Пакет предложений по изменению регламента на 2008 год

Это нам так кажется. А пока мы пальцем у виска крутим, ФИА купоны будет стричь

Такая вот фишка жиссь: все понимают, что идиотизм, но кто-то зарабатывает на нем баблосы

Наконец то додумались, ато хрен щас на ошибке на выходе из поворота кого нить поймаешь.

Непонятно для чего это нужно, особенно фраза про стандартные коробки, но как снижение раходов может прокатить.

Мамачки неужели Макс наконец то понял, что за хрень он сморозил в 97. И вернёт нормальные машинки шириной два (2) метра. Ну и может уберут то нагромождения всякой хрени которое щас завётся аэродинамикой.

Мамачки , если Мосли это протащит, то я назову его супой.

Только вот интересно какие? Сталь или всё же карбон.

Чушь.

Пофиг.

Дык вроде уже под запретом двухстроняя телеметрия, или я чё то не понял...

Да не остануться, а за океаном две марки шасси, только потому, что там ужо фиг знает сколько (10 лет) идёт грызня двух серий.

Не блин врубились, что при нынешнем положении весчей они могут лишиться ещё 2-3 команд.


Вообще как то это всё сказочно выглядит, слишком хорошо, что бы быть правдой. Возврат к старым правилам, ставка на более демократичные правила, ну прям просветление на голову Мосли. Тут единственно логичное объяснение, это серьёзная угроза со строны ГПВЦ.

Вот знаешь, раньше так вобщем то и было, и преквалы тоже были и что то никто не жаловался...

Ага и рост скорстей каждый год и новые маразмы по их (скоростей) снижению.

Тут ИМХО не снижение расходов, скорее контроль за отсутствием трекшена.

Не неси чушь. В чамп-каре этих Монак полно и вроде нормально, аварий не больше, чем в ф1.

Блиа 4 секунды на самой не подходящей трассе для чамп-кара (тормоза в Монреале рулез), и это даже не может считаться совсем другими скоростями.

На самом деле перевод кривоватый. Насколько я понял имелось ввиду увелечение ширины машины и за счёт этого увелечение сцепление с трассой.

И исчо десятка два менее серьёзных инцидентов.

Та нет патцаны и девахи, херня палучается с этими правилами, вот к примеру
Ну что это за куета, дапустим что у каждой брички все единое (из выше перечисленного), а кто этим заниматься то будет, какая кампания? Очевидно это будет кантора которая работает с топ камандой, так сразу ж начнутся напады других команд мол "нет мы не хатим ихний товар вот они с ними работали они пад них все будут делать", все будет па другому если это будет все делать не имеющая ниче общего с ф-1 компания.
Да ну глупо, дрянь палнейшая, пускай лучше еще приходят производители резины, интереснее будет. Канкуренция как никак, борьба....
С такими скростями? хз мне кажится апасна....
Глупасть блйя, даже нечего сказать...

P.S. Все это является ИМХО'й, для тех кто будет орать мол "что ты несешь" или "бред", гаварю сразу сасите куй и идити в жопу.

сообщение не читал - сразу говорю " саси куй и иди ти в жопу"

Читал, читал если цитатами кидаешься! ПАРАЗИТ!

Хе-хе, па телику тока что гаварили пра эти новые правила, так в ФИА уверены, что если будут приняты все эти правила то команды сократят свои расходы на 90%.

Да, нашёл. Перевод "от вольного" Наверное лингвисты делали
Да и слово “mechanical” стоит в кавычках, и возможно и по английски можно было выразиться более ясно.

- downforce should be drastically reduced and “mechanical” grip increased substantially for closer racing.
~
Для того, чтобы существенно увеличить возможность тесных гонок, должна быть кардинально уменьшена (аэродинамическая) прижимная сила, с тем чтобы власть "механики " ("механическая" доминанта) заметна возросла.

-------
Вот лингвисты и постарались

И в чем опасность???
Стандартные - не значит стальные или керамические
а значит одинаковые у всех

Если так то, другое дело.

пасабжу: ниукаво кстате покета нет? рвотнава?

Да ну их. Там на документе от FIA замечательная подпись есть внизу.

For Media Information Purposes - No Regulatory Value

~ Только для трёпа.

так понятное дело
сначала нужно заручиться поддержкой команд,
найти единых производителей,
а затем уже можно менять регламент (опять согласовывая все с командами)
половину изменений не будет принято имхо

Вовсе не из-за этого, просто ошибся на выезде с пит-лэйн...

Ну и что? Пусть пилоты сами греют...