Ferrari и ограничения тестов

**Moged** · 04.05.2005, 13:11

Сообщение от Vovan

Но общее строение тоже влияет на поведение...

И я думаю, что не все команды используют индивидуальный состав.

Кстати, Маки тоже перстраивали подвеску, при переходе на Мишлен.

Ясень пень...

Команды использут только то, что им дают, настраивая машину под специфику покрышки. Но при необходимости они могут попросить сделать определенный вариант сосотава

Они и сейчас к Испании меняют геометрию подвески (никуда не переходя), так что это не о чем не говорит

**Moged** · 04.05.2005, 13:12

Сообщение от Трикстер

Уауан, ну ты меня понял, да?

**Vovan** · 04.05.2005, 13:14

Сообщение от Moged

Ясень пень...

Команды использут только то, что им дают, настраивая машину под специфику покрышки. Но при необходимости они могут попросить сделать определенный вариант сосотава

Они и сейчас к Испании меняют геометрию подвески (никуда не переходя), так что это не о чем не говорит

Вот к этому я и вёл. Что всё-таки больше команды подстаиваются под шины нежеди шины под команды, хотя и это имеет место.

Там теперь скользкий асфальт...

**Moged** · 04.05.2005, 13:19

Сообщение от Vovan

Вот к этому я и вёл. Что всё-таки больше команды подстаиваются под шины

нежеди шины под команды, хотя и это имеет место.

Там теперь скользкий асфальт...

Потому как так проще

но ведь имеет место (особенно у ферров)

незачот...
Потому что у маки плохо прогреваю покрышки (изменение геометрии то не на один этап)

**Vovan** · 04.05.2005, 13:24

Сообщение от Moged

Потому как так проще

но ведь имеет место (особенно у ферров)

незачот...
Потому что у маки плохо прогреваю покрышки (изменение геометрии то не на один этап)

Да.

Мы спорили о том - в ранвых ли условиях шинники. Всё-таки и Мишлена с 7-ю командами на тестах преимущества больше, если тесты ограничить.

Посмотрим что получится...

**Moged** · 04.05.2005, 13:32

Сообщение от Vovan

Мы спорили о том - в ранвых ли условиях шинники. Всё-таки и Мишлена с 7-ю командами на тестах преимущества больше, если тесты ограничить.

Посмотрим что получится...

Ну у Мишлена в любом случае преимуществ больше, даже без ограничения. тесты то деньги стоят и не может феррари тратить на них в 7 раз больше чем другие команды

Ну та тестах пока фсех рвут

**Vovan** · 04.05.2005, 13:34

Сообщение от Moged

Ну у Мишлена в любом случае преимуществ больше, даже без ограничения. тесты то деньги стоят и не может феррари тратить на них в 7 раз больше чем другие команды

Ну та тестах пока фсех рвут

А с ограничением ещё больше => правило об ограничении не справедливое.

Маки всегда всех рвут на тестах...

Ferrari и ограничения тестов

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий