ROTAX DD2 2012

В таких случаях обычно говорят спасибо ))) Поздравляю, ты - большой молодец!

Спасибо.

А где гонка?

Местная. Икша. Приезжай с ответным визитом

Если реально, то те кто могут поехать как я понимаю, это:

Аллахвердов Влад
Климов Евгений (и то под вопросом как я понял)
Ряснов Семен
Степанов Андрей

Потенциально еще Лыков Анатолий и Ляпока Екатерина.

Если хотя бы 6 пилотов соберем - было бы гуд... может кто-нибудь еще подтянется?

а кто это собрался?

Климов не поедет.

Короче, смотрим Формулу и ждем Курск

И Ряснов тоже...

В общем судя по-всему 21-ого отдыхаем...

Неужели пилоты одумались )))

Наши пилоты будут задействованы вот в этом мероприятии http://karting.studentsport.ru/

Роостов-на-Дону 14.07.2012 "Кубок Азовского Района"

Так, ну ладно, надо бы отчет о выезде в Ростов-на Дону попробовать накатать...

Начну с того, что для меня это был не просто первый в жизни выездной этап, но более того - я вообще первый раз должен был провести гонку в спортивном классе на другой трассе (до этого полировал с 2010 года исключительно Маяк). Соответственно была масса вопросов, один из которых - успею ли вкатиться за 3-4 дня?

Но как известно человек предполагает, а Бог располагает: мои планы прибыть в Ростов во вторник утром самолетом пошли прахом. В итоге в среду вечером вернувшись с работы часов так в 11 вечера удалось поспать пару часов, и в 2 часа ночи на авто выдвинулись в Ростов.

Скажу сразу - НИКОГДА ТАК НЕ ДЕЛАЙТЕ!!! Да, дорога заняла 13 часов без всякой спешки, и к 15.30 я был на картодроме. НО, 2 часа сна за двое суток вышли мне потом боком...

ЧЕТВЕРГ:

Спасибо команде Arena GP (которая очень выручила меня с доставкой техники в Ростов) и Пете Галкину лично - техника на картодром прибыла заранее, и мне оставалось только найти команду TOPLINE, которая выручала меня уже в плане неспоредственно самой работы на этапе, оплатить тренировки (благо карт был уже собран, и готов к заездам) и мчаться осваивать трассу.

В моем распоряжении в четверг было всего три заезда: 16.00, 17.00 и 18.00. Первый же заезд вселил оптимиз - да, я конечно проигрывал лидерам, которые гоняли кто со вторника, кто со среды, но в целом одной сессии хватило чтобы освоиться.

Что сразу удивило - давление которые ставили на заезд. Оно было экстремально высоким. Более того, мне еще оказывается "повезло" приехать в тот момент, когда трассу уже прикатали - до этого народ мучался со временами более минуты на круге.

Ок, 17.00 второй тренировочный заезд, и рвется тросик газа. Ну что поделать бывает...

И наконец, 18.00 - пробуем закрепить результат - лучшее время 54.16. У лидеров на тот момент в районе 53, если я ничего не путаю, а может и 53 уже разменяли...

ПЯТНИЦА:

Для тренировок нам отвели 4 сессии до обеда: 9.00, 10.00, 11.00 и 12.00 и потом 3 сессии после перерыва - 15.00, 16.00 и 17.00.
(Во время перерыва проводился административный и техконтроль, а трассу полировал прокат, так что сессия в 15.00 была скажем так тоже смазанной, как и утренняя в 9.00...)

Так как мотор у меня прошел к этому моменту уже в районе 14 часов, то решили заменить поршень, так что сессия в 9.00 ушла на обкатку мотора.

Затем пытался работать и по пилотажу, и дать какую-то обратную связь по машине, но незнакомой трассе это было довольно сложно. Сам по себе я ехал все быстрее, дорога также становилась все быстрее, и понять что именно влияет на результат мне было сложно.

После обеда поставили комплект новой резины на последние 2 сессии, и я проехал 52.5, что также сделал и Алексей Заболотний, только на б.у. резине. Было над чем задуматься - отставание минимум в 0.7 сек стало очевидным. Попробовали на кранюю сессию этого дня изменить кое-что по настройкам, но время в итоге упало - 53.0 против 52.7 у Алексея в этой же сессии.

На этом и завершили, решив что над остальным будем работать уже завтра.

Суббота: КУБОК АЗОВСКОГО РАЙОНА.

Тренировка у нас была одна, и для меня она стала просто прогревом.

Квалификация:

1. Заболотний 51.790
2. Мухин 52.109
3. Худов 52.632
4. Степанов 52.729
5. Климов 52.920
6. Ряснов 53.037
7. Аллахвердов 53.515
8. Забашта 54.297
9. Юшка 54.349

Мог проехать еще немного быстрее, но ошибся при атаке поеребрика и развернулся. А продолжать после этого уже не стал - время после разворота уже было не улучшить. Да и в целом этого ничего не меняло - картина была печальная. Забегая вперед, скажу что в целом все зависело от того, чтобы попасть в настройки и по шасси и главное в ДАВЛЕНИЕ. В условиях, когда покрытие трассы скользкое, и в тоже время на улице под 40 тепла и лупит солнце, это было непростой задачей. Её неправильное решение приводило либо к отсутствию зацепа, либо к разрушению резины...

Ок, пробуем дальше что-то изменить, и потестировать это в гонке:

Финал 1:

Я честно говоря сразу для себя решил, что для меня главное не покрушить технику в этой местной гонке и постараться максимально вкатиться в трассу и подобрать настройки на зачетную гонку серии РАФ. Поэтому когда я на старте увидел, что нам предстоит старт в ГАЗ еще до последнего поворота и вход в первый по принципу "никто не хотел уступать", то предпочел пропустить всех и поехать спокойно за ними работая по своей программе. Оказалось, что это было верная тактика

Игорь Мухин разворачивает Заболотнего, после чего выезжает под Климова (что закончилось для Жени нехилым крашем), и начинается куча мала... В общем когда я доехал до свалки, то оказался аккурат за Алексеем и мы поехали догонять Никиту Худова, который выбрался в лидеры и успел создать запас, Семена Ряснова и одного из местных пилотов (не видел точно кто это был). Местного прошли на прямой...

А дальше как оказалось проблемы с резиной были не только у меня - Никиту Худова она тоже подвела, и он поплыл на газон в быстром левом...

Хотя зачем рассказывать о том, что можно увидеть?

Велкам (сорри за качество)

[ame]http://www.youtube.com/watch?v=WC4I5ZYTvLM[/ame]

В итоге так мы и доехали в первом финале:
1. Заболотний 52.444
2. Степанов 53.185
3. Ряснов 53.435
4. Аллахвердов 53.175
5. Худов 53.311
...

Идти в темпе Алексея я не мог никак - плыл и затыкался на выходах... Но стало понятно, что можно попробовать по настройкам изменить.

ФИНАЛ 2:

Здесь предстояло стратовать со второй позиции, что уже не 4-ая. Да и задача была зацепиться за Алексея и посмотреть где косячу по пилотажу.
Старт прошел гладко, так и уехали - он первым, а я вторым, сразу оторвавшись от остальных.

[ame]http://www.youtube.com/watch?v=xB1ykQvMUvg[/ame]

А дальше Алексей отъезжал потихоньку (но уже не так резво как первом финале), а сзади ко мне подъезжал Игорь Мухин, который сохранив резину в первом финале (который он не ехал) был самым быстрым пилотом в этом заезде. Меня он успел обогнать, а до Заболотнего не дотянулся - на сарте игорь потерял слишком много времени.

1. Заболотний 52.681
2. Мухин 52.359
3. Степанов 53.045
4. Ряснов 53.438
...

ИТОГ:

1. Заболотний
2. Степанов
3. Ряснов

Ощущения были двоякими: с одной стороны приятно, конечно, приехать вот так вот на подиум. С другой стороны до Алексея и до Игоря пропасть.
А с третьей стороны днем ранее был целый гранд каньон, значит идем в верном направлении, просто не хватает времени, чтобы все успеть, хотя с каждым заездов прогрессируем (спасибо Владимиру и Володе Гноевым - делали все возможное и невозможное для этого)
Те не менее, я был уверен, что завтра мы сможем наверстать еще какую-ту часть отставания и побороться за подиум и очки уже в зачетной гонке.

Ростов-на-Дону, 3 этап Серии РАФ, 15.07.2012

В воскресенье утром я первый раз почувствовал себя нормально - видимо уже пришел в себя после дороги и адаптировался к жаре.

Тренировка №1

1. Заболотний 52.917
2. Мухин 53.318
3. Аллахвердов 53.628
4. Степанов 53.685
5. Худов 53.931
6. Климов 54.156
7. Ряснов 54.905
8. Зенкин (катал мотор)

К слову про этап в Ростове: все 8 пилотов, принимавшие участие в зачетной гонке, были из Москвы.

Перед второй тренировкой изменили еще кое-что по настройкам и это дало свои результаты:

Тренировка №2:

1. Мухин 52.274 (б.у.)
2. Заболотний 52.278 (б.у.)
3. Худов 52.334 (новая)
4. Зенкин 52.604 (б.у.)
5. Степанов 52.616 (б.у.)
6. Аллахвердов 52.795 (новая)
7. Ряснов 52.851 (не знаю точно, но думаю была новая)
8. Климов 53.338 (б.у.)

Отставание 0.35 сек от Лидеров на идентичной б.у. резине было очередным шагом вперед.

Квалификация:

1. Заболотний 51.553
2. Мухин 51.588
3. Степанов 51.742
4. Худов 51.936
5. Зенкин 51.983
6. Ряснов 52.259
7. Аллахвердов 52.673
8. Климов 52.696

Итого проиграл 0.19 Алексею и 0.15 игорю. Вполне неплохо. Хотя никто из нас не показал всего того, на что был способен - Никита Худов решил прогреть резину перед быстрым кругом довольно экзотическим способом и помешал и мне, и Игорю на самых быстрых кругах, а Алексей сам немного ошибся, когда шел с его слов на 51.2

Но в целом очень неплохой для меня результат квалы, и 3-е стартовое место на предфинал. Картом я был доволен, все ехало, все рулилось, все держало. Жарко только, но что поделать...

Предфинал:

На старте, который вроде был удался совершил какую-то глупость - полез по внешке обходить Алексея... Наивняк... В итоге мало того, что остался за Алексеем, так еще и Зенкина с Аллахвердовым пропустил. И в первый поворот зашел не первым или вторым, как мог бы, а только 4-ым. А дальше оказался в ситуации, когда обогнать не получилось, застрял и этим сразу воспользовался Игорь, атакуя меня. НО, не все так просто: я перекрестил и поехали мы всю прямую вместе паралельными курсами. Попытки меня "пугать" я проигнорировал , и в первый поворот я зашел первым, ну а дальше... в общем, смотрите сами.

[ame]http://www.youtube.com/watch?v=14MsZ4KYbcY[/ame]


Ну а дальше мы выехали, я "бросился" в погоню ... и понял что никуда я не еду... Нет скорости и все. Попытался успокоиться, поехать плавно спокойно... Все равно нет. Тем временем Алексей спокойно лидировал и отъезжал от Зенкина, тот в свою очередь от Влада, а Игорь продирался наверх обгоняя одного за другим всех кто попадался на пути. Местами грубо:

[ame]http://www.youtube.com/watch?v=noiouI6q9kE[/ame]

Но и ему не повезло в этом заезде - "выдуло" флейту, и далее, как я понял за неисполнение флага "технеисправность" его ждал дисквал.

1. Заболотний 52.120
2. Зенкин 52.273
3. Аллахвердов 52.642
4. Худов 52.612
5. Климов 52.745
6. Степанов 52.986
7. Ряснов 52.747
DQ. Мухин 51.932

Сказать, что я был разочарован результатом предфинала - не сказать ничего. Худшее время в заезде, столкновение, ошибка на старте... Как итог потеря кучи очков... Но что делать - это гонки. А впереди финальный заезд, и надо что-то менять, так как с таким темпом ловить там просто нечего. А менять в общем-то можно было только что-то по давлению, которое было лейтмотивом всего этого гоночного уикэнда. Тем более что темпартура нещадно росла превысив уже 36 градусов. Забегая вперед скажу, что в целом, конечно, сказалась нехватка времени - мы банально успели найти скорость на один-два круга, а поработать с резиной и посмотреть как она ведет себе на 15-20 кругах не успели, что в итоге и сыграло свою роль. Да и споле предфинального заезда не было понятно в чем дело - машина ли не позволяла ехать, или я после столкновения психанул и так и не смог ничего показать.

Финал:

Старт предстоял с 6 места. К этому моменту я уже остыл, понял что терять нечего, и надо просто проехать в свое удовольствие. Тем более что на упорной стороне стоят свежие полкомплекта, и все должно получиться.

Градусник к тому моменту показал:


Старт удался - с 6-ого я оказался на 4-ом, и мог побороться за третье. А дальше уже все решала резина. Если посмотрев видео вы решите, что это пилоты ошибаются - дело вовсе не в этом. Просто резина подводила всех, но кого-то в самом начале гонки, других в середине, остальных ближе к концу. Но благодаря этому, было немало обгонов в ходе заезда.

Видео:
[ame]http://www.youtube.com/watch?v=kmeyLqJIh3c[/ame]

Дальше Iphone сказал что ему жарко, и отказался работать пока его не вернут в нормальные температурные условия. На трассе же как вы видели сначала лопнул трос газа у Влада, который провел очень сильную гонку и ехал на подиум, затем у Никиты Худова отломалась клема на выключателе зажигания... Так вот я и доехал этот заезд на 4-ой позиции, никого не обогнав.

1. Заболотний 52.146
2. Мухин 52.246
3. Зенкин 52.559
4. Степанов 52.567
5. Климов 53.133
6. Ряснов 53.014
...

Ну а в итоге в силу неурядиц у соперников, 6-ого места в предфинале и 4-ого в финале оказалось достаточно, чтобы оказаться на 3-ем месте по итогам этапа (при равенстве очков в Женей Климовым, для которого это был дебют)



ИТОГ:

1. Заболотний 89
2. Зенкин 83
3. Степанов 78
4. Климов 78
5. Аллахвердов 74
6. Худов 73
7. Ряснов 71
8. Мухин 52

Алексея Заболотнего поздравляю с заслуженной победой - Леха доминировал весь уикэнд, и лучше всех работал с резиной. После финала посмотрели на упорные колеса - у него нормальный износ, у меня колеса просто нет. А всего 20 кругов...

Всех остальных - с прошедшим этапом. Поздравлять друг друга особо не с чем - у всех обязательно где-то что-то шло не так. У кого мотор, у кого шасси, у кого резина, у кого проводка... Все, кроме Лехи, могли показать лучший результат, но не вышло. Значит получится в Курске.

Огромное спасибо Владимиру и Володе Гноевым, которые предоставили мне возможность проехать этот этап. Обещаю в Курск приехать заранее, чтобы нам хватило времени на полноценную работу. И по пилотажу постараюсь ехать чище - посмотрел видео, и ужаснулся честно говоря... Видимо солнце все-таки напекло мне голову...

Пете галкину еще раз спасибо за доставку техники - очень выручил.

И всем огромное спасибо за ту атмосферу, которая была на этапе. Было здорово.

Отдельное спасибо организаторам и картодрому - мне очень понравилось там. Трасса скоростная и интересная, хотя с точки зрения техничности в ней не так много изюминок, разве что последняя эска заставляет немного почеасть голову. Зато вот по работе с резиной остались вопросы, на которые у меня пока нет ответов - надо будет вернуться еще раз туда обязательно

В чемпионате после 3 этапов мы имеем вот такую ситуацию: http://www.rotaxkartclub.ru/admin/res/221.pdf

Алексей резко ушел в отрыв, но впереди еще 3 этапа - посмотрим, что получится ему противопоставить в Курске.

2 Cross
по видео: у Забы всё плавнее, заметно очень. у тебя резковато - входы веде резче. думаю с резиной это сыграло в итоге злую шутку для тебя. Хотел догнать или как минимум не отстать, и перестарался.
P/S сужу только по второму финалу (где ты вторым за Лёхой едешь).
PP/S Спасибо за отчёты - приятно почитать/посмотреть и немного "побыть" с вами.

Леха очень чисто ехал - я так просто не смог...

По отчетам надеюсь к вечеру финал догрузится, там интересных есть пара моментов.