Такая тема

**ЗевсЪ** · 16.05.2013, 17:35

Сообщение от kevin Посмотреть сообщение

ЧМ-2013 по хоккею....

Хорошая у нас команда....())
Восемь штук в нашей калитке...Я что-то не помню такого....Домой...

Извиняюсь за офф-топ...

Больше времени в отличие от других сборных на подготовку к Алимпеаде

а ваще прискорбно канеш...так убедительно разорвать всех в клочья в прошлом и так слиццо той же Хранции в этом да ещё 9 мая....
з.ы. похуй шо офтоп.

**kevin** · 16.05.2013, 18:04

Сообщение от kevin Посмотреть сообщение

Самоё любопытное, что так оно вроде и есть...Где-то в новостях проскакивало...На f-1.ru вроде...

2 Slavik....Вот:

Промоутер чемпионата мира по гонкам класса Формулы 1 Берни Экклстоун последнее время никак не может решить все свои проблемы с законом. И хотя дело банкира Герхарда Грибковски уже было завершено, а обвиняемый получил тюремный срок, остается открытым вопрос о том, кем именно является Экклстоун в этой истории. Речь идет об уклонении от уплаты налогов и финансовых махинациях при продаже прав на Формулу 1.

Этой ситуацией намерены воспользоваться представители команды Mercedes, которые в случае выдвижения официального обвинения Берни Экклстоуну будут настаивать на том, чтобы он покинул занимаемый им в данный момент пост. По информации немецких СМИ, руководство Mercedes уже имеет потенциальных союзников, которые также готовы пойти против промоутеры Формулы 1, но ждут подходящего времени.

f-1.ru

http://www.f-1.ru/n26550

**пенсиоNR** · 16.05.2013, 20:59

.

Сообщение от Leftie Посмотреть сообщение

У нас есть ситуация, ........

Что вы думаете о такой ситуации, леди и джентльмены?

сначала согласился с -
Найджел Робак: «Не знаю, как вы, но сценарий, по которому развивались события на Сепанге,
однозначно навел меня на мысль о том, что ситуация с шинами, созданными “по спецзаказу”,
вышла за приемлемые рамки…

Найджел Робак: Подобная ситуация с шинами неприемлема

http://www.f1news.ru/news/f1-84195.html

Ветеран британской гоночной журналистики Найджел Робак на страницах журнала Motorsport пишет о том, что ситуация с шинами в Формуле 1 вышла за приемлемые рамки уже в самом начале сезона...

но после бухаровского вброса

В Pirelli могут скорректировать резину к Барселоне

http://www.f1news.ru/news/f1-84522.html

Директор Pirelli Motorsport Пол Хембри заявил журналистам, что перемены вполне возможны, и если они произойдут, то команды будут информированы об этом после этапа в Бахрейне.

" а те, у кого возникли проблемы, настаивают на необходимости коррекции составов
и принципов их распределения на Гран При."

чуток переimhушил

:

-у всех шины равны, но у некоторых - равнее

-если распределение шин прозрачно - то состав менять не надо
-если фиа по мну просьбе захотело Nпитов, то пусть вернет гонки и узаконит Nпитов

**sonik_1** · 16.05.2013, 22:00

Сообщение от ЗевсЪ Посмотреть сообщение

Про полемику о бережливости и "не настоящей" Ф-1 в наши дни поддерживаю на 1000%!: ну и про 80-е

жду когда "настоящими гонками" станут 70е, затем как найдутся цитаты о резине из той эпохе плавно доберёмся и до 50х.

Да 80-е это ништяк. И сейчас ништяк. Просто ездить надо с головой, а не спинным мозгом.

Конечно, те кто ебашить только умеют, типа Сенны, Хэма, им это невпрок.
А настоящие, УМНЫЕ ГОНЩИКИ, типа Проста, Баттона, Райкконена и Алонсы умеют прспосабливаться к любым ситуациям.

Так что про отсутствие спорта это всё голимый песдёж

**sonik_1** · 16.05.2013, 22:04

К 8-му кругу я поднялся на 5-е место, но возможно поехал слишком быстро слишком рано и впоследствии поплатился за это износом резины. После схода Сенны мое пятое место стало четвертым, но затем меня догнали де Чезарис и Уорвик и поделать с этим я ничего не мог. Мне пришлось жестче использовать тормоза, и они перегрелись, что в свою очередь привело к еще более быстрому износу шин – получился порочный замкнутый круг и я сбросил скорость и пропустил их. А потом, когда меня обогнал Найджел и стал догонять Жак Лаффит я понял, что пришло время ехать на пит-стоп за шинами. Говоря в двух словах у нас были проблемы с тормозами и резиной и каждая из них, плюс еще мотор, усугубляла другую. Найджел рассказал мне, что он проходил быстро три круга, а затем на четыре круга замедлялся, чтобы дать всему остыть.

