Серия "Гран При 4Т 250" ("Grand Prix 4 stroke 250")

**Serg111** · 26.09.2010, 19:36

На трассе Маяк мы выставим 2 команды, а в Тушино... без нас, к сожалению.

**maxyara** · 26.09.2010, 19:37

длинная гонка

Друзья!
С удовольствием приму участие в длинной гонке. В связи с чем ищу команду.

Немного о себе: быстр, вынослив и платежеспособен

. Ну, вы меня знаете.

Вешу ~80кг во всей амуниции, так что могу ехать как в лайт, так и в хэви.

8-903-553-6230 Макс.

**CROSS** · 26.09.2010, 20:51

Ну как бы вопросы что там за трасса, можно ли привезти технику в субботу 2 числа и где-то там поставить палатку, или надо все будет 3 числа делать рано утром?

Она ли?

**nikot** · 26.09.2010, 21:30

Сообщение от CROSS Посмотреть сообщение

Ну как бы вопросы что там за трасса

я там ездил вчера на кузове - там возможны 3-4 различные конфигурации, хороший асфальт, широко и быстро. дистанция круга от 1 км до двух.
но что там делать на карте, мне лично не совсем понятно

разве что ретардеров везде понаставить

**TRF** · 26.09.2010, 22:13

Сообщение от CROSS Посмотреть сообщение

Ну как бы вопросы что там за трасса, можно ли привезти технику в субботу 2 числа и где-то там поставить палатку, или надо все будет 3 числа делать рано утром?

Она ли?

Нунееет не так все запущено.... Вот трасса

Среди призов: 3 Ноутбука, Тесты Mit Jet и другие вполне ценные призы

Насчет трассы: Длина 1100, время на круге будет меньше 40 сек, быстро, не очень выматывает и вполне интересно

**CROSS** · 26.09.2010, 22:21

Сообщение от TRF Посмотреть сообщение

Нунееет не так все запущено.... Вот трасса

Среди призов: 3 Ноутбука, Тесты Mit Jet и другие вполне ценные призы

Насчет трассы: Длина 1100, время на круге будет меньше 40 сек, быстро, не очень выматывает и вполне интересно

В воскресенье утром приехали, промчали и уехали? Или там можно будет в субботу все подготовить?

**TRF** · 26.09.2010, 22:24

Сообщение от CROSS Посмотреть сообщение

В воскресенье утром приехали, промчали и уехали? Или там можно будет в субботу все подготовить?

Ага. Можно будет

**racer.dm** · 26.09.2010, 22:25

В процессе создания команды -)
двое быстрых есть, осталось одно вакантное место! От вас хороший опыт, выносливость и главное, умение беречь технику на трассе.

Пишите в приват, все заявки досконально рассмотрю

**maxyara** · 27.09.2010, 11:10

Сообщение от eagle-racing Посмотреть сообщение

Максимальное количество кругов, проведенное пилотом на трассе за одну сессию - 20, минимум не ограничен (у кого, насколько хватит сил).

Данный пункт вызвал Вопрос. Вроде как длинные гонки как раз считаются гонками на выносливость. А тут одна сессия 20 кругов максимум. Я так помню, что у биланда обычные заезды были по 22 круга.
Конфигурация оч быстрая. Держака не будет. Устать в принципе никто не успеет.
Если круг будет (как высказал мнение Володя) 40 сек, выходит, что гонка будет ~135 кругов. Выходит, 7 сессий и 6 (!!!) пересадок. Одному из пилотов придется ехать 3 сессии! Это выходит гонка не на выносливость, а на скорость пересаживания.
Зачем такое ограничение? Юра, поясни плиз. Не проще ли, чтобы команда сама решала кому сколько ехать и ограничить минимальное пребывание пилота на трассе (чтобы хилые пилоты не проезжали по одному кругу, а оставшаяся команда за них потом отдувалась бы

). Тогда выиграет действительно самая выносливая КОМАНДА, а не та, которая быстрее всего пересаживается.

**CROSS** · 27.09.2010, 11:43

Народ, если кто с Маяка технику повезет и будет свободное место - дайте знать, пожалуйста.

**Fanat** · 27.09.2010, 20:09

Выиграет тот, кто не только будет быстрее на трассе и на питах, а главное чья техника будет готова с надежностью более чем в 100%.

Советую командам позаботиться о профмеханиках (к слову у Трофимова они есть)

**KartingProfi** · 27.09.2010, 20:16

Длинная гонка

А на F1-клаб я и не заглядывал давно, а тут обсуждают гонку

В Тушино карты не повезём (решение босса команды), так что могу составить компанию экипажу и ещё народ подтянуть, если кому очень нужно.
~75кг в экипировке, 177см. Либо гонку еду в выхи, либо на Ротаксе тренируюсь в Икше перед Золотой Осенью - звоните 8 (926) 269-45-73, Dima

**eagle-racing** · 27.09.2010, 20:31

Сообщение от maxyara Посмотреть сообщение

Данный пункт вызвал Вопрос. Вроде как длинные гонки как раз считаются гонками на выносливость. А тут одна сессия 20 кругов максимум. Я так помню, что у биланда обычные заезды были по 22 круга.
Конфигурация оч быстрая. Держака не будет. Устать в принципе никто не успеет.
Если круг будет (как высказал мнение Володя) 40 сек, выходит, что гонка будет ~135 кругов. Выходит, 7 сессий и 6 (!!!) пересадок. Одному из пилотов придется ехать 3 сессии! Это выходит гонка не на выносливость, а на скорость пересаживания.
Зачем такое ограничение? Юра, поясни плиз. Не проще ли, чтобы команда сама решала кому сколько ехать и ограничить минимальное пребывание пилота на трассе (чтобы хилые пилоты не проезжали по одному кругу, а оставшаяся команда за них потом отдувалась бы

). Тогда выиграет действительно самая выносливая КОМАНДА, а не та, которая быстрее всего пересаживается.

такой вариант был раньше и получалось что в команде находилось слабое звено которое проезжало этот минимум а потом дубасил сильный пилот. При таком раскладе выигрывает не команда а самый выносливый пилот. Считаю что это не совсем справедливо и не отвечает самой идеи нашей длинной гонки: дать возможность попробовать в полной мере, а не один раз на 6 кругов, пилотам которые не ездили в 4Т или других классах почувствовать что это за зверь. Тогда действительно выиграет команда которая правильно построит тактику смен и дозаправок, а быстрому пилоту все равно покажет свое мастерство в одной лишней сессии.

**racer.dm** · 27.09.2010, 20:33

Сообщение от eagle-racing Посмотреть сообщение

такой вариант был раньше и получалось что в команде находилось слабое звено которое проезжало этот минимум а потом дубасил сильный пилот. При таком раскладе выигрывает не команда а самый выносливый пилот. Считаю что это не совсем справедливо и не отвечает самой идеи нашей длинной гонки: дать возможность попробовать в полной мере, а не один раз на 6 кругов, пилотам которые не ездили в 4Т или других классах почувствовать что это за зверь. Тогда действительно выиграет команда которая правильно построит тактику смен и дозаправок, а быстрому пилоту все равно покажет свое мастерство в одной лишней сессии.

Я так понял, что прошлогодний пункт, про "не более одного пилота серии в команде" в этом году не действителен?

**eagle-racing** · 27.09.2010, 20:35

Сообщение от racer.dm Посмотреть сообщение

Я так понял, что прошлогодний пункт, про "не более одного пилота в команде" в этом году не действителен?

что значит не более одного? В команде всегда было 3

Серия "Гран При 4Т 250" ("Grand Prix 4 stroke 250")

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий