Твитнуть
Специфика картодрома "Пилот"....уж очень хочется денег...и побольше.
-
Думаю и другими картодромами владеют не альтруисты и специфика везде одинаковая.Сообщение от Smoll Посмотреть сообщениеКомментарий
-
как сказать, ..и специфика и подход к делу всех руководителей картодромов разный)Сообщение от sokmix Посмотреть сообщениеhttp://dixxodrom.ru - картинг в МосквеКомментарий
-
Видимо или встреча не состоялась, или "свет" не пролился ))) В Рязани- две гонки...Сообщение от Serg111 Посмотреть сообщение
Может есть какая-то информация, в каком формате будут проходить остальные этапы в этом сезоне??Последний раз редактировалось alex-s; 15.05.2015, 00:25.Комментарий
-
большая просьба ко всем кто хочет что бы были хиты, отписаться на email организатора серии Ротакс. Это единственный способ изменить ситуацию.Сообщение от alex-s Посмотреть сообщениеЯ могу быть грубым и огорчить вас. Но я никогда не буду лживо улыбаться, чтобы вам понравиться.Комментарий
-
Вопрос о введении отборов в серию Ротакс в этом сезоне похоже решаться не хочет. Причины не совсем понятны но тем не менее со своей строны хочу описать преимущества введения отборочных заездов (хитов).
Во первых финансовая составляющая на лицо экономия как минимум на одном комплекте резины это в среднем (учитывая "гибкий курс евро") в среднем 12 тыс. Руб.
2. Время потраченное на тренировки и дорогу, в воскресенье все могут спокойно ухать домой включая команды часов в 16. А это опять экономия как минимум на дне проживания.
3. Пилоты получат дополнительный опыт который кроме как в хитах ( я имею ввиду цели и задачи) в финальных заездах не получить.
4. Дополнительный шанс провалившимся в квале попасть повыше на стартовую решетку.
Да наверное будут и доп расходы, бензин, увеличение стартового взноса и возможно что то еще, но в целом я считаю что введение отборочных заездов всем будет только на пользу.
Предлагаю устроить мини голосование чтобы понять сколько за сколько против.Умные не столько ищут одиночества, сколько избегают создаваемой дураками суеты.
Артур ШопенгауэрКомментарий
-
В наше время лишних денег не бывает, мысль хорошая, но думаю всё останется как было на первом этапе.
Кстати было бы не плохо на сайте Ротакса, выкладывать информацию о подавших заявку пилотах на участие в конкретном соревновании, как на сайте ЧР.Комментарий
-
Голосую за отборы. Лишней резины не бывает и согласен, опыт в отборах можно приобрести только в отборах. Да и обидно восстанавливать машину после какого-нибудь происшествия в гонке на приз какого-то района.
В конце концов пусть организаторы увеличат стартовые в субботу, если они так для них важны...Комментарий
-
Ну вот с Рязани уже увеличили в субботу до 3 т.р. )))
В усть-лабинске по регламенту в субботу было 2 т.р.Последний раз редактировалось alex-s; 19.05.2015, 20:05.Комментарий
-
Мы за отборы, но тут много зависит еще от количества участников, к сожалению. На зимнем кубке (парила) был один отбор всего (после квалы все проехали один отбор и все). Тоже не фонтан...Сообщение от alexs1979 Посмотреть сообщение
Отборы интересны хотяб при трех группах хотябы человек по 15 в отборе. Значит пилотов должно быть 21-22 человека минимум.
И это правильно. Как и то, чтоб на сайте Ротакса официально прикрепляли статистику этапа (финал1, финал2 и итог). На ЧР это делают в день соревнований. И это совсем не трудно и не трудозатратно.Кстати было бы не плохо на сайте Ротакса, выкладывать информацию о подавших заявку пилотах на участие в конкретном соревновании, как на сайте ЧР.Комментарий
-
Даже при 8ми участниках можно провести отборы, только делить нужно не на три а на две группы. ни чего страшного в этом нету и не раз такие отборы проводились.Сообщение от Ганин Андрей Посмотреть сообщение
Нормальный формат:
суббота - 2 официальные тренировки, квала, отборы.
воскресенье - прогрев, 2 финала.Я могу быть грубым и огорчить вас. Но я никогда не буду лживо улыбаться, чтобы вам понравиться.Комментарий
-
у нас формат:Сообщение от Serg111 Посмотреть сообщение
пятница - 10 офф тренировок в каждом классе, техосмотр с 14 до 20, брифинги.
суббота: прогрев, квалы, хиты, предфиналы, финалы (1 этап)
воскресенье: прогрев, квала, хиты, предфиналы, финалы (2 этап)
например в минимаксе при 32 участниках два отбора (в каждом едут все), в юниоре абс (41), синьоре абс (37)
в каждом классе за уикенд получается 10 боевых заездов (включая квалу)Комментарий
-
За отборы. РМ №80, РМЮ №95Однажды ученик спросил у мастера: - Долго ли ждать перемен к лучшему? - Если ждать, то долго! - ответил мастер.
ратиборец.рфКомментарий
-
TOPLINE racing team
+7 919 890 04 02
e-mail:topline.go@gmail.com
Группа ВК http://vk.com/topline_team
Инста https://www.instagram.com/topline_racing_team/
Приглашаем в команду пилотов для участия в Серии Ротакс и Чемпионате России!
Официальный представитель ROTAX по Югу России
Официальный дилер OTK kart part и шасси KOSMICКомментарий
-
нее... на это я пойтить не могу!Сообщение от Владимир65 Посмотреть сообщение
Я могу быть грубым и огорчить вас. Но я никогда не буду лживо улыбаться, чтобы вам понравиться.Комментарий
Комментарий