Это просто охуенно крутейшие гонки!!! Сенна был там на поддрочке типа Хэма сейчас, стартовал с поулов, а потом всё проябывал.

Прост рулит!!!

**sonik_1** · 16.05.2013, 22:09

Сообщение от A_Base Посмотреть сообщение

это типа Матешитц намекает, что Феттель быстреший пилот?

в Формуле 1 уже давно побеждает не быстреший пилот, а быстрейшая машина(исключение 2003, 2008,2009)

А какая машина была быстрейшей в 2003, если не ферраре? Мацларин??

**sonik_1** · 16.05.2013, 22:11

Сообщение от coyote Посмотреть сообщение

Не устраивает только РБ и Мерен.

**sonik_1** · 16.05.2013, 22:12

Сообщение от максен Посмотреть сообщение

кратенько
в начале 80-х ровно тоже самое уже было - койот упомянул
в турции-11 у газировщиков было 4 пита - никто не вызвал старикана на ковер
недовольных всего двое - хэм (скорее х/выебанный товарищ Брон) и матешиц; маленькое мексиканское рента не в счет - бапки слимса еще не повод раскрывать хавальник, а аксакалам с клаба должно быть стыдно ссылаться на такое чмо
сию резину тестили в прошлом году. г-н Хэмбри неоднократно говорил, что резина сделана по заказу фиа и командами согласована. на тестах никто не жужжалЪ, а уж в той же барсе, если не ошибаюсь откатали 12 дней...
во всей этой хуйне напрягает только одно - правила опять поменяли по ходу пьесы...

**sonik_1** · 16.05.2013, 22:15

Сообщение от Slavik Посмотреть сообщение

Кстате, про роль аэродинамики. Она выросла из-за того, что другие факторы были застандартизированы: моторы, прежде всего, и механическая составляющая за счет стерилизации трасс.

**sonik_1** · 16.05.2013, 22:18

Сообщение от Slavik Посмотреть сообщение

но к чему, например, метания с новыми движками, мне вообще не ясно.

К тому что всем рулят автопроизводители, а им типа не нужны "прожорливые неэкологичные атмосферные восьмёрки"... Прогресс))

**sonik_1** · 16.05.2013, 22:20

Сообщение от Павлодар Посмотреть сообщение

в 2008 и 2009 была,в 2007-м нет.имхо.

**sonik_1** · 16.05.2013, 22:22

Сообщение от ЗевсЪ Посмотреть сообщение

Итого самовозы: 20072008 маки и фуры, 2009 браун и РБР.

Точняк

**sonik_1** · 16.05.2013, 22:32

Сообщение от Slavik Посмотреть сообщение

А то, что пирелли опять, как и в прошлом году прогнулась под газировщиков, ну хули, все проплачено, у нас теперь формула ред булл с пальцеликим великим чемпионом...
Даешь четвертый титул!

Охуевшие газировщики... и ведь палец это кусок говна, лучше б даже хам за них чемпионил... Было бы более правдоподобно)

**sonik_1** · 16.05.2013, 22:34

Сообщение от zadunaysky Посмотреть сообщение

это значит, что самовоза нет

Хуйня. 2 самовоза противоречат законам физики?

Даже если машины 2х команд намного впереди остальных?

**sonik_1** · 16.05.2013, 22:36

Сообщение от максен Посмотреть сообщение

для тех, кто щетает изменения слишком радикальными, сделавшими гонки непредсказуемыми

5 гонок 2012
подиумы (9 челов):
Хэм - 3, Ал, Фет, КР, Бат - 2, Рос, Маленькое мексиканское чмо, ГРо, Мальда - 1.
5 разных победителей
БК - Фет, КР, Бат, Самурай, Гро, (РБ, Лотус, Мак, Заубер)

5 гонок 2013
подиумы (7 челов):
КР - 4, Фет - 3, Ал - 3, Хэм - 2, Гро, Уэб, Мас - 1.
победы
ФА и СВ - 2 , КР - 1
БК - 2 Фет; ММЧ, Гутьерес, КР - 1 (РБ, Лотус, Мак, Заубер)

ну и на подиуме по итогам 5 гонок те же лица, что и по итогам 2012 года...

ахуительно-разительная непредсказуемость...

кароче, не песдите, гаспада

Такая тема

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий