Приз за "лучшую" техническую аварию.

**Slavik** · 02.06.2005, 14:35

Что значит очевиден, а сколько Кулек проехал в подобной ситуации?
Здесь была ситуация "может да, а может нет".
К томуже почему стюарды не позвали Кими в боксы. Ведь у них есть такое право

Очевиден - заметен невооруженным взглядом. Про Маклареновских инженеров с доступом к телеметрии я молчу. Что за подобная ситуация с Кульком?

А чего ты стрелки на масло переводишь то? И на Хилла?

А ты про что имел ввиду?

**zadunaysky** · 02.06.2005, 14:36

Сообщение от Oldman

Или это только постфактум такие мысли умные приходят?

Не знаю, как Славику, а мне было очевидно, что доехать Кими может только с помощью чуда. И вон многие тоже об этом говорят, Здвиг, например, или Надюша.

**Slavik** · 02.06.2005, 14:37

Или это только постфактум такие мысли умные приходят?

У*бался (не дай Бог) бы Кими, или кого нить у*бал - был бы тебе постфактум. Совсем другие разговоры на форуме бы были.

**zadunaysky** · 02.06.2005, 14:38

Сообщение от Миха Каккинен

если мне память не изменяет - ему куски на пит-стопе отрывали
и Браун потом сказал что пит был плановый

Немного изменяет, Миха.
На пит его заслали - оторвать куски.
Браун песдел, что пит полюбому должен был быть, но позже.

**Oldman** · 02.06.2005, 14:38

Сообщение от SGC_bmw

Олдман, ты с теорией ведения дискуссии знаком?

знаком... только в культурном виде. когда сначала отвечают на вопрос, а потом задают свой

**Slavik** · 02.06.2005, 14:39

если мне память не изменяет - ему куски на пит-стопе отрывали
и Браун потом сказал что пит был плановый

Не был он плановым. А что касаецца кусков (использую логику макосупов) - не факт что они на трассе бы оторвались, или даже оторвавшись в кого нить попали. Однако Шумахер заехал. Кими - нет.

**zadunaysky** · 02.06.2005, 14:41

Сообщение от Slavik

У*бался (не дай Бог) бы Кими, или кого нить у*бал - был бы тебе постфактум. Совсем другие разговоры на форуме бы были.

Паптпесалса!
Сенна погиб не из-за тежести аварии (у того же Ральфа в юсе 2004 авария была намного тяжелее и опаснее), а из-за роковой случайности.
По счастливой случайнности, Кими не пострадал сам и не угробил еще кого-то. От счастливой до роковой - несколько сантиметров иногда.

**Oldman** · 02.06.2005, 14:41

Сообщение от Slavik

Что за подобная ситуация с Кульком?

Пилот команды "Формулы-1" "Ред Булл" Дэвид Култхард заявил, что новые правила, запрещающие смену покрышек во время гонок, являются опасными для их участников. Это мнение шотландец высказал после того, как пилот "Макларена" Кими Райкконен лишился победы на последнем "Гран-при Европы". Как известно, Райкконен лидировал до последнего круга гонки, когда на его болиде разорвалась покрышка.
"С одной стороны, новые правила позволили оживить гонки, вернуть им зрелище, однако нет сомнения в том, что гонки стали опасней. Позиция ФИА состоит в том, чтобы пилоты сами принимали решения в таких ситуациях, однако смена покрышек лишит гонщика возможности бороться за очки. То, что произошло с Кими, могло случиться и со мной. Я чувствовал, что с моими покрышками также не все в порядке, однако я не мог потерять свое четвертое место", - заметил Култхард.

**zadunaysky** · 02.06.2005, 14:43

Сообщение от Oldman

... только в культурном виде...

Мусьё, Олдман, вам сюда: http://www.f1-club.ru/showthread.php?t=1162

**Fisher** · 02.06.2005, 14:43

Сообщение от SGC_bmw

Не знаю, как Славику, а мне было очевидно, что доехать Кими может только с помощью чуда. И вон многие тоже об этом говорят, Здвиг, например, или Надюша.

ты же фигня, причем первый раз обратил на это внимание кругов за 12 до финиша. И при этом было удивительно то, что Алонсо так медленно его догонял.

**Oldman** · 02.06.2005, 14:44

Сообщение от SGC_bmw

Не знаю, как Славику, а мне было очевидно, что доехать Кими может только с помощью чуда. И вон многие тоже об этом говорят, Здвиг, например, или Надюша.

Я никого не хочу обижать, но иногда просто фигею с мнений людей, которые, судя по всему, никогда никаким спортом серьезным не занимались...

Аксиомой является то, что пока у тебя есть шанс выиграть - ты не проиграл. И никто никогда не согласится этот шанс потерять (если он действительно соревнуется, а не работает по контракту).

Почитай, хотя бы мнения на этот счет в картинговом разделе. Там пишут люди, которые реально соревнуются и знают что такое борьба за победу

**Миха Каккинен** · 02.06.2005, 14:45

Сообщение от SGC_bmw

Не знаю, как Славику, а мне было очевидно, что доехать Кими может только с помощью чуда. И вон многие тоже об этом говорят, Здвиг, например, или Надюша.

у всех мнения разные
Деннис считал что доедет - ошипся

**zadunaysky** · 02.06.2005, 14:45

Сообщение от Fisher

И при этом было удивительно то, что Алонсо так медленно его догонял.

Это-то и не удивляло - Кими как ехал с кирпичем на педали газа, так с тапкой в пол и убрался.

**Moged** · 02.06.2005, 14:48

Сообщение от Slavik

Очевиден - заметен невооруженным взглядом. Про Маклареновских инженеров с доступом к телеметрии я молчу.

Бугага, точнее

А можно поинтересоваться, а что ты знаешь про воздействие различных типов наргузок???

Сообщение от Slavik

Что за подобная ситуация с Кульком?

Кулек помоему после испании жаловался что проехал треть гонки с вибрированием в подвеске нихрена не видел и ваще ему почти писец настал.

**Fisher** · 02.06.2005, 14:48

Сообщение от Oldman

Я никого не хочу обижать, но иногда просто фигею с мнений людей, которые, судя по всему, никогда никаким спортом серьезным не занимались...

Аксиомой является то, что пока у тебя есть шанс выиграть - ты не проиграл. И никто никогда не согласится этот шанс потерять (если он действительно соревнуется, а не работает по контракту).

И я о том же - был шанс заработать 6 или даже 8 очков в борьбе за чемпионат. От этого шанса в Макларен отказались.

Приз за "лучшую" техническую аварию.

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий