Национальный класс

**Oleg** · 14.12.2011, 20:57

Сообщение от Владимир65 Посмотреть сообщение

Олег, а это не странно, что задав вопрос по национальному (!!!) классу ты будто попадаешь в пустоту? информации нет, шасси будто-бы АК РАФ продает, хотя ак раф расшифровывается как ассоциация (то есть союз) картинга (ну это непонятно что такое, видимо так задумано, что б никто не догадался). У этой организации не может быть бизнеса по продаже картов, это как бы союз неких членов.
Ротакс продает известно кто, Бриджстоун - тоже. Есть дилеры у Бирели и СРГ. Почему ты считаешь, что МС-картом должна торговать АК РАФ?
Ты с этим вопросом пожалуйста разберись и напиши тут, что бы все поняли. Ты же решил прояснить вопрос с национальным классом - вот и гуд, потом всем сообщишь.

OK. Я это и делаю. Мне больше странно другое: несколько классов едут только на MS-Kart, и никто не хочет сказать ( ну или не знает), где они их берут и почем. А почему так решил.?..Я запросил в MS - Karte, в Чехии, где в России можно купить их шасси. Мне ответили, что дилер в России "господин Василий".Я уже ранее писал об этом, в другом разделе. По названию эл. почты, я понял о ком идет речь. Логика такая: если президент Российского картинга старается обеспечить участников этим шасси, значит - или/или 1. Он в большей степени заботится о том, чтобы участники ехали только на этом шасси, т.к. по соотношению цена/качество это шасси наиболее приемлемо для большинства участников. 2. Это в большей степени бизнес.

**Oleg** · 14.12.2011, 21:03

Сообщение от Владимир65 Посмотреть сообщение

я думаю через некоторое время проявятся здесь участники нац. классов и они смогут прояснить ситуации и расказать во первых что почем, а во вторых - как оно есть.

Я их тоже жду.

**Igor** · 14.12.2011, 21:08

Тока щас доперло!!! Интересно, а какой смысл закладывается в словосочетания многих Российских дилеров: Тоникарт-Россия, Биррель-Россия, Интрепид-Россия и т.д.
По сути, "Национальный", это может быть и техника, произведенная в многонациональной России и класс картинговый построенный не по международным требованиям, а признанный только национальной федерацией авто.

**Владимир65** · 14.12.2011, 21:15

Сообщение от Igor Посмотреть сообщение

По сути, "Национальный", это может быть и техника, произведенная в многонациональной России и класс картинговый построенный не по международным требованиям, а признанный только национальной федерацией авто.

вот тут ты ошибаешься, и сразу по двум пунктам.

1. это может быть и техника, произведенная в многонациональной России покажи мне такую технику сначала, а потом пиши, может или не может

2.класс картинговый построенный не по международным требованиям, а признанный только национальной федерацией авто
по этому пункту ты тоже ошибся. все классы, которые "могут" - уже есть. это микро, и пара ем-125. входная дверь для независимых участников закрыта.

**Oleg** · 14.12.2011, 21:18

Сообщение от Igor Посмотреть сообщение

Тока щас доперло!!! Интересно, а какой смысл закладывается в словосочетания многих Российских дилеров: Тоникарт-Россия, Биррель-Россия, Интрепид-Россия и т.д.
По сути, "Национальный", это может быть и техника, произведенная в многонациональной России и класс картинговый построенный не по международным требованиям, а признанный только национальной федерацией авто.

Грамотно.

Хотя могут спросить: какой нации федерация авто.

**Igor** · 14.12.2011, 21:29

Сообщение от Владимир65 Посмотреть сообщение

вот тут ты ошибаешься, и сразу по двум пунктам.

1. это может быть и техника, произведенная в многонациональной России покажи мне такую технику сначала, а потом пиши, может или не может

2.класс картинговый построенный не по международным требованиям, а признанный только национальной федерацией авто
по этому пункту ты тоже ошибся. все классы, которые "могут" - уже есть. это микро, и пара ем-125. входная дверь для независимых участников закрыта.

слово " Национальный " здесь ключевое, и других критериев ( смотри выше) я не вижу, возьми историю, откуда взялся класс "Национальный"
"входная дверь для независимых участников закрыта", а ты пробовал стучаться?

**Oleg** · 14.12.2011, 21:32

Сообщение от Andrey.lbt Посмотреть сообщение

Все за и пртив по Национальному классу прошу выкладывать в этом топике.

Как я понял, Вы ездили в этом классе, расскажите плз свои впечатления. Меня, например, интересует: насколько этот класс скоростной ( в сравнении с другими классами, хотя бы по временам), как часто приходилось обслуживать и ремонтировать двигатель, что быстрее или чаще всего выходило из строя, уровень стоимости расходников и зап.частей.

**Igor** · 14.12.2011, 21:32

Я в первую очередь хотел получить ответ на это:Интересно, а какой смысл закладывается в словосочетания многих Российских дилеров: Тоникарт-Россия, Биррель-Россия, Интрепид-Россия и т.д.

**Владимир65** · 14.12.2011, 21:42

Сообщение от Igor Посмотреть сообщение

а ты пробовал стучаться?

Игорь, насчет стучаться, я как следует "стучался" в свое время, только это не тема ветки.
больше не стучусь, так как давно понял, что там никого нет.

**Владимир65** · 14.12.2011, 21:45

Сообщение от Igor Посмотреть сообщение

Я в первую очередь хотел получить ответ на это:Интересно, а какой смысл закладывается в словосочетания многих Российских дилеров: Тоникарт-Россия, Биррель-Россия, Интрепид-Россия и т.д.

потому что дилер Бирели не может назвать себяпросто Бирель.
А Бирель-Россия - может.
И для завода тоже выгода - как звучит: целая Россия.

**Serg111** · 14.12.2011, 21:56

Сообщение от Igor Посмотреть сообщение

Я в первую очередь хотел получить ответ на это:Интересно, а какой смысл закладывается в словосочетания многих Российских дилеров: Тоникарт-Россия, Биррель-Россия, Интрепид-Россия и т.д.

Отвечу за Интрепид Россия. Это словосочетание означает, что только обладатель этого бренда в России представляет Интрепид. более ни какого смысла я лично не закладываю.

**Igor** · 14.12.2011, 22:09

Сообщение от Владимир65 Посмотреть сообщение

потому что дилер Бирели не может назвать себяпросто Бирель.
А Бирель-Россия - может.
И для завода тоже выгода - как звучит: целая Россия.

Ожидал более развернутого ответа.
смотри, есть разница? "Дилер, (с любым названием), представляющий какую то марку иностранного производителя, в России или Российский производитель использует какой то иностранный бренд.

**Владимир65** · 14.12.2011, 22:14

Игорь, во первых ты флудишь в ветке, она не про это.
во вторых, я вообще не ищу особого значения в названиях. главное - кто как работает, какой сервис, какова номенклатура, какое отношение к клиенту, какая поддержка клиента и так далее. то есть более простые вещи.

**Евгений Ли** · 14.12.2011, 22:32

Сообщение от Oleg Посмотреть сообщение

насколько этот класс скоростной ( в сравнении с другими классами, хотя бы по временам

Я в этом году в РнД в трене ехал за НЮ всю тренировку, на взрослом Ротаксе, я не Митрохин, но эта "Ракета" уезжала только на прямике, а по ходу остальной дистанции, я опять к "ней" приезжал... Походу не такая уж "ракета", кстати ехал адекват, не первый год в этом классе...

**Oleg** · 14.12.2011, 22:42

Сообщение от Евгений Ли Посмотреть сообщение

Я в этом году в РнД в трене ехал за НЮ всю тренировку, на взрослом Ротаксе, я не Митрохин, но эта "Ракета" уезжала только на прямике, а по ходу остальной дистанции, я опять к "ней" приезжал... Походу не такая уж "ракета", кстати ехал адекват, не первый год в этом классе...

Но на прямике-то уезжала, значит моща есть. Можно предположить,что и в связке может уехать.

Национальный класс

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий