Твитнуть
а монт всеж клевый 
-
No-one's going to take me alive
The time has come to make things right
You and I must fight for our rights
You and I must fight to survive
-
случайно выяснил откуда этот конкретный слух пошел (про то что Берни за Паффета, чем за Хамильтона).Сообщение от Stavr
Дело было так: на гридволке перед гонкой в Сильверстоуне, Мартин Брандл берет интервью у одиноко стоящего Паффета. Случайно мимо проходит Берни, вдруг поворачивается и говорит в микрофон we need him, указывая на Паффета. Мартин естественно говорит "офкос, май фрэнд" и дальше они с Берни начинают обсуждать как классно что все команды подписали Договор Согласия новый.... Про Паффета уже никто не вспоминал
Комментарий
-
Сообщение от Oldmanслучайно выяснил откуда этот конкретный слух пошел (про то что Берни за Паффета, чем за Хамильтона).
Дело было так: на гридволке перед гонкой в Сильверстоуне, Мартин Брандл берет интервью у одиноко стоящего Паффета. Случайно мимо проходит Берни, вдруг поворачивается и говорит в микрофон we need him, указывая на Паффета. Мартин естественно говорит "офкос, май фрэнд" и дальше они с Берни начинают обсуждать как классно что все команды подписали Договор Согласия новый.... Про Паффета уже никто не вспоминал
Класс, такое впечатление что ты там лично присутствовал
Ты не Берни, или Мартин?
Bite my shiny metal ass.Комментарий
-
нет, я просто "в двух шагах от бога" (С)Сообщение от StavrКласс, такое впечатление что ты там лично присутствовал
Ты не Берни, или Мартин?
Комментарий
-
Архангел Гавриил, Вы?Сообщение от Oldmanнет, я просто "в двух шагах от бога" (С)
Удивлен. Петр.Bite my shiny metal ass.Комментарий
-
ну вот алонц начал "работать" на будущее команду..
По слухам, McLaren намерен переманить одного из основных аэродинамиков Renault - Николя Эннеля де Бупро (Nicolas Hennel de Beaupreau), который, как сообщается, уже скоро приступит к работе в McLaren.No-one's going to take me alive
The time has come to make things right
You and I must fight for our rights
You and I must fight to survive
Комментарий
-
Вот исчо некатарые изменения
Согласно сообщениям Motorsport Aktuell, Технический директор Маркус Дусманн покинул свой пост в немецкой компании High Performance Engines (бывшей Илмор), которая занимается разработкой моторов для Макларен. Дусманн пришел в компанию лишь в середине прошлого года.че тебе сюды нопесать?
- Да гонево, все работает! [Nevada]Комментарий
-
сегодня испанцы отличились: по их мнению, Монтойя возвращается таки в Уильямс (несмотря на слова Сэма Майкла, прочитанные мною утром, что команда не собирается менять пилотов). Кто оказывается лишним? Правильно - никак не Нико. Посему Уэббер будет ездить за Ред Булл.
Ну и самое интересное - в Рено они видят Хейки таки. Кстати, сам Хейки давал интервью перед ГП Канады, был невесел и сказал что ничего не знает о своем будущем, но хочет быть призовым пилотом.Комментарий
-
Тоже читал,думал,всё сомнения берут.
секс - это святое
его откладывать нельзя .
Надюша.
Schumi!Gib Gummi!Комментарий
-
Все вранье! Монтойя будет ездить в самых лучших американских гонках!Комментарий
-
В Наскаре ????!!!Сообщение от Слонег Маша
Владение русской орфографией - это как владение кунг-фу: настоящие мастера не применяют его без необходимости... хз чейКомментарий
-
Забавно однако
Монтойя в 2007 году возвратится в Williams, согласно публикации в испанской газете.
Как пишет испанская “AS”, Монтойя, который мог вообще покинуть гонки после двух лет, проведенных в McLaren вместе с Кими Райкконеном, в следующем году должен сесть за руль Williams с двигателем Toyota.
Партнером Монтойи, как сообщается, будет Нико Росберг, поскольку Марк Уэббер, чьим менеджером является Флавио Бриаторе, перейдет в Red Bull, который со следующего года будет получать моторы Renault.
Bite my shiny metal ass.Комментарий
-
реальный боянСообщение от Stavr
Комментарий
-
Может аккордеон?
Просто ты неконкретно высказалсиBite my shiny metal ass.Комментарий
-
не только кокретно, но еще и обобщил разные источникиСообщение от Stavr
Комментарий
Комментарий