Гран-при Индии

ну хотелось бы весь сезон . Не уже ли не понимают что бля зрителей и телезрителей теряет формула тем что РБ куярит всех и ни какой интриги.

Да Бэрни обязан принять меры. Вон какие чампы были начиная с 2007 года!

В F1 судьи могут телеметрию поднять, чтобы спорный момент разрешить, что и делается, а в картинге, это никто делать не будет. Только у судей есть данные телеметрии, а у остальных нет, поэтому споры и возникают.

Какие меры? Довесы на формулы вешать, как в кузовах?

Ну например подзапретить какие нить Ньюевские новинки?

Подзапретить - неправильно.
Но в целом понаблюдать за легальностью решений на RB - да.
Когда все видят, что крылья гнутся, но машинка проходит все тесты, - думаю, в самой этой ситуации есть что-то концептуально тухлое.
У Ньюи свой взгляд на то, что можно и что нельзя, и в этом, кстати, одна из причин его бегства из McLaren - философии толкования правил разные.

ферари не давно тоже поставили крыло но искры то какие были не доработали но тачка поехала по бодрее согласен.

особенно у Массы (по бордюрам )

масса герой кроме него на эту хрень ни кто не налетал. По ходу дела это его последний сезон то

Например?

ну такие которые мы увидим на первой свободной практике сл сезона

1) так запрещать то надо перед началом сезона.
2) дай Бог, если мы сможем разглядеть процентов десять из новинок

Как можно запретить то что еще не попробовали и не увидели ?? и как это все работает
поживем увидим как говорится

))) Или вместо топлива начали Флагман заливать)

к.а.
Спасибо огромное за объяснение!

По поводу обгона еще:
В этот раз Масса, имхо, был на эмоциях (что и понятно), отсюда и упертое желание не пропускать чего бы это не стоило. Лучше уж дали друг другу по морадасам в боксах и успокоились бы. А то начинают выяснять отношения на трассе. И Хэм гонку себе этим испортил , и Масса вообще ее пр...л. Обидно.

Мне еще ответ Массы понравился:
Чего, интересно, ожидал от Льюиса Масса? Обещания теперь пропускать его в гонках, как стоячий и никогда не обгонять? Или посыпать голову пеплом?

Я уже начинаю за них переживать, что ли...

Да никто ни от кого ничего не ждет. Там большие деньги крутятся и нет места сантиментам. Ferrari покласть на резалты Массы, иначе бы уже выперли его давно. А то, что он гонку Хаму испортил (специально или нет), который мог бы ближе к финишу на их любимый "Santander" начать накатывать, дык еще и по головке погладят)
Я так думаю, что у пилотов, как и у всех остальных людей существуют стериотипы. Хам считает, что может обогнать кого угодно в любом повороте, а Фелип думает, что в этом повороте(свыше 200км/ч c чистой траекторией лишь для одной машины) он бы сам никогда не сунулся обгонять, поэтому и пропускать в нем апсолютно не собирался.
Мне понравилось, что Кенгуру написал:
"В Индии Льюис Хэмилтон и Фелипе Масса вновь столкнулись. Можно целый день спорить о том, кто был прав, а кто виноват, но, по-моему, вина была обоюдная. Инцидент произошел в довольно быстром повороте, где мы едем на 5-й передаче со скоростью свыше 200 км/час и не слишком интенсивно тормозим.

Там очень сложно обгонять, но Льюис хорошо разогнался на выходе из 4-го поворота и занял внутреннюю траекторию. Проблема стара, как мир: один пошел на обгон, а другой не стал уступать. Хэмилтон попытался затормозить, но уже не смог погасить скорость…

Ситуация в Формуле 1 становится похожа на обычную дорогу, где полиция штрафует всех подряд. Если происходит авария, значит, кто-то в ней виноват. В этом случае стюарды сочли, что Фелипе мог бы оставить Льюису побольше места, и наказали бразильца штрафным проездом по пит-лейн. Согласен, Масса, пожалуй, мог это сделать, но, по-моему, ситуация была не столь однозначной.

Гонщики всегда высказывали пожелания, чтобы решения стюардов отличались логикой и системностью, и стюарды стараются, надо отдать им должное. Когда кто-то допускает явную ошибку, тогда ладно, можно и наказать, но иногда лучше просто признать аварию гоночным инцидентом»."


И "по мордасам" оно того, не эффективно получается: Сенна вломил Ирвайну в конце '93 за дело, между прочим. И что было потом? Сенне отложенный штраф влупили на следующий сезон, а Ирвайн в первой же гонке чуть трупаков не наделал.