календарь гонок в классе WF на летний сезон 2006г

А если серьезно, то я придерживаюсь той точки зрения, что только рынок решит, что дорого, а что нет. Какая разница, почему цена именно такова и из чего она состоит? Если я не готов платить N рублей за конкретный продукт, то мне без разницы, в убыток себе торгует продавец или, наоборот у него 1000 % прибыли. По-любому не куплю. И наоборот: если очень хочется и могу себе позволить, то покупаю, а не начинаю анализировать, из чего состоит цена.

Колись - подкоп к банку из гаража твоих рук дело

А что ты делаешь, если очень хочется, но не можешь себе позволить? Это же мука, приятель. Иль ты прагматик до мозга костей и хотеть способен только того, что тебе по карману?

Напрашивается очень простой вывод из не менее простой формулы(Если нельзя,но очень хочется,то-можно!)."Если хочется,но не можно,то,значит,нельзя!"

Если у меня мало денег, то я торгуюсь (щас конечно меня некоторые личности начнут поде...калывать ) Рынок на то и рынок - чтобы была конкуренция и каждый пытается снизить цену чтобы его товар купили и не потерять клиента, а не обьясняет "Дарагой, у миня малчык и дэвачка и жина дома галодный сидят - кущать хотят! И вообще - нэ нравитса цэна - нэ закрывай тавар!" Это конечно шутка (никого оскорбить не хотел), но ты врядли на рынке такое услышишь, т.к. за клиента борятся! Клиенту не интересны проблемы продавца, а вот продавца должны интересовать проблемы покупателя и чтобы товар продать можно немного подвинуться. Зато этот покупатель скажет, что мне вот один хороший человек на рынке дешевле продал, у него можно недорого купить. И второй человек пойдет к этому продавцу и третий и т.д. Это РЫНОК! и рыночные отношения

А нас на курсах учат принципам МВА, где говорится: "Скидка - оружие слабого".
Активный демпинг на стадии становления рынка - это что-то новенькое

Не так давно, кто то мне недавно говорил, что в институте его учили одному, а когда он пошел работать по специальности - пришлось много чего переучивать
И в рольфе для примера всякие лохи работают - резину дарят, скидки какие то делают - лохи какие-то! Как же они вышли на первое место по продажам митсубиси - ума не приложу. Но то что они "слабы" - это точно! Нормальные продавцы имеют поменьше клиентов, но зато никаких скидок не дают, а это значит что они сильны. Ну и пусть зарабатывают меньше
Если ты не заметил - рынок у нас еще встает, а изикарт специально снижает цены для привлечения клиентов. хотя могли бы заделать цену как и америкосам под 4,5 косых и делать тупые лица. Ну тупые же эти европейцы, применяют "Активный демпинг на стадии становления рынка", снижая цены на 1,5 тысячи (25%) для привлечения клиентов - продали за год каких то "жалких" 15 машин без особого пиара!

В нашем случаи, мы говорим не о продаже нескольких килограм железа ( как это делает Из или рольф) а расматриваем предложение услуги, котарая впринцепе предусматривает одним из вариантов скидку. Услуга вещь несколько эфимерная и резину к ней не подаришь, хотя проводя поралели можно в сравнение с резиной поставить печатные издания с упоминанием там (клиента) телевизор и т. д. Ты Олег (кстати ты пренципеально пишеш все имена с маленькой буквы) как авто любитель знаешь, что имея в собствености железо ты автоматически преобретаешь его обслуживание. В WF (клиет) об этом недумает, так как он преобрел участие на равной технике (теперь и тут всякие товарищи могут подкалоть) и думать ему надо всеволишь как пройти правельно эску и не опаздать на медкамисию.

А теперь простая арифметика.
WF = деньги = услуга = (предостовление исправной техники + гсм + резина + обслуживание + тренировки + гонка + тв + сми печатное ) суперпендаль за курение в закрытом парке и в полатке безплатно

Просто продовать железо - может быть и круто, тогда почему мы молчи о Викулине у него это хорошо получаеться. Ну а вот аргонизавать клас и провигать его это вот не тема. Ну пока почемуто Из вне календаря РАФ, зато железо дешево продают.

Изик вне календаря РАФ потому, что РАФ в лице Скрыля профукал этот класс в своём бизнесе, и его "увели" другие люди. И спорт тут ни при чём. Они будут бодаться и впредь. А тебе-то что? Мне интереснее констатировать, что под Скрылём сильный Митрохин не смог выиграть в любительском классе Rotax Max, а в Изике небогатый пилот достойно выступил в любительском же классе в Италии, но с гораздо более сильными, чем в Ротаксе, соперниками. И не фиг мне мозги разрушать, я всё вижу и мнения своего не меняю.

Леш, я уже давно Вас ни в чем не упрекаю - это Ваш бизнес и Вы вправе вести любую политику как Вам заблогорассудится!
PS клиент Рольфа тоже об обслуживании не думает - он записался на сервис и приехал в назначенный день и клиент ВФ записался на гонку и приехал в назначенный день - не прослеживается аналогии?

это нокаут

Подпесался 10 раз!!!

Не хочу показаться циником, но если у меня хотят купить товара больше чем у меня его есть, то я его продам тому кто даст бОльшую цену. Сейчас в картинг приходит все большее и большее количество людей, многие команды переполнены... Кого в таких случаях будут интересовать дешевые проекты?!

Андрей, если знаешь историю как увели другие люди этот класс, раскажи народу - пусть подивятся.

И причем все это

это диагноз