Ф1 и Champcar и т.п. (новый виток)

И катается уже который год на ведрах, но из "европейских покатушек" не уходит.

ну вот и нехуъ сравнивать Ф1 с другими сериями, с которыми она и не пересекалась на их трассах, и говорить, что она всех быстрее.

пересекалась в монреале. результат оказался предсказуем...

Панис уже фиг знает скока лет в ф1. ДаМатта первый год. Вспомни того же Монта, который слил первый сезон Ральфу.

Насчёт отличий кузовов от опен-вилс можешь поспорить с к.а. Да и в ДТМ машины так дорабатываются, что они ближе к опен вилс, чем к скажем ГТюкам. Френцен не дерьмовый гонщик, это Опель дерьмо полное, с минимум балласта всё равно нихрена не едет.

Соответствующие регламенту данной серии, если в другой серии регламент другой, это не значит, что там машины хуже.

Вапрос, если вбухать в постройку скажем машины по регламенту ф3 в два раза больше денег чем в ф1 (при этом ф3 будет медленней ф1), ф3 будет совершенней ф1 или нет?

А в квале в Монреале скока было? ИМХО не намного меньше.

Преимущество карбона знаешь? То что он сохраняет свои свойства при более высокой температуре нежели сталь. Проявляется больше всего это на длинный жестких торможениях, в Монако действительно жёсткое торможения только перед шиканой , после тунеля.

[quuote]Другое дело, что в Монреале проблемы с износоустойчивостью возникают. Ну так стаьные тормоза в этом отношении выигрывают.[/quote]

Но карбон намного эффективней именно на длительных торможениях характерных для Монреаля.

Кроме напарника по команде.

На длинных томожениях ты карбон нах сожжешь, да и работает он только при определенной температуре (если не ошибаюсь от 400 до 650 градусов)
Сталь же просто сама по себе хуже, но риск перегрева у нее меньше (теплоотдача выше)

тебе писали - 860 примерно - реальные цифры.
А что, было какое то преимущество в скорости у да Матты? Я обратное видел. А что касается количество очков, то в абсолютных велечинах разницы практически не было. Вспомни 2 очка Глока в Монреале - вот это результативность. И что, она отражает силу пилота. Глок сильнее Хайдфельда?

Дентон, твои (да и остальных юсофилов) аргументы притянуты за уши, акцентируете внимание только на том, что выгодно вам. Сравниваете по очкам? Давайте. Сравним Ральфа и Занарди в 99. Занарди рулил в Америке, причем в те времена, когда карт был на подъеме. Опыт формулический какой-никакой был. Ральф разделал его под орех. Баттон уделал Вильнева. Ваван счас начнет верещать, что Ральф - ваще не пилот, а Занарди не везло, Вильнева гнобил ужасный Дэйв Ричардс и т.д. и т.п. А как насчет вспомнить про то как не везло Панису? Сколько было сходов и причем с позиций явно впереди да Матты? Монтоя уже в Бразилии показал свою силу, лидируя большую часть гонки. Назови мне хоть одну яркую гонку да Матты. Пускай не результативную, но ту, где он показал себя как отличный пилот. Я таких не помню.

Можно йа?!
Барселона 2003. Хотя он Ральфа так и не вздул, но прессинговал хорошо.

Так у Ральфа проблемы с машиной были. Он секунды по 2-3 Монтое сливал на круге.

Да похх - по другим гонкам ДаМата не запомнился вообще.
А вот то, как у Паниса останавливалась тачка сразу после питов, помню.

Вот и я вспомнить ниче не могу, хотя пытаюсь (непредвзято).

Разве на овале нужно много прижимной по сравнению с роудкорсами и стриткорсами?
Тем более для одной и той же прижимной силы для овала аэродинамические элементы можно меньшие использовать.

Поясняю для овала нужно дохрена прижимной силы, проходить поворот на 400 км/ч это тебе не ф тапки срать.
почему используются элементы меньшей площади?
Потому что
1) есть бенкин, который дает неплохую прижимную силу
2) на высоких скоростях лучше работает граунд эффект
3) уменьшаем Сх для увеличения скорости

Это тогда повлияет на размер воздухозаборников тормозных дисков. У чамп-кара будет небольшое преимущество в аэродинамике, т.к. эти воздухозаборники будут меньше.

Квала или гонка.

Как и ваши, когда надо вытаскиваем ДаМатту, слившегося Вильнёва и забываете про Монта и того же Вильнёва выигрывшего титул. Все хороши.


Я лично считаю чамп-каровцев не хуже и не лучше пилотов ф1.

Дентон ты про Теплофизику когда нибуть слышал? Так вот эта мадам сказала что ты неправ.

С IRL в Монреале пересекались?