Drive To Win

**Macmep** · 29.11.2005, 15:20

Ясно, ну с изданием я вряд-ли могу помочь, думаю что стоит на прямую к какомунибудь местному издателю обратиться, напечатать к примеру 200-300 экз. с мягкой обложкой, и распростронять их посредством инета (например электр. магазинов), можно даже свой сайт слепить для такого дела, а лицензию у Смита на первых порах покупать не обязательно.
Самое главное реклама и спрос, надо быть уверенным что за 1,5 года например тираж разойдется, я всего 2ух человек знаю кого такая книга может заинтересовать (включая меня)

**sasa** · 29.11.2005, 23:01

Сообщение от Macmep

Ясно, ну с изданием я вряд-ли могу помочь, думаю что стоит на прямую к какомунибудь местному издателю обратиться, напечатать к примеру 200-300 экз.

при тираже 200 экз стоимость каждого экз, боюсь, такая будет...

ваще, наверное, надо просто позвонить в какую-нибудь типографию, да узнать цены, тока надо приблезительно объем знать...хотя мож кто уже и узнавал..

**goblin** · 29.11.2005, 23:14

Сообщение от sasa

при тираже 200 экз стоимость каждого экз, боюсь, такая будет...

ваще, наверное, надо просто позвонить в какую-нибудь типографию, да узнать цены, тока надо приблезительно объем знать...хотя мож кто уже и узнавал..

у нас на фирме рекламщики печатают цветные каталоги для клиентов, выставок и т..п. Брошюра формата А4 на 26 листов стоит около 60 руб за экз. Недавно они стали размещать заказ напрямую в финляндии - 1 аналогичный экземпляр обходился в 24 руб вместе с доставкой и растаможкой.
В общем типография у нас очень дорогая (недаром журналы и всякие газеты печатают в финляндии - там гооораздо дешевле, особенно при больших тиражах). А за 200 экз. наши типографии с тебя три шкуры сдерут, т.к. понимают что такой обьем ты в финляндии заказывать не будешь

**sasa** · 29.11.2005, 23:17

дык и я о том же... я думаю, что разговор может начинаться от 1 тыс экз

**dELIS** · 29.11.2005, 23:29

Сообщение от goblin

у нас на фирме рекламщики печатают цветные каталоги для клиентов, выставок и т..п. Брошюра формата А4 на 26 листов стоит около 60 руб за экз. Недавно они стали размещать заказ напрямую в финляндии - 1 аналогичный экземпляр обходился в 24 руб вместе с доставкой и растаможкой.
В общем типография у нас очень дорогая (недаром журналы и всякие газеты печатают в финляндии - там гооораздо дешевле, особенно при больших тиражах). А за 200 экз. наши типографии с тебя три шкуры сдерут, т.к. понимают что такой обьем ты в финляндии заказывать не будешь

Я без твоей или чьей-либо ещё фирмы за одни сутки напечатаю небольшой (10-50 экз.) тираж на лазерном принтере, на хорошей бумаге, и денег за это не возьму. Вопрос о стоимости ветровского труда и... авторских прав Кэрола Смита.

. Это интеллектуальная собственность, которая в цивилизованном мире (где умеют гонять), ценима повыше всяких расходников. Понятно же, что в этой ветке речь идёт не о рекламном буклете Pupkin-company.

А Macmep'у я предлагаю эту книгу просто купить на языке оригинала - всего $25 при 100% знании английского - что париться-то?! Ветров именно так и сделал.

**Macmep** · 30.11.2005, 00:01

Сообщение от dELIS

А Macmep'у я предлагаю эту книгу просто купить на языке оригинала - всего $25 при 100% знании английского - что париться-то?! Ветров именно так и сделал.

Такой вариант может и неплох, но откуда у студента такие деньги?

**dELIS** · 30.11.2005, 00:07

Сообщение от Macmep

Такой вариант может и неплох, но откуда у студента такие деньги?

