Твитнуть
Сообщение от Nevada
как грится почувствуйте разницу
-
но Супа на нем чамп-то взял
как грится почувствуйте разницу
Baguette macht fett,
Sushi macht wuschi,
Pizza macht spitzer,
aber Döner macht schöner! -
я спашиваю не модель болида, а качества, которыми обладает самовозкаСообщение от Xaoc
а вот потом уже надо решать обладает мп4-20 такими качествами или нетВладение русской орфографией - это как владение кунг-фу: настоящие мастера не применяют его без необходимости...
хз чейКомментарий
-
при таком раскладе на самовозке просрать титул не обидно, а вот просрать на космическом корабле, это постарацца надаСообщение от Xaocно Супа на нем чамп-то взял
как грится почувствуйте разницу
Владение русской орфографией - это как владение кунг-фу: настоящие мастера не применяют его без необходимости... хз чейКомментарий
-
Блеск! РД - и Ньюи воруют у Хищников, а ФБ и Рено - у Чужих...Сообщение от Nevada
Такая вот битва.
Кто бы не выиграл - мы проиграем...
Чужой vs Хищник
Bite my shiny metal ass.Комментарий
-
Расклад такой....Сообщение от MogedО железках. Вот тут уже несколько человек не ответили мне нормально и аргументированно, почему КР ломает технику.
Причем обвинения в основном касаются данного сезона с подтверждением фактами из прошлого.
Так вот в этом году у Кими всего 2 техсхода:
СанМарино - ось и Германия - гидравлика
Аналогичное количесто у Монта, причем по темже причинам
ГП Европы - это не тех сход
теперь о сферическом лохе палящем двигатели.
Как известно у КР было три отказа двигателей на практиках.
тут у меня пара вопросов
1) Почему никто не вспоминает аналогичные проблемы у Пердро (причем помоему 2 раза) и у Монта (ГП Бельгии)???
2) Как можно спалить двигатель за несколько десятков км в щадаящем режиме и не спалить за несколько сотен км при полной нагрузке???
пользуемся только достоверной инфой.... коей является токо видимые серьезные техпроблемы.... которые в той или иной степени влияют на результат гонки..... прессрелизы команды по поводу причины проблемы проверить невозможно поэтому не берем их во внимание
итак имеем с одной стороны Райконен.... с другой стороны Монт и К (в гоночных условиях Де ля Роза и Вурц)
итак
Райконен
1. Имола - тех сход
2. Европпа - тех сход
3. Франция - смена двигла
4. Великобритания - смена двигла
5. Германия - тех сход
6. Италия - смена двигла
7. Италия - аномальный износ резины
Монт и К
1. Франция - тех сход
2. Венгрия тех сход
3. Италия - аномальный износ резины
4. Бельгия - смена двигла
добавте если я чего упустил....
получается, что если абстрагироваться от причин тех проблем (которые невозможно реально проверить) , то Райкин имел практически в 2 раза больше траблов чем Монт и К
при выборки из 16 гонок это уже не может считаться случайностью...Время не ждет.....Комментарий
-
Сразу вычеркивай Европу. Это не техсход а водительские траблы Райкина. Не будем же записывать поломку подвески у Алонсо в Канаде как техсход.
Теперь нужно смотрим сколько новых двиглов Кими спалил на практиках. В Британии был старый. В других гонках новый. Итого у Райкина 4 у Монта 3.Владение русской орфографией - это как владение кунг-фу: настоящие мастера не применяют его без необходимости... хз чейКомментарий
-
тоись сразу буим вычеркивать тех проблемы предположительно по вине Райкина?Сообщение от MogedВремя не ждет.....Комментарий
-
блин сколько можно повторять, где все там техсход нашли. Чувак убил свою тачку, аналогично как Труль убил свою в Монако при обгоне Физика или как Алонсо приложился об стену в Канаде. Т.е. налицо явное распиздяйство пилота.Сообщение от Andy
Хотя ладно Европу оставляем, но моторы убираем. Техсходов ведь небыло
Владение русской орфографией - это как владение кунг-фу: настоящие мастера не применяют его без необходимости... хз чейКомментарий
-
мы рассматривает техпроблемы все в комплексе..... не заморачиваясь по поводу причин.... ибо истинные причины мы никогда не узнаем....Сообщение от Mogedблин сколько можно повторять, где все там техсход нашли. Чувак убил свою тачку, аналогично как Труль убил свою в Монако при обгоне Физика или как Алонсо приложился об стену в Канаде. Т.е. налицо явное распиздяйство пилота.
Хотя ладно Европу оставляем, но моторы убираем. Техсходов ведь небыло
7 против 4 в 16 гонках.... такие вот дела...Время не ждет.....Комментарий
-
да ладно, че скромничаешь, пиши тогда колесо в МалайзииСообщение от Andy
тогда 8 против 4 и "КР-сферический лох фарева"
хотя моя имха на такой БЕЗДУМНЫЙ "статистический" подход будет из разряда "Афтар убейсибяапстену два(4) раза"Владение русской орфографией - это как владение кунг-фу: настоящие мастера не применяют его без необходимости... хз чейКомментарий
-
статистика вещь обьективная... в отличаи от твоих субьективных разборов, основанных на недостоверной инфе...Сообщение от Moged
скта.... если считать токо существенные траблы (те, которые отрицательно влияют на резалты).... то счет становится 7 к 2......
такие вот дела....Время не ждет.....Комментарий
-
... забыл приписать, что сферический лохСообщение от Moged заглохнул на прогревочном круге австралии
Кими - это бриллиант, который из-за политических интриг итальянская мафия сгубила SlavikКомментарий
-
итого 8 к 2....Сообщение от максен... забыл приписать, что сферический лох заглохнул на прогревочном круге австралии Время не ждет.....Комментарий
-
тогда уж 9 к 2 (про колесо в сепанге не забывай)Сообщение от Andy
Владение русской орфографией - это как владение кунг-фу: настоящие мастера не применяют его без необходимости... хз чейКомментарий
-
оно привело к ухудшению резалта?Сообщение от Mogedтогда уж 9 к 2 (про колесо в сепанге не забывай)Время не ждет.....Комментарий
Комментарий