn from their mistakes if they weren’t so busy denying themКомментарий
-
Сообщение от Moged
вообще-то, очень даже подвижен. об этом даже на сайте ф1.ком говорятmost people would learn from their mistakes if they weren’t so busy denying themКомментарий
-
и кстате, че это мы коверкаем язык тут все?
есть хорошее русское слово (ну не очень русское, но все же) - амортизатор
most people would learn from their mistakes if they weren’t so busy denying themКомментарий
Комментарий