Серия "Гран При 4Т 250" ("Grand Prix 4 stroke 250")

**TRF jr** · 24.05.2010, 16:20

Поздравляю Женю Орлова с победой!!!

**TRF jr** · 24.05.2010, 16:36

Сообщение от Serg111 Посмотреть сообщение

Наши поздравления Сергею Трофимову (TRFj) http://www.utc-lider.ru/

Спасибо!

**eagle-racing** · 24.05.2010, 23:10

Результаты "Grand Prix 4 stroke 250" 2010 второй этап

покруговка будет чуть позже

**eagle-racing** · 25.05.2010, 21:57

Сообщение от eagle-racing Посмотреть сообщение

Результаты "Grand Prix 4 stroke 250" 2010 второй этап

покруговка будет чуть позже

Покруговка 2 этап "Grand Prix 4 stroke 250" 2010

**eagle-racing** · 27.05.2010, 23:35

Рекомендация по установке главного топливного жиклера в зависимости от температуры воздуха

**eagle-racing** · 30.05.2010, 22:31

Пилот серии "Grand Prix 4 stroke - Денис Малышев, в субботу и воскресенье участвовал в 1 и 2 этапах Легендс кап, в обоих гонках занял 4 место из 16 машин. В воскресенье до третьего места не хватило немного опыта, наглости и каких то полутора метров

Молодца!

Вложения

**TRF** · 31.05.2010, 14:55

Сообщение от eagle-racing Посмотреть сообщение

Пилот серии "Grand Prix 4 stroke - Денис Малышев, в субботу и воскресенье участвовал в 1 и 2 этапах Легендс кап, в обоих гонках занял 4 место из 16 машин. В воскресенье до третьего места не хватило немного опыта, наглости и каких то полутора метров

Молодца!

Праздравлям!!! Так держать!!!

**racer.dm** · 31.05.2010, 23:29

Наконец дошел до компа и могу написать свой маленький отчетик по этому поводу)
Ну во первых, без Юры я бы наверно вообще поломал бы машину и сошел бы еще на тренировках) Огромное ему спасибо за его руководством надо мной, его советы просто неоценимы. Спасибо всем друзьями, кто болел за меня в эти выходные

Это было очень приятно.

А теперь о самой гонке и машинках.
Как же это интересно ездить с 3 педалями -) действительно благодаря картингу физическая нагрузка почти не чувствуется, зато появляется большая умственная нагрузка) Думать приходиться постоянно и очень быстро иначе - проигранная позиция или вылет. По пилотированию, мне показалось, что самое главное это торможения, т.е. траектория прощает небольшие ошибки, а вот торможение нет. Сама машинка достойно рулится, но конечно же есть свои особенности, к которым нужно привыкать, легенда любит дрифтовать). Ускоряется очень шустро) Работа с коробкой мне сложной не показалась, хотя пару раз конкретно мазал с передачами...

Что касается самих гонок, скорей всего напишу подробный отчет, но позже, сейчас просто нету времени.

**racer.dm** · 31.05.2010, 23:31

Сообщение от TRF Посмотреть сообщение

Праздравлям!!! Так держать!!!

спасибо)

**eagle-racing** · 01.06.2010, 00:41

Сообщение от racer.dm Посмотреть сообщение

Наконец дошел до компа и могу написать свой маленький отчетик по этому поводу)
Ну во первых, без Юры я бы наверно вообще поломал бы машину и сошел бы еще на тренировках) Огромное ему спасибо за его руководством надо мной, его советы просто неоценимы.

Всегда пожалуйста, у меня их еще полно

, а также в запасе секретное оружие: с десяток разного рода новинок для машины, естессно в рамках кодекса (регламента) от которых ты помчишь еще быстрее. Но только всему свое время, все по плану, не перепрыгивая ступени обучения.

**eagle-racing** · 01.06.2010, 01:34

"Grand Prix 4 stroke 250" 2010

Регламент 3 этапа "Grand Prix 4 stroke"

Прошу обратить внимание пилотов на п.12, в особенности на два последних предложения.

**eagle-racing** · 01.06.2010, 10:18

3 этап "Grand Prix 4 stroke 250" 2010

Расписание соревнований.
6 июня 2010 года
«Гран При 4Т 250» 2010
3 этап

09-00 10-00 регистрация участников и технический осмотр.
10-00 10-15 Свободная тренировка
10-15 10-45 перерыв
10-45 11-00 ОФИЦИАЛЬНАЯ ТРЕНИРОВКА
11-00 11-30 перерыв
11-30 11-40 КВАЛИФИКАЦИЯ
11-40 12-20 перерыв
12-10 12-20 брифинг (явка пилотов - строго обязательна!)

12-20 12-40 ПРЕДФИНАЛЬНЫЙ ЗАЕЗД
12-40 13-40 перерыв
13-40 14-05 ФИНАЛЬНЫЙ ЗАЕЗД

14-30 НАГРАЖДЕНИЕ ПОБЕДИТЕЛЕЙ И ПРИЗЕРОВ СОРЕВНОВАНИЙ

**Бостон** · 01.06.2010, 13:41

Сообщение от racer.dm Посмотреть сообщение

Наконец дошел до компа и могу написать свой маленький отчетик по этому поводу)
Ну во первых, без Юры я бы наверно вообще поломал бы машину и сошел бы еще на тренировках) Огромное ему спасибо за его руководством надо мной, его советы просто неоценимы. Спасибо всем друзьями, кто болел за меня в эти выходные

Это было очень приятно.

А теперь о самой гонке и машинках.
Как же это интересно ездить с 3 педалями -) действительно благодаря картингу физическая нагрузка почти не чувствуется, зато появляется большая умственная нагрузка) Думать приходиться постоянно и очень быстро иначе - проигранная позиция или вылет. По пилотированию, мне показалось, что самое главное это торможения, т.е. траектория прощает небольшие ошибки, а вот торможение нет. Сама машинка достойно рулится, но конечно же есть свои особенности, к которым нужно привыкать, легенда любит дрифтовать). Ускоряется очень шустро) Работа с коробкой мне сложной не показалась, хотя пару раз конкретно мазал с передачами...

Что касается самих гонок, скорей всего напишу подробный отчет, но позже, сейчас просто нету времени.

Поздры, бро! Верю, что вкус призового шампанского ощутишь уже скоро

**racer.dm** · 01.06.2010, 20:47

Сообщение от Бостон Посмотреть сообщение

Поздры, бро! Верю, что вкус призового шампанского ощутишь уже скоро

спасибо)

**S.t.a.l.k.e.r** · 02.06.2010, 00:05

Сообщение от Бостон Посмотреть сообщение

Верю, что вкус призового шампанского ощутишь уже скоро

+1

Серия "Гран При 4Т 250" ("Grand Prix 4 stroke 250")

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий