Изи карт!

Обманом клиентов является то, что ты выдаешь предпологаемое за действительное! Не спорю, что в топливных компаниях работают спецы высшего разряда, но их знание всевозможных присадок не может быть реализовано в картинговых гонках (тех.регламент запрещает), а вот "кулибины" находят варианты как применить свои, в разы меньшие, знания в соревнованиях... особенно когда судьи за этим не следят...

насчет химии, что и сколько надо залить
для того что бы получить приемущество перед саперниками знает почти каждая команда...и не важно 60ка это 100ка или 125ка - для каждого мотора можно подобрать оптимальное топливо..... и не факт что надо стремиться к повышению актанового числа (особенно когда зажигание нерегулируется) .

Тех регламент запрещает применение опасных для здоровья компонентов.

Если вы готовы их использовать, то значит вы подвергаете опасности здоровье своих клиентов и свое собственное. А это уже обман.

Максимум на моторе (бензине) можно выиграть 0.2-0.3 секунды с круга. На пилотаже можно отыграть вплоть до секунды. Тестовая работа с бензином намного менее эффективна, чем тренировочная программа. А то, что с бензином нет никаких гарантий, и тем более при переходе в дргой класс, где это будет невозможно, все наработки будут потеряны, приводит к тому, что это напрасная трата ресурсов, в отличии от тренировок пилота. Мастерство осядет и никуда не пропадет.

Особенно моторы.

я в шоке от все заявлений бугагага

Думаю что железки все таки почти одинаковые. А вот настройки разные. Поэтому и отдача от мотора разная. Настроить Дель Орто, это не поссцать сходить.

Серия ИЗИ 60 стало больше походить на гонки не между детьми, а между родителями пилотов, в удовлетворении их амбиций. При этом используются всевозможные доступные ресурсы, которые основываются, прежде всего, на финансовых вложениях. Лидер в этом классе привозит другим пилотам более пол секунды с круга. Можно было бы с уверенностью отметить феноменальность гонщика, если бы не одно обстоятельство. Его результат выступления на других соревнованиях в другом классе (7,8 места в заездах) ставит под сомнение его феноменальность. Объяснение простое. На соревнованиях в ранге России технические требования более жёсткие и исключают применение других ресурсов. Проведение регулярного углубленного технического контроля на соревнованиях серии ИЗИ привело к положительным результатам. В частности двигатели стали соответствовать тех.требованиям. Однако стал использоваться другой ресурс – топливо. Благо это не противоречат тех.требованиям. Осталось организаторам найти путь решения данной проблеме и серия ИЗИ станет соответствовать её истинным целям и задачам. А истинным индикатором мастерства пилота покажет гонка в Италии.

Я очень рад, что не оставляю других равнодушными. Я конечно не буду говорить, что кроме класса Изи-карт я домининровал в Формуле-Русь. Наверно тоже потому что там не было тех контроля совсем. Да и в других гонках очень редко, кто может даже удержаться за мной. Или разговор не обо мне?

А в остальном полностью согласен. Более жесткая тех комиссия способствует более честному распределению результатов.

в плане настроек dell'orto всё намного легче чем кажется....
оч много ограничений по применению жиклёров, заслонок, игл и столбов приводит саму настройку карба к минимуму.....
и по моторам не такая уж и большая разница, надо валить вот и всё тут, даж с перевесом)))

А если это не обо мне, то Малышев Георгий нигде больше не выступал, кроме Изи-карта и любительского детского зимнего чемпионата. Где по средней результативности очки/этап, был самым результативным. А такой результат в последней гонке - следствие целого года напряженной тренировочной работы. Которая проявилась к сожалению, только на последнем этапе.

Саня! Там про 60ки

wow формула русь

Да не про Гошу там... Про другого... Ты прочитай внимательно

В ротаксе на одном только правильно настроенном dellort далеко не уедешь.

Я не понял. Кто лидер то? Жирков, что-ли? И где это он пол секунды всем вез? Да в том сообщении столько херни написано, что разобраться невозможно. Кишмиш, епрст. Пол секунды вез Гоша и Алексеев Глеб. Может это об Алексееве? А он тут при чем? У него же все нормально.

А может это вообще о Яворовском. Тот да, вёз всем без зазрения совсести. Так о ком речь то, я не пойму?