Твитнуть
Сообщение от к.а.
-
см. прессрелиз Мишлен, в которым несколько раз прямым текстом повторяется, что шины не имели никакого брака, просто НЕ ПОДХОДИЛИ трассе. Мишлен не справилось именно с техзаданием - сделать шины, которые могут проехать дистанцию ГП на данной трассе, желательно проехать быстро
сидя на горе лицом к закату слушаю как растет рис -
Логично.Сообщение от Fisher Но я наверно дурак, в чем тут связь? Брижд же мог тестировать свою резину на трассах европы сколько угодно. А в Америке вообще Файрстоун по овалам катается каждый день. А Мишлен по бэнкингам не ездит. И в этот раз ни лажанулись не с составом, а со структурой резины. Слишком слабую сделали, не расчитали нагрузки.
Быстрее не тот, кто лучше тормозит и разгоняется по прямой, в этом нет ничего сложного, а тот, кто лучше тормозит и разгоняется в повороте на дуге.
Александр Крамарский.Комментарий
-
Ну а разница-то в чём?Сообщение от к.а.Логично. Но я наверно дурак, в чем тут связь? Брижд же мог тестировать свою резину на трассах европы сколько угодно. А в Америке вообще Файрстоун по овалам катается каждый день. А Мишлен по бэнкингам не ездит. И в этот раз ни лажанулись не с составом, а со структурой резины. Слишком слабую сделали, не расчитали нагрузки.Комментарий
-
Так я и говорю, что брак был не у конкретной шины, а на стадии разработки тех.задания. Что в итоге вылилось в браке всей серии, и этот брак был изначально заложен в тех.задании.Сообщение от Nadushaсм. прессрелиз Мишлен, в которым несколько раз прямым текстом повторяется, что шины не имели никакого брака, просто НЕ ПОДХОДИЛИ трассе. Мишлен не справилось именно с техзаданием - сделать шины, которые могут проехать дистанцию ГП на данной трассе, желательно проехать быстроБыстрее не тот, кто лучше тормозит и разгоняется по прямой, в этом нет ничего сложного, а тот, кто лучше тормозит и разгоняется в повороте на дуге. Александр Крамарский.Комментарий
-
Плохой пример - его невыгодно смотретьСообщение от Nadushaсм. прессрелиз Мишлен, в которым несколько раз прямым текстом повторяется, что шины не имели никакого брака, просто НЕ ПОДХОДИЛИ трассе. Мишлен не справилось именно с техзаданием - сделать шины, которые могут проехать дистанцию ГП на данной трассе, желательно проехать быстро
Наша жизнь не слишком-то длинна,
чтоб, шутя, друзей перебирать.Комментарий
-
Это про Мишлен?Сообщение от к.а.Комментарий
-
Ага, не ездит, особенно по данному конкретномуСообщение от к.а.. Всего-то шестой раз приехали на ГП США
сидя на горе лицом к закату слушаю как растет рисКомментарий
-
Разница в том, что рвался внезапно корд, момент его разрыва по внешним признакам определить невозможно. Перед взрывом машина никак не говорила о приближающейся опасности.Сообщение от Alter Ego
Разница в безопасности.Быстрее не тот, кто лучше тормозит и разгоняется по прямой, в этом нет ничего сложного, а тот, кто лучше тормозит и разгоняется в повороте на дуге. Александр Крамарский.Комментарий
-
Ну и че теперь? В чем разница с Бриджами, которые точно так же "не справились с техзаданием" на ГП Бахрейна и Барселоны, в реузльтате чего их шины разрушились, не дожидаясь конца дистанции, тем самым лишив Феррари очков?Сообщение от к.а.сидя на горе лицом к закату слушаю как растет рисКомментарий
-
Это понятно. А в чём разница между ошибкой Мишлена и Феррари/Бриджстоуна?Сообщение от к.а.Комментарий
-
В том, что Мишлен ее больше не повторит. А для Бриджа нужно еще работать и работать, чтобы решить свои проблеммы. Если естественный износ и внезапная смерть для тебя одно и то же, то я умываю руки. Извините за попытку выразить свое мнение. Вы его не поняли.Сообщение от Alter EgoБыстрее не тот, кто лучше тормозит и разгоняется по прямой, в этом нет ничего сложного, а тот, кто лучше тормозит и разгоняется в повороте на дуге. Александр Крамарский.Комментарий
-
Бриджи постепенно изнашивалисьСообщение от Nadusha
а Мишлен просто мгновенно лопалсяу меня в крови ДНК McLaren(c)Рон ДеннисКомментарий
-
это вариация в технических последствиях ошибкиСообщение от Araffat
а сама ошибка по сути своей - разве не была той же самой - "не справились с техзаданием". Ну пусть так, пусть Мишлены не справились куда радикальней, что ж их за это пожалеть?!
сидя на горе лицом к закату слушаю как растет рисКомментарий
-
ПлакалъВ том, что Мишлен ее больше не повторит.
...
Штраф является результатом вмешательства McLaren в интеллектуальную собственность Ferrari. Такое вмешательство не было частью коммерческой деятельности McLaren или связанных с ней процессов. Законный сбор информации является коммерческой деятельностью, но незаконный сбор таковой не является.Комментарий
-
хемля )))))цирк с конями граждане
договорились ужо совсем, мишлен облажались ярче (ибо взрыв шинки это круче чем попсовое недержание трассы бриджами и поэтому натто их пожалеть
ну его на......
меня причём веселит не попытка сделать виноватым ФИА и Ферров, этого у нас завсегда много, Шум ваабще злой гений Ф1 )), а то с каким блин пафосом и я бы даже сказал патетикой енто делаеться.
была проблема, её надо было решать путём прикидывания вариантов не предпологающих нагибание соперников пусть и казлов известных))) но в этот раз мирно жующих траву.
посему если выхода не нашлось у знатоков регламента как можно ехать и не нагибать вторую сторону надо было честна в этом пизнаться и не делать хорошую мину при плохой игре типа мы за мир во всём мире ибо это лицемерие однако имхКомментарий
Комментарий