p86t26aitools6

ROTAX DD2 2012

Свернуть
X
Свернуть
 
  • Страница из 79
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения
Предыдущая 1 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 79 template Следующая
  • KIRP
    Senior Member
    • Nov 2010
    • 703
    #961
    Сообщение от CROSS Посмотреть сообщение
    Весело у меня дела

    Утром В пятницу прошел дождь, перестроившись выехали тренироваться и столкнулись с проблемами по мотору... Пытались разобраться и пришли к выводу что судя по всему дело в проводке. Но это была Фигня - из-за бардака в расписании на трассе тренировались совместно разные классы, что в итоге привело к столкновению и с моим участием (пилота передо мной понесло в тягуне) и как я не старался уйти от него - он меня таки догнал...
    Андрюха, объясни мне как это возможно? Может это все таки ты его догнал?

    Комментарий

    • CROSS
      Senior Member
      • Nov 2006
      • 9995
      #962
      Сообщение от KIRP Посмотреть сообщение
      Андрюха, объясни мне как это возможно? Может это все таки ты его догнал?

      При встрече расскажу
      "Success is not final, failure is not fatal: it is the courage to continue that counts"

      Комментарий

      • maxyara
        Senior Member
        • Nov 2005
        • 732
        #963
        Сообщение от CROSS Посмотреть сообщение
        При встрече расскажу
        что, снаружи поехал объезжать? ))
        надо уметь сталкиваться с реальностью, даже если она не такая, как тебе этого изначально хотелось (C) Iron Cleo

        Комментарий

        • CROSS
          Senior Member
          • Nov 2006
          • 9995
          #964
          Сообщение от maxyara Посмотреть сообщение
          что, снаружи поехал объезжать? ))

          Под проливным дождем я при всем желании ни затормозить (достаточно), ни нырнуть внутрь уже не мог...

          Мог только снижать скорость и уходить в траву. (Речь о тягуне который ведет на прямую к "колоколу")

          После произошедешего коллективным разумом решили, что в таких ситуациях надо просто по прямой врезаться передней губой, а не пытаться избежать столкновения.
          "Success is not final, failure is not fatal: it is the courage to continue that counts"

          Комментарий

          • Anna Pryadkina
            Senior Member
            • Oct 2011
            • 1083
            #965
            [QUOTE=NIKITA;630605]фото Приз Кононова
            фото этап Курск
            QUOTE]

            большое спасибо за фотографии
            Eau Rouge (M.I.K.C., Forza)
            Mob: +7 (916) 583 47 73

            Комментарий

            • Anna Pryadkina
              Senior Member
              • Oct 2011
              • 1083
              #966
              Сообщение от NIKITA Посмотреть сообщение
              фото Приз Кононова

              фото этап Курск
              большое спасибо за фотографии
              Eau Rouge (M.I.K.C., Forza)
              Mob: +7 (916) 583 47 73

              Комментарий

              • NIKITA
                Banned
                • Nov 2005
                • 5840
                #967
                Сообщение от Anna Pryadkina Посмотреть сообщение
                большое спасибо за фотографии
                да не вопрос

                Комментарий

                • CROSS
                  Senior Member
                  • Nov 2006
                  • 9995
                  #968
                  Слушайте, а если заглянуть немного вперед - чего Вам хотелось бы от серии DD2 в 2013 году, чтобы выбор пал именно на этот класс?

                  Раньше было понятно - класс не особо собирался, но в этом году уже очевидно, что класс состоялся - каждый этап включая выездные собирал 8-11 пилотов, а на местных гонках DD2 обгонял по собираемости РМ...

                  По технической части - в этом году перешли на D3, что позитивно отразилось на временах, и DD стал быстрее РМа примерно на секунду.

                  Календарь также вполне гуманный, и более того его можно обсуждать. Но в любом случае это не календарь РМ, где лишь один московский этап и далее разъезды по всей россии.

                  Что бы еще могло повлиять на выбор в пользу DD2 в 2013 году? В том числе просьба высказываться по календарю.
                  "Success is not final, failure is not fatal: it is the courage to continue that counts"

                  Комментарий

                  • ROTAX
                    Senior Member
                    • May 2010
                    • 1044
                    #969
                    Сообщение от CROSS Посмотреть сообщение
                    Слушайте, а если заглянуть немного вперед - чего Вам хотелось бы от серии DD2 в 2013 году, чтобы выбор пал именно на этот класс?

                    Раньше было понятно - класс не особо собирался, но в этом году уже очевидно, что класс состоялся - каждый этап включая выездные собирал 8-11 пилотов, а на местных гонках DD2 обгонял по собираемости РМ...

                    По технической части - в этом году перешли на D3, что позитивно отразилось на временах, и DD стал быстрее РМа примерно на секунду.

                    Календарь также вполне гуманный, и более того его можно обсуждать. Но в любом случае это не календарь РМ, где лишь один московский этап и далее разъезды по всей россии.

                    Что бы еще могло повлиять на выбор в пользу DD2 в 2013 году? В том числе просьба высказываться по календарю.
                    Хотелось бы видеть DD2 чаще на выездных этапах, а не только в Икше.

                    Хочется видеть в календаре 2013 года трассу Белгород и Ульяновск, думаю ДД-шники будут за!
                    TOPLINE racing team
                    +7 919 890 04 02
                    e-mail:topline.go@gmail.com
                    Группа ВК http://vk.com/topline_team
                    Инста https://www.instagram.com/topline_racing_team/

                    Приглашаем в команду пилотов для участия в Серии Ротакс и Чемпионате России!

                    Официальный представитель ROTAX по Югу России
                    Официальный дилер OTK kart part и шасси KOSMIC

                    Комментарий

                    • Serg111
                      Senior Member
                      • Oct 2005
                      • 6947
                      #970
                      Сообщение от ROTAX Посмотреть сообщение
                      Хотелось бы видеть DD2 чаще на выездных этапах, а не только в Икше.

                      Хочется видеть в календаре 2013 года трассу Белгород и Ульяновск, думаю ДД-шники будут за!
                      Нормально было бы 7-9 этапов из них половина выездных (например: 2-3 Икши, 2 Курск, 1-2 Ростов, 1 Белгород, 1 У-Лабинск). В зачет идет только 5-6 этапов. При таком раскладе каждый себе может выбрать график "посещений": москвичи (невыездные) могут проехать Икшу и бюджетный Курск, южане Ростов, Белгород и Курск. Бояться что на этапах будут ездить только местные я бы не стал - сложился костяк класса который будет ездить не только за очки в итоговом протоколе, но и из-за "любви к искусству".
                      Хотелось бы вернуться к формату проведения соревнований с хитами в два дня вместо двух соревнований.
                      Ещё есть предложение обсудить возможность проведения соревнований (в жаркую пору) с 17-00 до 22-00.

                      ps. Особо нервных прошу помидоры сразу не кидать, а малость пораскинуть мозгами (если конечно они есть )
                      Я могу быть грубым и огорчить вас. Но я никогда не буду лживо улыбаться, чтобы вам понравиться.

                      Комментарий

                      • CROSS
                        Senior Member
                        • Nov 2006
                        • 9995
                        #971
                        Сообщение от Serg111 Посмотреть сообщение
                        ... и бюджетный Курск ...
                        OFFTOP: у меня нервный истерический смех в момент прочтения этой части поста
                        "Success is not final, failure is not fatal: it is the courage to continue that counts"

                        Комментарий

                        • Serg111
                          Senior Member
                          • Oct 2005
                          • 6947
                          #972
                          Сообщение от CROSS Посмотреть сообщение
                          OFFTOP: у меня нервный истерический смех в момент прочтения этой части поста
                          ну твой случай за рамками добра и зла! это могло случиться и в Ростове
                          Я могу быть грубым и огорчить вас. Но я никогда не буду лживо улыбаться, чтобы вам понравиться.

                          Комментарий

                          • gp.kart
                            Senior Member
                            • Feb 2009
                            • 2282
                            #973
                            Оптимальным вижу календарь:

                            1- Ростов
                            2- Икша
                            3- Икша
                            4-Белгород
                            5-Икша
                            6-Икша
                            7- Ростов

                            Зачет по 5ти этапам. Основа класса в любом случае в Москве, т.к. на юге на данный момент нет такого количества техники.
                            Увеличение количества этапов более 7-ми приведет к резкому росту бюджета - оттоку пилотов (несколько пилотов едут в данный момент на энтузиазме). Напомню класс ДД2 ожил только благодаря политике прошлого года - все этапы в Икше.

                            ВОЗВРАЩЕНИЕ К ХИТАМ И ГОНКЕ В 2 ДНЯ -
                            Voodoo Racing

                            Комментарий

                            • im77
                              Senior Member
                              • Nov 2011
                              • 146
                              #974
                              Сообщение от gp.kart Посмотреть сообщение
                              ВОЗВРАЩЕНИЕ К ХИТАМ И ГОНКЕ В 2 ДНЯ
                              А чем вызван энтузиазм возврата к такой системе?

                              Мне лично нравится нынешняя практика - 2 гонки. Обратите внимание, в субботу обычно собирается даже больше народу - это плюс и для организаторов, и для бюджетных драйверов.

                              Комментарий

                              • CROSS
                                Senior Member
                                • Nov 2006
                                • 9995
                                #975
                                и что характерно - обсуждают только те, уже в классе присутствует

                                У потенциальных участников вопросов и мнений нет?!
                                "Success is not final, failure is not fatal: it is the courage to continue that counts"

                                Комментарий

                                Предыдущая 1 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 79 template Следующая
                                Обработка...
                                X
                                😀
                                😂
                                🥰
                                😘
                                🤢
                                😎
                                😞
                                😡
                                👍
                                👎
                                ☕