M.I.K.C. 2014-2015

**cfx** · 20.10.2014, 13:05

Сообщение от SLAVKA Посмотреть сообщение

Предложенная формула справедливее, но чуть чуть не то что я хотел. По факту 1.9 начинается с 100кг

Задай любой набор точек на графике гандикапа от веса - функции я подберу, также с визуализацией. Еще добавлю соответствующую зависимость обычного коэффициента от веса.

**Grinev** · 20.10.2014, 13:14

Сообщение от SLAVKA Посмотреть сообщение

пока так.

Расписание гоночных дней:

Пятница
20:00-21:00 - сбор и взвешивание команд.
21:00-21:10 - определение стартового порядка.
21:10-21:30 – брифинг и жеребьевка.
21:30-21:40 - подготовка к старту.
21:40 - старт гонки.
01:20 - финиш гонки.
01:30 - награждение призеров.

Суббота
20:00-21:00 - сбор и взвешивание команд.
21:00-21:10 - определение стартового порядка.
21:10-21:30 – брифинг и жеребьевка.
21:30-21:40 - подготовка к старту.
21:40 - старт гонки.
01:20 - финиш гонки.
01:30 - награждение призеров.

Воскресенье
19:00-20:00 - сбор и взвешивание команд.
20:00-20:10 - определение стартового порядка.
20:10-20:30 – брифинг и жеребьевка.
20:30-20:40 - подготовка к старту.
20:40 - старт гонки.
00:20 - финиш гонки.
00:30 - награждение призеров.

Слав, опубликуй пожалуйста список стартующих команд по дням. От этого, лично у нас, будет зависеть решение по выбору менеджера. Не хочется все решать в последний день перед этапом. И так уже терпеливо ждали понедельника. Пора

**gusha** · 20.10.2014, 13:15

Сообщение от Grinev Посмотреть сообщение

Слав, опубликуй пожалуйста список стартующих команд по дням. От этого, лично у нас, будет зависеть решение по выбору менеджера. Не хочется все решать в последний день перед этапом. И так уже терпеливо ждали понедельника. Пора

Я так понимаю, есть те, кто не выдавал пожеланий - для них должен быть жребий. Слава когда?

**SLAVKA** · 20.10.2014, 13:15

Сообщение от cfx Посмотреть сообщение

Задай любой набор точек на графике гандикапа от веса - функции я подберу, также с визуализацией. Еще добавлю зависимость обычного коэффициента от веса.

По моему разумению есть две отправных точек, 80 и 90 кг. Для 80 планировался коэффициент 1.8 а для 90 коэффициент 1.9

**SLAVKA** · 20.10.2014, 13:16

Вы дадите мне до работы доехать?! Списки тех кто подтвердился там.

**cfx** · 20.10.2014, 13:20

Сообщение от SLAVKA Посмотреть сообщение

По моему разумению есть две отправных точек, 80 и 90 кг. Для 80 планировался коэффициент 1.8 а для 90 коэффициент 1.9

Ближе к вечеру сделаю

**Grinev** · 20.10.2014, 13:46

Сообщение от cfx Посмотреть сообщение

Слав, еще про "мокрые" коэффициенты был вопрос (пост номер 1169). Есть какое-то разумное объяснение тому, что они не меняются? А то нам Аню увольнять придется на гонки с водой

Думаю тут все сложнее. Для начала нужно понимать как и когда будет поливаться трасса. Если местами и разово - это одно, а если всю гонку воды по-колено - то тогда да, расклад будет не в пользу легких. Мне кажется разумнее устроить пару сессий "кратковременных осадков" - тогда гандикап можно не менять - работать со сменой пилотов. Но тут слово за организаторами....

**leha_trushin** · 20.10.2014, 13:49

Сообщение от SLAVKA Посмотреть сообщение

По моему разумению есть две отправных точек, 80 и 90 кг. Для 80 планировался коэффициент 1.8 а для 90 коэффициент 1.9

Например, так: y=(1+x/100)*(x-80), где х - вес пилота

**к.а.** · 20.10.2014, 14:08

Сообщение от cfx Посмотреть сообщение

Слав, еще про "мокрые" коэффициенты был вопрос (пост номер 1169). Есть какое-то разумное объяснение тому, что они не меняются? А то нам Аню увольнять придется на гонки с водой

Может надо Ане научиться ездить по мокрому, а не под одного пилота и одну команду регламент менять? С точки зрения физики тут вообще не о чем говорить. Надо учиться ездить по мокрому, только и всего. И это не так сложно, как кажется. Я даю уроки езды по воде (теорию), что мешает? )

**SLAVKA** · 20.10.2014, 14:27

В среду будут доступны 8 картов

**Zildjian** · 20.10.2014, 14:35

Сообщение от Yahoo Посмотреть сообщение

В миксе пилотов за 90 кг можно по пальцам одной руки пересчитать.

+1
Вполне логично, преимущество должно быть у девочек и у тяжей, иначе им трудно попасть в конкурентную среду. Так зачем эта ловля блох? Кого вы испугались?

Я ещё могу понять, когда правила редактируют под себя, но когда против других - не понимаю.

**Гарбычь** · 20.10.2014, 14:36

Сообщение от SLAVKA Посмотреть сообщение

По моему разумению есть две отправных точек, 80 и 90 кг. Для 80 планировался коэффициент 1.8 а для 90 коэффициент 1.9

Слава, не хочу погружаться глубокого в цифры, но мне кажется ты сделал принципиально важный шаг в начале чемпионата - за счет повышенного коэффицента, подарил тяжикам очень хороший стимул участвовать и тренироваться. Поэтому, большая просьба - сохрани данный подход в случае, если ты решишь пересмотреть коэффициенты для супертяжей, не лишай их энтузиазма.

**Motul** · 20.10.2014, 14:39

Сообщение от Гарбычь Посмотреть сообщение

Слава, не хочу погружаться глубокого в цифры, но мне кажется ты сделал принципиально важный шаг в начале чемпионата - за счет повышенного коэффицента, подарил тяжикам очень хороший стимул участвовать и тренироваться. Поэтому, большая просьба - сохрани данный подход в случае, если ты решишь пересмотреть коэффициенты для супертяжей, не лишай их энтузиазма.

**Boroda1965** · 20.10.2014, 15:01

[ame]http://www.youtube.com/watch?v=GTo592cukhY[/ame]

**Рус-Балтика** · 20.10.2014, 15:22

Сообщение от к.а. Посмотреть сообщение

Может надо Ане научиться ездить по мокрому, а не под одного пилота и одну команду регламент менять? С точки зрения физики тут вообще не о чем говорить. Надо учиться ездить по мокрому, только и всего. И это не так сложно, как кажется. Я даю уроки езды по воде (теорию), что мешает? )

Мокрые этапы самое то

, Сань не учи плохому.

M.I.K.C. 2014-2015

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий