Национальный класс

**NIKITA** · 16.12.2011, 12:28

Сообщение от Oleg Посмотреть сообщение

Андрей, для нас DD2 был бы идеальным вариантом: и по бюджету, и по технике, и по обслуживанию, и по географии, и по скорости, и по интересности (наполняемости) и даже, выделил бы это отдельным пунктом - по отсутствию цепи, ну и от Дениса - по дизайну заднего отбойника. Но только с 15 лет. И, видимо, без вариантов.

У Вас прослеживается странная тенденция, всегда что то мешает. В данный момент возраст.
Два года пройдут быстро, попадете Вы в DD2,(если не бросите картинг), но опять будет мешать , что то вроде отсутствие опыта работы с ротаксом ну и тд.

**Oleg** · 16.12.2011, 13:17

Сообщение от NIKITA Посмотреть сообщение

У Вас прослеживается странная тенденция, всегда что то мешает. В данный момент возраст.
Два года пройдут быстро, попадете Вы в DD2,(если не бросите картинг), но опять будет мешать , что то вроде отсутствие опыта работы с ротаксом ну и тд.

Совсем не так. Ехали ж 5 лет в Изике, и дальше будем ехать где-нить. Может и год еще в изике проедем, если Н-Ю не подойдет (техника, бюджет, организация). Мы ж свободолюбивые. Если кто-нить на нас катить будет, да еще и за наши деньги - сразу пошлем. И не два года, а год до возможного попадания в DD2. Вы тут на форуме своим "стукодвижением" не даете новым людям "вливаться". Заходит потенциальный картингист, или родитель картингиста, читает весь этот ваш космос (не Ваш в частности), и думает -ну его, этот спортивный картинг: оберут и мозг вынесут

.

**Serg111** · 16.12.2011, 13:26

Сообщение от Oleg Посмотреть сообщение

Совсем не так. Ехали ж 5 лет в Изике, и дальше будем ехать где-нить. Может и год еще в изике проедем, если Н-Ю не подойдет (техника, бюджет, организация). Мы ж свободолюбивые. Если кто-нить на нас катить будет, да еще и за наши деньги - сразу пошлем. И не два года, а год до возможного попадания в DD2. Вы тут на форуме своим "стукодвижением" не даете новым людям "вливаться". Заходит потенциальный картингист, или родитель картингиста, читает весь этот ваш космос (не Ваш в частности), и думает -ну его, этот спортивный картинг: оберут и мозг вынесут

.

это точно... но Вы так же как и все причастны к этому... вот нужно вам было услышать мнение форума о том в каком классе ехать?!, а много ли команд здесь представлены которые работают со спортивным картингом, тем более с "национальным"? Я бы на Вашем месте сначала позвонил Организатору класса, потом в пару-тройку команд (не с целью обсуждения бюджета, а именно узнать нюансы! ведь если команды не видят в Вас клиента, как правило, рассказывают более-менее объективно). Обобщив полученную информацию можно и решения принимать! ... а так ни какого конструктива - один треп!

**Oleg** · 16.12.2011, 13:31

Сообщение от Serg111 Посмотреть сообщение

это точно... но Вы так же как и все причастны к этому... вот нужно вам было услышать мнение форума о том в каком классе ехать?!, а много ли команд здесь представлены которые работают со спортивным картингом, тем более с "национальным"? Я бы на Вашем месте сначала позвонил Организатору класса, потом в пару-тройку команд (не с целью обсуждения бюджета, а именно узнать нюансы! ведь если команды не видят в Вас клиента, как правило, рассказывают более-менее объективно). Обобщив полученную информацию можно и решения принимать! ... а так ни какого конструктива - один треп!

Конструктив вот-вот будет

.

**NIKITA** · 16.12.2011, 13:32

Сообщение от Oleg Посмотреть сообщение

Совсем не так. Ехали ж 5 лет в Изике, и дальше будем ехать где-нить. Может и год еще в изике проедем, если Н-Ю не подойдет (техника, бюджет, организация). Мы ж свободолюбивые. Если кто-нить на нас катить будет, да еще и за наши деньги - сразу пошлем. И не два года, а год до возможного попадания в DD2. Вы тут на форуме своим "стукодвижением" не даете новым людям "вливаться". Заходит потенциальный картингист, или родитель картингиста, читает весь этот ваш космос (не Ваш в частности), и думает -ну его, этот спортивный картинг: оберут и мозг вынесут

.

За 5 лет многому можно было научиться!

**Oleg** · 16.12.2011, 13:39

Сообщение от NIKITA Посмотреть сообщение

За 5 лет многому можно было научиться!

Каждый учится своему. Мы многому научились, только отчитываться за это просто лень, опять флудня начнется.

**Oleg** · 16.12.2011, 15:02

Сообщение от Serg111 Посмотреть сообщение

это точно... но Вы так же как и все причастны к этому... вот нужно вам было услышать мнение форума о том в каком классе ехать?!, а много ли команд здесь представлены которые работают со спортивным картингом, тем более с "национальным"? Я бы на Вашем месте сначала позвонил Организатору класса, потом в пару-тройку команд (не с целью обсуждения бюджета, а именно узнать нюансы! ведь если команды не видят в Вас клиента, как правило, рассказывают более-менее объективно). Обобщив полученную информацию можно и решения принимать! ... а так ни какого конструктива - один треп!

Я Вам скажу больше

. Я звонил - Ему

. Узнал, что организатор класса -АК РАФ, а куратор - Беленовский Е.Н.. Ну а если команды не видят во мне клиента, то они будут мне рассказывать так, чтобы его во мне увидеть

.Ну или пошлют игнорно.

**Andrey.lbt** · 16.12.2011, 16:50

Сообщение от Oleg Посмотреть сообщение

Я Вам скажу больше

. Я звонил - Ему

. Узнал, что организатор класса -АК РАФ, а куратор - Беленовский Е.Н.. Ну а если команды не видят во мне клиента, то они будут мне рассказывать так, чтобы его во мне увидеть

.Ну или пошлют игнорно.

кинул в личку телефоны руководителей команд, пообщайся, эти не пошлют.

**Serg111** · 16.12.2011, 17:30

Сообщение от Oleg Посмотреть сообщение

Я Вам скажу больше

. Я звонил - Ему

. Узнал, что организатор класса -АК РАФ, а куратор - Беленовский Е.Н.. Ну а если команды не видят во мне клиента, то они будут мне рассказывать так, чтобы его во мне увидеть .Ну или пошлют игнорно.

врят ли Вы это сможете аргументировать примерами

**Oleg** · 16.12.2011, 21:20

Сообщение от Serg111 Посмотреть сообщение

врят ли Вы это сможете аргументировать примерами

А как загруз можно примерами аргументировать? Загруз - это искусство, спектакль для потенциального клиента. Грузчик всегда отмажется, типа Вам показалось, я из самых благих намерений, и все такое. Пиар он вроде есть, и как бы его и нет

.
Кстати встретиться с Е.Н. Беленовским в эти выходные не получится, т.к. он будет в отъезде. Но по телефону я узнал сколько что стоит. Мотор EM (аналог BM) стоит 2200 евро. Шасси EM01 (аналог MS-Kart RCA-26) стоит 2600 евро. Пообщался с картинговым тренером из г.Кирова у которого Национальный-Юниор 2 сезона проехал. Вот ключевые его слова "...чуть послабее Казета, зато дешево". Поршни они меняют "...ну хотя бы 2 раза в сезон..". А самое сложное это "...прикатать коробку...". Каких-то нерегламентных ремонтов за время эксплуатации он не припомнил. Вопросы, типа, -Что такое аналог...? просьба не задавать, это не ко мне.

**NIKITA** · 16.12.2011, 21:33

Сообщение от Oleg Посмотреть сообщение

А как загруз можно примерами аргументировать? Загруз - это искусство, спектакль для потенциального клиента. Грузчик всегда отмажется, типа Вам показалось, я из самых благих намерений, и все такое. Пиар он вроде есть, и как бы его и нет

.
Кстати встретиться с Е.Н. Беленовским в эти выходные не получится, т.к. он будет в отъезде. Но по телефону я узнал сколько что стоит. Мотор EM (аналог BM) стоит 2200 евро. Шасси EM01 (аналог MS-Kart RCA-26) стоит 2600 евро. Пообщался с картинговым тренером из г.Кирова у которого Национальный-Юниор 2 сезона проехал. Вот ключевые его слова "...чуть послабее Казета, зато дешево". Поршни они меняют "...ну хотя бы 2 раза в сезон..". А самое сложное это "...прикатать коробку...". Каких-то нерегламентных ремонтов за время эксплуатации он не припомнил. Вопросы, типа, -Что такое аналог...? просьба не задавать, это не ко мне.

В Вашем понимании, что означает "загруз"

**Oleg** · 16.12.2011, 21:46

Сообщение от NIKITA Посмотреть сообщение

В Вашем понимании, что означает "загруз"

Информационная обработка потенциального клиента с целью склонения его к участию в чем-либо.
,

**NIKITA** · 16.12.2011, 21:53

Сообщение от Oleg Посмотреть сообщение

Информационная обработка потенциального клиента с целью склонения его к участию в чем-либо.
,

На мой взгляд, Вы сами себя грузите!

**Oleg** · 16.12.2011, 22:06

Сообщение от NIKITA Посмотреть сообщение

На мой взгляд, Вы сами себя грузите!

Для гомо сапинсов это нормальное явление.

**Владимир65** · 16.12.2011, 22:23

Олег, поскольку вам команда не нужна, вы зря так напрягаетесь. считайте себя равноправным участником процесса, ищите не врагов а друзей. вам будет много интереснее.
у меня 2 соображения по вашим постам:
1. если ехать в нац.юниоре, то имеет смысл это делать как минимум на 2 года, а также с прицелом на нац. взрослый или кз. иначе получится метание туда-сюда. в любом случае нужен хоть минимальный, но план.
план "просто пересидеть год в н.ю." - довольно бестолковый.
2. стоит ехать в таком классе, в котором (по вашему мнению) вы сможете если не выиграть, то хоть бороться за победу. этот момент почему-то повсеместно недооценивается, а зря.

Национальный класс

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий