M.I.K.C. 2012-2013

Мы честно лоханулись и крупно....
Понимаю, что сослагательного наклонения история не терпит, но если убрать одну команду и вернуть состав другой то у нас на два места выше... Если бы еще не ошиблись...
Всегда есть эти "если"...

Не переживай ты так. Это сли скоро пропадет а если серьезно.
Мы ехали стабильно на 5 месте и потом начали по тихоньку приближаться к 4-ому ну и 3-му по тихоньку . Но когда сел Сергей, мы перестали догонять но и отставать не отставали. Мы бы так 5-ми и приехали. Но соглашусь .
Если бы не эти 2 команды и не наша "если" были бы на тумбе

Уважаемые участники!
Информирую вас, что на 4 этапе в гонке группы А судейская бригада ошибочно подсчитала время штрафа (20 сек вместо положенных 100) командам №5 (ЕКХ) и №8 (Team Rockets). Выяснилось это спустя 3 дня после этапа.

Результаты гонки пересмотрены не будут.

Приносим извинения за допущенные ошибки.

Интересно
Лишь бы это не сказалось в конце на общем результате, а то будет как то не очень красиво((

Надо пассинги посмотреть, есть у меня ощущение, что найдется там что-то интересное

Меня одного смущает эта цифра? То ли все таки имелось ввиду 10 секунд, так тогда потеряла только команда Team Rockets (хоть у них и 1 круг отставания от 4-го места на финише, но по собственному опыту 1 этапа это не гарантирует того, что они бы не были на 4 месте, будь штраф меньше). То ли все таки реально 100, но тогда вопрос, за что можно получить 5 максимально возможных штрафов по регламенту?

думай. Можно.

Да понятно, что можно) Можно 10 минут пересидеть обязательную смену карта... Просто это же группа А - с трудом верится в такие просчеты. Есть конечно еще варианты, типа 5 срезок по ДРС после стопаря, но их даже во внимание не принимаю Да и в этих штрафах ошибиться так невозможно)

Я все таки дождусь распечаток.

Справедливость превыше всего.

Но свою позицию выскажу сейчас ( ато то скажут голову в песок зарыл ):
1.Есть два пункта регламента:
и

Оба пункта должны коррелировать (трудное слово, Босс подсказал )

Мы едем с округлением минут(то есть секунды не учитываем). Получается если пилот был на трассе 50 минут 59 секунд, то фактически ему записывается ровно 50 минут и пересида нет. Но в тоже время: Если он находился на трассе 55минут 59 секунд то ему почему о записывается больше 55 минут на трассе(а не ровно 55, за что штраф 10 сек) и он должен получить штраф не 10 сек ,а 5*20=100 (Мнение главного судьи по этому вопросу написано на 101 странице форума).
То есть два вышеуказанных пункта не коррелируют.Но мнение большинства менеджеров как я понимаю на моей стороне (много людей готовых засунуть ЕКХ в ж.. , а протестов не было)

2.Если честно я был очень удивлен ответом:

(145 страница)

Странно что и тогда среди менеджеров и заинтересованных никто не отреагировал

Но по моим ощущениям мы загоняли Стасика на пит когда на табло было 1:43:... в момент прохождения старой отсечки(я еще Сене говорил что все пора загонять).
И я себе эти времена не писал так как по тактике должен после 2:24:01 ехать Егор и у нас фактически было 10 минут без пересида на выбор машины.

Так что очень хочется увидеть тайминг.

пи.си. Жалко сегодня забыл мнение Ромы по этому поводу спросить. Он и Джон для меня Гуру Тактики
пи.си2. Опять меня сегодня Рома объехал