Тогда тебе придётся бесплатно читать книги Цыганкова... и безопасно управлять автомобилем.

**Macmep** · 30.11.2005, 01:03

Сообщение от dELIS

Тогда тебе придётся бесплатно читать книги Цыганкова... и безопасно управлять автомобилем.

Безопасно можно только на общественном транспорте ездить, и то не всегда…
Возник небольшой вопрос: Используети ли вы 4 или 5 пальцев при обхвате руля, а то у нас один "учитель" местный, по экстримальному вождению, негативно отзывался о книгах Цыганкова, в которых рекомендуется обхватывать руль 4мя. Сорри за оффтоп.

LH · 30.11.2005, 08:57

Сообщение от Macmep

Такой вариант может и неплох, но откуда у студента такие деньги?

А ты думаешь переведённый и напечатанный в 200 экз. он будет дешевле?

Кстати, тот же TTW на распродажах в Америке стоит всего 10$, но с заказом через инет и доставкой FedEX через промежуточное звено (напрямую заказать нельзя) В России будет стоить не меньше 40$

LH · 30.11.2005, 09:04

Сообщение от Macmep

Безопасно можно только на общественном транспорте ездить, и то не всегда…
Возник небольшой вопрос: Используети ли вы 4 или 5 пальцев при обхвате руля, а то у нас один "учитель" местный, по экстримальному вождению, негативно отзывался о книгах Цыганкова, в которых рекомендуется обхватывать руль 4мя. Сорри за оффтоп.

Техника скоростного руления - это единственное чему стоит учиться у Цыганкова. но она применима только для гражданских машин. Кстати, Эрнест Сергеевич никогда не ратовал за открытый хват (4 пальца). На мой взгляд оптимален промежуточный хват (когда большой палец расположен вдоль обода)

**AveXander** · 30.11.2005, 16:32

Сообщение от Yuri_Vetrov

На мой взгляд оптимален промежуточный хват (когда большой палец расположен вдоль обода)

ППКС

**goblin** · 01.12.2005, 14:12

Сообщение от dELIS

Я без твоей или чьей-либо ещё фирмы .....

ну вот, обидел. Я просто цены назвал, а наша фирма печатной продукцией не занимается, просто мы как и другие заказываем в типографии рекламную продукцию....

**dELIS** · 12.12.2005, 02:00

Сработала теория!

Я знаю Ветрова практически с того момента, когда впервые увидел карт. Он ездил за N&A Racing посуху, но по скользкому покрытию слабее, и в случае дождя его заменял тяжёлый и мастеровитый Черных. Поэтому в первой гонке зимнего сезона лёгкий Ветров по ледяному и снежному Лидеру не должен был представлять опасность более опытным и (или) тяжёлым пилотам. Но выиграл гонку играючи и в одну калитку. Вот она, теория Кэрола Смита.

nosava, если ты книжки всё-таки будешь читать, может ещё быстрее поедешь?!

**AveXander** · 12.12.2005, 02:53

Сработала не только теория, а множество объективных и субъективных факторов. Результат гонки был прогнозируем.

**Serg111** · 12.12.2005, 08:56

Сообщение от dELIS

Я знаю Ветрова практически с того момента, когда впервые увидел карт. Он ездил за N&A Racing посуху, но по скользкому покрытию слабее, и в случае дождя его заменял тяжёлый и мастеровитый Черных. Поэтому в первой гонке зимнего сезона лёгкий Ветров по ледяному и снежному Лидеру не должен был представлять опасность более опытным и (или) тяжёлым пилотам. Но выиграл гонку играючи и в одну калитку. Вот она, теория Кэрола Смита.

nosava, если ты книжки всё-таки будешь читать, может ещё быстрее поедешь?!

Всё так, но не забывайте о том факте, что у Вадима в одном заезде перетерся тросик газа и он доехал до финиша 4м руля одной рукой, а другой - газуя. Я бы дал ему приз "За волю к победе"!

Drive To Win

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий