Траектория. Вопрос на знание лучшей траектории.

Свернуть
X
Свернуть
 
  • Страница из 20
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения
Предыдущая 1 2 3 4 5 6 7 8 20 template Следующая
  • к.а.
    Senior Member
    • Mar 2005
    • 18651
    #1

    Траектория. Вопрос на знание лучшей траектории.

    Хочу провести маленький опрос. Какая из двух траекторий прохождения поворотов будет лучшей? Левая или Правая? И почему? Убедительная просьба тех, кто со мной обсуждал этот вопрос либо на моих занятиях, либо на семинарах, не комментировать, а просто тыкнуть.
    Вложения
    112
    Левая
    45.54%
    51
    Правая
    54.46%
    61

    Срок опроса истёк.

    Быстрее не тот, кто лучше тормозит и разгоняется по прямой, в этом нет ничего сложного, а тот, кто лучше тормозит и разгоняется в повороте на дуге. Александр Крамарский.
    Метки: Нет
  • Goshin
    Senior Member
    • Oct 2012
    • 482
    #2
    Левая, радиус больше
    Канал Karting People:
    https://www.youtube.com/channel/UC1h..._ep4W92tl1aGMg
    Кубок Нечерноземья по картингу: http://vk.com/club67123880

    Комментарий

    • Jager
      Senior Member
      • Oct 2015
      • 138
      #3
      Левая. Чисто логически:
      1. угол поворота меньше.
      2. Длина траектории меньше

      Но тем не менее. В каком месте она должна быть быстрее? Возможно при прочих равных, тот кто по правой пройдет через какое то расстояние по прямой догонит левого)))

      Комментарий

      • Z_U
        Senior Member
        • Dec 2005
        • 276
        #4
        Правая быстрее. До поворота едем прямо, тормозим с прямыми колесами за минимальное расстояние не тратя держак резины на вход в поворот, потом разгон по плавной траектории приближенной к прямойс минимальными потерями мощности двигателя. Левая траектория подходит для закрытой езды когда есть вероятность атаки соперником в этом месте на торможени.
        Сервисное обслуживание и ремонт двигателей Ротакс в Ярославле +79206555445 Виктор Павлов. Предоставляем полный пакет отчетных документов, возможна оплата по безналу.
        Ремонт двигателей Parilla.
        Кубок Нечерноземья по картингу: http://vk.com/club67123880
        Сервисный центр Ротакс в Ярославле: http://vk.com/rotaxyaroslavl

        Комментарий

        • nothing_changes
          Senior Member
          • Oct 2011
          • 511
          #5
          Учитывая что "длина трассы" до поворота = "длине трассы" после поворота, траектория симметричная, классическая шпилька. Левый рисунок.
          bestlapteam@gmail.com
          8-916-447-о8-о7
          Владимир
          bestlapteam.ru

          Комментарий

          • Free
            Death Pistons
            • Jul 2012
            • 1420
            #6
            Сообщение от nothing_changes Посмотреть сообщение
            Учитывая что "длина трассы" до поворота = "длине трассы" после поворота, траектория симметричная, классическая шпилька. Левый рисунок.
            +1
            С учётом вводных (типа стартуем в точке А, финишируем в точке Б и другой части трассы мы не знаем) и, если считаем, что речь идёт о прокатном картинге, то левая
            Менеджер на соревнования --> ЛС

            Комментарий

            • Dimos
              Senior Member
              • Jan 2008
              • 1411
              #7
              Правая траектория хороша, когда скользко,а Левая,когда держак.
              Не верьте словам ни своим,ни чужим,верьте только делам и своим,и чужим!

              Наш сайт:http://www.dt-racing.com/

              Комментарий

              • alex-s
                Senior Member
                • Jan 2011
                • 328
                #8
                Сообщение от Dimos Посмотреть сообщение
                Правая траектория хороша, когда скользко,а Левая,когда держак.
                +1 По левой при держаке, можно упереть машину (поставить машину на 3 колеса) и начать разгон сразу после апекса. Правая для скользкой поверхности.

                Комментарий

                • Алонсоман
                  Senior Member
                  • Apr 2007
                  • 7391
                  #9
                  Сообщение от к.а. Посмотреть сообщение
                  Хочу провести маленький опрос. Какая из двух траекторий прохождения поворотов будет лучшей? Левая или Правая? И почему? Убедительная просьба тех, кто со мной обсуждал этот вопрос либо на моих занятиях, либо на семинарах, не комментировать, а просто тыкнуть.
                  "А вы с какой целью интересуетесь?"
                  https://vk.com/club130139243
                  http://theracer.ru/promoter/2197872/

                  Комментарий

                  • Алонсоман
                    Senior Member
                    • Apr 2007
                    • 7391
                    #10
                    Какой-то подвох чую. Ткнул в правую.
                    https://vk.com/club130139243
                    http://theracer.ru/promoter/2197872/

                    Комментарий

                    • Евгений Ли
                      Senior Member
                      • Jan 2010
                      • 397
                      #11
                      Это шпилька в Канаде.. Я поеду по правой.
                      Нах..

                      Комментарий

                      • Aeon33
                        Senior Member
                        • Feb 2006
                        • 100
                        #12
                        По мне так обе хороши, от условий зависит.
                        Но если брать сферического коня в вакууме то правая.
                        Apex Racing

                        Комментарий

                        • к.а.
                          Senior Member
                          • Mar 2005
                          • 18651
                          #13
                          Сообщение от Алонсоман Посмотреть сообщение
                          "А вы с какой целью интересуетесь?"
                          Написал же, что это опрос. Хочу узнать кто что знает про траектории, для понимания уровня знаний нашего сообщества. Так же хочу понять, насколько глубоко проникли "академические знания" автоспорта в массы. В общем простой опрос. Хотя... Будет продолжение.
                          Быстрее не тот, кто лучше тормозит и разгоняется по прямой, в этом нет ничего сложного, а тот, кто лучше тормозит и разгоняется в повороте на дуге. Александр Крамарский.

                          Комментарий

                          • к.а.
                            Senior Member
                            • Mar 2005
                            • 18651
                            #14
                            Сообщение от Евгений Ли Посмотреть сообщение
                            Это шпилька в Канаде.. Я поеду по правой.
                            А на какой машине ты поедешь? )
                            Быстрее не тот, кто лучше тормозит и разгоняется по прямой, в этом нет ничего сложного, а тот, кто лучше тормозит и разгоняется в повороте на дуге. Александр Крамарский.

                            Комментарий

                            • Евгений Ли
                              Senior Member
                              • Jan 2010
                              • 397
                              #15
                              Сообщение от к.а. Посмотреть сообщение
                              А на какой машине ты поедешь? )
                              Ну в Канаде.., в Канаде., Карл... На чем я поеду - на формульной машине.
                              Нах..

                              Комментарий

                              Предыдущая 1 2 3 4 5 6 7 8 20 template Следующая
                              Обработка...
                              X
                              😀
                              😂
                              🥰
                              😘
                              🤢
                              😎
                              😞
                              😡
                              👍
                              👎
                              ☕