Твитнуть
Сообщение от Nadka The Great
-
Вот и я говорю - покажите мне изменения в регламенте?Наша жизнь не слишком-то длинна,
чтоб, шутя, друзей перебирать. -
Сообщение от Nadka The Great
знаешь, а ведь "жесткость закрепления" тоже имеет свои пределы допушения. что считать жестким? а что нет? где это прописано?most people would learn from their mistakes if they weren’t so busy denying themКомментарий
-
там где они катались без демперов - совсем плохо. особенно АлонсаСообщение от Nadka The Greatmost people would learn from their mistakes if they weren’t so busy denying themКомментарий
-
там - это в германии и венгрии. Алонсо приехал пятым в Германии, да, но он и в США приехал пятым, с демпферами на борту.Сообщение от SGC_bmwсидя на горе лицом к закату слушаю как растет рисКомментарий
-
жестким - это абсолютно жестким. это пропписано в правилах:Сообщение от SGC_bmwany specific part of the car influencing its aerodynamic performance: must comply with the rules relating to bodywork; must be rigidly secured to the entirely sprung part of the car (rigidly secured means not having any degree of freedom); and must remain immobile in relation to the sprung part of the carсидя на горе лицом к закату слушаю как растет рисКомментарий
-
Сообщение от Nadka The Great
юса - это особая гонка, где Мишлен перестраховывалась. она не показательна в плане демперов, потому что неизвестно, насколько пожертвовали в Мишлен скоростью шин, ради надежностиmost people would learn from their mistakes if they weren’t so busy denying themКомментарий
-
ну может и германия особенно неудачная для них гонка оказалась, по каким-то причинам, откуда ты знаешь?Сообщение от SGC_bmwсидя на горе лицом к закату слушаю как растет рисКомментарий
-
У тебя склероз хуже моего, я хоть тему вспомнила где всё это обсуждалось.А новость кеды твои принеслиСообщение от SGC_bmwНаша жизнь не слишком-то длинна,
чтоб, шутя, друзей перебирать.Комментарий
-
все зависит от того, какое усилие приложить - при определенном конструкция потеряет жесткостьСообщение от Nadka The Greatmost people would learn from their mistakes if they weren’t so busy denying themКомментарий
-
Сообщение от Анна
И где там про Рено???
И че была видозапись?
И че Рено изменяли потом конструкцию крыла?most people would learn from their mistakes if they weren’t so busy denying themКомментарий
-
Господи - ну кому ты доказываешь человеку у которого мнение меняется в зависимости от того на кого донесли.Сообщение от Nadka The Great
Донесли на феррари - феррари читеры, доносчики молодцы.
Донесли на Рено - Рено молодци и похх, что у них машика левая, а феррари все равно мудаки.Наша жизнь не слишком-то длинна,
чтоб, шутя, друзей перебирать.Комментарий
-
я думаю чтобы соответствовать правилам, такая потеря жескости должна описываться словом "отломалось", а не "прогнулось" или "изменило угол наклона"Сообщение от SGC_bmwсидя на горе лицом к закату слушаю как растет рисКомментарий
-
Ты читать умеешь, после этого прекратились наезды на феррари. Не более того.Сообщение от SGC_bmw
А уж почему - каждый понимает в силу своего развития.Наша жизнь не слишком-то длинна,
чтоб, шутя, друзей перебирать.Комментарий
-
да ладно, я не думаю, что все настолько запущеноСообщение от Анна
а даже если и так - уверена, МШ его простит, а значит и нам не стоит сильно волноваться
сидя на горе лицом к закату слушаю как растет рисКомментарий
-
Вот кстати комментарии Рено после Германии
так что неизвестно демпферы это так сказались или просто выбор шин был неудачен.Несмотря на серьезную работу при подготовке к Гран При Германии, сегодня у наших клиентов возникло множество проблем, которые не были очевидны на тестах. Необходимо тщательно проанализировать собранную информацию, но предварительный анализ показывает, что большинство проблем связано с перегревом задних шин.сидя на горе лицом к закату слушаю как растет рисКомментарий
Комментарий