Приз за "лучшую" техническую аварию.

F · 03.06.2005, 16:37

Сообщение от Oldman

конечно

её всегда не хватает. Особенно, когда шумасупы начинают охаивать соперников, едущих на не полностью исправных машинах

и что? проиграла сезон что ли?

На НЕ ПОЛНОСТЬЮ!

Мне нравится

Кстати ехал то Кими, и могу еще раз сказать, что его личное решение врядли могло быть другим, и это почти нормально. Нет с него особого спросу в данном случае. Всё дело в Роне и его желании рискнуть за чужой счёт. И это настолько мозолит глаза, что похоже именно поэтому незаметно, ну как часы на руке

Вообще то да. Титул Хаккинен взял, а вот команда Макларен уступила Феррари.

**mishuk** · 03.06.2005, 16:41

Сообщение от Oldman

Как ты думаешь, каков процент тех действий, которые можно считать высшим пилотажем, приходится выполнять? Отвечаю - при хорошо налаженной системе и отсутствии собственных ошибок, это будет один-два раза в год. Вот это и есть профессионализм

. А совсем не в том, чтобы создать проблему, а потом героически и сверхнеординарно ее решить

мы вроде как Фе1 обсуждаем, при чём здесь твоя работа?

А то что ты описал это работа статичной системы, коей Фе1 не является.
К тому же, почему ты решил, что и этот фактор не учитывается ( имею ввиду стабильность ) в моём определении.

F · 03.06.2005, 16:41

Сообщение от Миха Каккинен

я за вами давно наблюдаю - вы однообразно себя ведете

Разумеется однообразно. И посему безосновательных утверждений о демагогических позициях кого-либо из форумчан поэтому не делаю.

F · 03.06.2005, 16:45

Сообщение от Миха Каккинен

.....

20-12 получаем при пит-стопе с заменой 8 секунд преймущества Алонсы за 12 кругов до финиша
вполне по силам было отыграть - да и обгонять там есть где

Фантастика! Дак о чем я и говорил, чуть ли не теми же словами! Замени колёсико по быстрому, и еще есть шанс, даже на победу.

**Павлодар** · 03.06.2005, 16:51

Сообщение от mishuk

а х.з..... надо ресурсы изыскивать и работать сообща, а пока каждый в команде будет тянуть одеяло на себя, превознося свою значимость, нихх не выйдет.

Подозреваю,что выйдет.

F · 03.06.2005, 16:54

и

**Павлодар** · 03.06.2005, 16:57

Сообщение от Миха Каккинен

вот я и спрашиваю - почему на пит-стопе не заменили?
проплешина образовалась на 34 круге
потом был пит-стоп на 43-м
почему не сменили?

Да потому,что нельзя менять резину,
на заправочном пите,нужно зкстра пит делать.

Последний нах...

Вот я тут Миху понять хочу.
Риск ,борьба за победу ,всё здорово конечно.
Но ведь есть грань,хз где она,за которую нельзя переступать.
Не дай бог,случись что с Кимкой или ещё с кем,кам
бы он Рона назвал.

F · 03.06.2005, 17:08

Сообщение от Moged

А что это кто-то отрицает? Замена колеса была бы 100% гарантией снятия вибрации и 100% гарантией проигранной гонки.

Замена колеса стала бы:
почти 100% гарантией снятия вибрации
почти 100% гарантией возможности продолжить борьбу за очки, за чемпионат и даже за победу в данной гонке.

**кеды сгц** · 03.06.2005, 17:10

превед фонтомаз!

ты гавориж фсьо правельна! но с пазитсый дарожнава двеженья.
а гонки ездь гонки!
имха.

**kevin** · 03.06.2005, 17:18

Сообщение от F

Конечно, математически - не значит. Не значит, просто это укрепляет традиционную безответственность и шансы на безнаказанность.

"Не значит"...Это ключевое утверждение....

Возвращаясь у ситуации:
1. Т.е. Деннис взял на себя ответственность зная, что МОЖЕТ быть, если что-то случится...Рискнуть, беря на себя всю ответственность, - завидное качество для руководителя...
2. Никто не пострадал (кроме нескольких очков в чемпионате)....Т.е. разговор о том, что Деннис проявил преступную халатность, - не считаются...Он её в отношении людей не появил....Есь факты, это подтверждающие...Домыслы в этом случае не в счёт....

**кеды сгц** · 03.06.2005, 17:22

а а чухонскам порнижге кимирайканине ктонебуть хоть рас(1) падумол в етом
споре высокех мотерей? мошт быть, униво после етова ачько треснед
довить гас новысокех скаростях? веть фпалне! и кто будид атвичадь?

з.ы. типо фсглят здругой староны

**zdvig** · 03.06.2005, 17:22

Сообщение от kevin

"Не значит"...Это ключевое утверждение....

Возвращаясь у ситуации:
1. Т.е. Деннис взял на себя ответственность зная, что МОЖЕТ быть, если что-то случится...Рискнуть, беря на себя всю ответственность, - завидное качество для руководителя...

Громко сказано, взял на себя ответственность. Судя по тому, какую ответственность понесли в Виллиамс в 94-м - это его не очень пугало... так, что героем его делать не стоит...

**Musya** · 03.06.2005, 17:28

Сообщение от kevin

Возвращаясь у ситуации:
1. Т.е. Деннис взял на себя ответственность зная, что МОЖЕТ быть, если что-то случится...Рискнуть, беря на себя всю ответственность, - завидное качество для руководителя...

Как это "взял на себя"? Нифига подобного - он разделил ее между собой и Кими, сказав, что они с ним посоветовались по телефону...

**kevin** · 03.06.2005, 17:34

Сообщение от кеды сгц

а а чухонскам порнижге кимирайканине ктонебуть хоть рас(1) падумол в етом
споре высокех мотерей? мошт быть, униво после етова ачько треснед
довить гас новысокех скаростях? веть фпалне! и кто будид атвичадь?

з.ы. типо фсглят здругой староны

Не, ну это ты брось....

М.Шумахеру после 99-го помешало?.....Алонсо после Бразилии'03 помешало?...
Барикелло после аналогичной аварии (не помню когда), думаешь, помешало?...
Ну и т.д.........

Они же сделали выбор на Ф-1, уже зная и про Брюса, и про Жиля, и про Сенну....
Т.е., ИМХО, внутреннее (психологически) организм готов к таким развитиям событий.....

**kevin** · 03.06.2005, 17:37

Сообщение от Musya

Как это "взял на себя"? Нифига подобного - он разделил ее между собой и Кими, сказав, что они с ним посоветовались по телефону...

Не готов спорить с дамой, но всё же:

Ни один пилот, ни одной команды не принимает решение в подобного рода ситуациях....
Для убедительности....

Представь: Кими решает, а Деннис ( в случае чего) сидит в тюрьме....Представила?...

Приз за "лучшую" техническую аварию.

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий