MIKC -10

**gusha** · 20.10.2015, 15:22

Слава,

Сообщение от SLAVKA Посмотреть сообщение

На летнем кубке было опробовано несколько вещей которые как мне кажется имеют место быть в МИКСе.
компенсация за поломку уже прописана, думаю следует добавить дополнительную смену, и уменьшить максимум карта для сессии.
Для тех кто не катал летний кубок поясню.
Этот пункт давал большую свободу действий командам, и пересидов в гонках не было. Команда могла безболезненно поменять карт, или уставшего пилота.

минимум пилот в гонке 40 мин.
максимум карт на трассе 35 мин.
максимум пилот отменяется.

Сообщение от SLAVKA Посмотреть сообщение

Дело не в ломучести и разности. Чем шире рамки тем легче жить. По поводу манагеров тоже не все так однозначно. Считали всегда, с помощниками или сами но всегда, и я не думаю что этот пункт усложняет работу менеджера.
В любом случае плюсов больше. ИМХО

Сообщение от SLAVKA Посмотреть сообщение

До того как, то да, в ЛК были дебаты о том что пипец что будет твориться, но после того как, все сказали что очень даже и годный формат.

Плюсы.
1.Попасть на пересид надо постараться.
2.Отмазка манагера- там одно говно стояло, вот поэтому вы просрали. Не работает.
3.Больше ротаций картов гонке, и как следствие меньше зависимость от них.

Слава, это все твои положительные аргументы за новый формат?
Что измениться в этих аргументах, если сделать формат хотя бы 40/45/70? Мы уже поняли, что слушать тех, кто хочет 50 ты не будешь, но хотя бы такой формат может все-таки рассмотришь?

**Boroda1965** · 20.10.2015, 15:52

Сообщение от gusha Посмотреть сообщение

Слава,

Слава, это все твои положительные аргументы за новый формат?
Что измениться в этих аргументах, если сделать формат хотя бы 40/45/70? Мы уже поняли, что слушать тех, кто хочет 50 ты не будешь, но хотя бы такой формат может все-таки рассмотришь?

Что самое интересное Славины аргументы работали во время ЛК и не будут работать на МИКС так как время гонки 220 а не 180.
А при схеме 40/45 будут работать.

**Kukumber** · 20.10.2015, 16:34

Сообщение от SLAVKA Посмотреть сообщение

Парни, вчера я не услышал железо бетонного повода оставить старую схему, все сводил ось к общему, что это классика, так деды гоняли, и т.д. Не делает ошибки тот кто не хрена не делает. Я готов к новому, и готов признать ошибку , но после финала. Вчера очень долго обсуждали каких-то сферических коней в вакууме, кто кому сколько сольет, но в беседе упустили то что все пилоты разные , и по весу и по скорости, и по опыту. Есть гандикапы, есть штрафы , дрс , каждый минимум проедет дважды. Пользуйтесь.

Слава, речь не про старую схему, вроде как от нее мы уже отошли, речь о том, что в ЛК схема 35/40 была при 180 минут гонки, а при 220 нужно соблюсти пропорции и сохранить идею о возможности быстро скинуть дрова. Мы же обсуждали новые цифры именно с позиции уравнять шансы.

А так любая новая схема - это интересная математическая головоломка для менеджера.

**Kukumber** · 20.10.2015, 16:36

Сообщение от Boroda1965 Посмотреть сообщение

Что самое интересное Славины аргументы работали во время ЛК и не будут работать на МИКС так как время гонки 220 а не 180.
А при схеме 40/45 будут работать.

Опа

**kavar505** · 20.10.2015, 16:37

Сообщение от gusha Посмотреть сообщение

Слава,

Слава, это все твои положительные аргументы за новый формат?
Что измениться в этих аргументах, если сделать формат хотя бы 40/45/70? Мы уже поняли, что слушать тех, кто хочет 50 ты не будешь, но хотя бы такой формат может все-таки рассмотришь?

Спасибо, за эти цитаты.
Славин мотив мне понятен.
Цель - привлечь как можно больше слабых участников, для создания 4, 5, 6 групп на каждом этапе.

Многих видимо отпугивал микс своей безжалостностью по отношению к слабым неокрепшим организмам...

Мотив понятен. Больше участников, выше доход.
Против такого никакие аргументы в пользу сложных гонок для выносливых гонщиков не канают.))

**Kukumber** · 20.10.2015, 16:38

Сообщение от cyberbaton Посмотреть сообщение

Поясни пожалуйста, почему нельзя сделать короткую первую?

Конечно можно, если ни за что не борешься.
А на что ты ее будешь менять?

**leha_trushin** · 20.10.2015, 16:44

Сообщение от gusha Посмотреть сообщение

Я тут посомтрел историюююю темы...
ты первый кто сделал данный вброс:

Если ты забыл (а может и просто не знаешь), то там принципиально другой регламент был. Там была так называемая нулевая смена для сброса ведер. Каждый пилот обязан был проехать 3 сессии. Так что не надо по отрывкам судить, не зная подробности

**SLAVKA** · 20.10.2015, 16:48

Сообщение от gusha Посмотреть сообщение

Думаю, Сергей имел ввиду Аню+Витю

Фух, я то думал. .....
Так я рад их "потерять" и "найти" к следующему сезону с маленьким "котиком" .....желательно что бы это был мальчик.

**SLAVKA** · 20.10.2015, 16:52

Сообщение от kavar505 Посмотреть сообщение

Мотив понятен. Больше участников, выше доход.
Против такого никакие аргументы в пользу сложных гонок для выносливых гонщиков не канают.))

Каждый видит то , что хочет увидеть.

**Anna Pryadkina** · 20.10.2015, 17:06

Сообщение от SLAVKA Посмотреть сообщение

Фух, я то думал. .....
Так я рад их "потерять" и "найти" к следующему сезону с маленьким "котиком" .....желательно что бы это был мальчик.

после нескольких сезонов на закрытых картодромах - если только с маленьким крокодильчиком

**Гарбычь** · 20.10.2015, 17:08

Сообщение от Anna Pryadkina Посмотреть сообщение

после нескольких сезонов на закрытых картодромах - если только с маленьким крокодильчиком

Сплюнь))

**kavar505** · 20.10.2015, 17:09

Сообщение от SLAVKA Посмотреть сообщение

Каждый видит то , что хочет увидеть.

Ну истину ты же не открываешь..

**kavar505** · 20.10.2015, 17:10

Сообщение от Гарбычь Посмотреть сообщение

Сплюнь))

после нескольких сезонов на закрытых картодромах она может сплюнуть кислотой... точно этого хочешь? )))

**Anna Pryadkina** · 20.10.2015, 17:10

Сообщение от kavar505 Посмотреть сообщение

после нескольких сезонов на закрытых картодромах она может сплюнуть кислотой... точно этого хочешь? )))

**Dimon** · 20.10.2015, 17:21

Ух, дочитал.
А мне нравилось 50 мчать.

MIKC -10

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий