Твитнуть
Сообщение от zer0
Посмотреть сообщение
В книге будет (и уже есть) куда более глубокое погружённое в тему
-
Речь о пилотаже, а не о настройках авто. Это было отмечено в текстовом формате лекции.
В книге будет (и уже есть) куда более глубокое погружённое в темуКОСА-продакшн -
Плужа, плужить, плуг - орудие для вспахивания почвы. Погружаясь глубоко в землю, он(плуг) не может двигаться вбок, а только точно в сторону(вперёд) прикладывания силы(лошадь, трактор, пять таджиков).Сообщение от nikot Посмотреть сообщение
Проще применить слово соскальзывать( не путать со скольжением).Комментарий
-
Проехали.Сообщение от nikot Посмотреть сообщение
Лучше спрошу кого-то другого или сам найду, спасибо.Комментарий
-
Мне прикольно с тобою общаццо.Сообщение от Nemo160 Посмотреть сообщение
Но по делу говорят Крамарский, Владимир 65 и ЗероКОСА-продакшнКомментарий
-
-
Это банальное превышение скорости на входе в поворот и шасси настроенное чере задницуСообщение от Владимир65 Посмотреть сообщениеБыстрее не тот, кто лучше тормозит и разгоняется по прямой, в этом нет ничего сложного, а тот, кто лучше тормозит и разгоняется в повороте на дуге.
Александр Крамарский.Комментарий
-
Можно много чего посмотреть. Давай Наскар посмотрим. Только это не изменит фундаментальных правил.Сообщение от nikot Посмотреть сообщениеБыстрее не тот, кто лучше тормозит и разгоняется по прямой, в этом нет ничего сложного, а тот, кто лучше тормозит и разгоняется в повороте на дуге. Александр Крамарский.Комментарий
-
Об этом и речь!Сообщение от к.а. Посмотреть сообщение
Владимир все верно отметил!
Интересна именно ошибка пилотажа; настройки тут не при чем!КОСА-продакшнКомментарий
-
Порше это автомобиль с большой недостаточной поворачиваемостью. Настоящие гоночные автомобили, они другие. Не стоит учиться гоняться ориентируясь на поршики.Сообщение от nikot Посмотреть сообщениеБыстрее не тот, кто лучше тормозит и разгоняется по прямой, в этом нет ничего сложного, а тот, кто лучше тормозит и разгоняется в повороте на дуге. Александр Крамарский.Комментарий
-
Настройки при чем. Еще как причем.Сообщение от nikot Посмотреть сообщениеБыстрее не тот, кто лучше тормозит и разгоняется по прямой, в этом нет ничего сложного, а тот, кто лучше тормозит и разгоняется в повороте на дуге. Александр Крамарский.Комментарий
-
Олег Кессельман утверждал, что разница значительная.Сообщение от nikot Посмотреть сообщениеКомментарий
-
Ничего про то, что это скоростной поворот ты не говорил. А вот отсюда можно и подробнее...Сообщение от nikot Посмотреть сообщениеБыстрее не тот, кто лучше тормозит и разгоняется по прямой, в этом нет ничего сложного, а тот, кто лучше тормозит и разгоняется в повороте на дуге. Александр Крамарский.Комментарий
-
Мы с тобою говорим на форуме на разных языках - какие настройки в прокате начинающим картингистам?!Сообщение от к.а. Посмотреть сообщение
Людей нужно учить азам! - И я по себе знаю, что из проката можно попасть в любительский спорт, хорошо попасть!КОСА-продакшнКомментарий
-
-
Я обогнал Олега на природном льду в Челябинске - на его любимой MX-5КОСА-продакшнКомментарий
Комментарий