If this is your first visit, be sure to
check out the FAQ by clicking the
link above. You may have to register
before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages,
select the forum that you want to visit from the selection below.
Уважаемые посетители Клуба, форум обновлен.
Прошу вас писать свои пожелания и замечания в специальную тему Замечания по обновлению форума в разделе Контора.
Утка-растение, мутант. Наполовину растение под названием "люциум никантропус" (lyceum nycanthropus). Зеленая "кожа", листья вместо ладоней, стебли вместо рук и корни вместо ног. Плюс фиолетовые листья на голове с тремя торчащими тычинками. И еще голубые глаза...
Денис, твои тяги не влияют на скорость и поэтому "использование тяг FreeLine" - чисто коммерческий ход.
ну ну, тяги то не влияют согласен, но есть другие детальки которые влияют, особенно много их в задней части карта
а вообще по дисквалу пилинех моторов, очень легко отделались, по большому счету пилотам то можно и простить, маленькие еще, а вот механиков я бы отстранил так на пару лет, что бы не повадно было детям портить праздник от гонок
Утка-растение, мутант. Наполовину растение под названием "люциум никантропус" (lyceum nycanthropus). Зеленая "кожа", листья вместо ладоней, стебли вместо рук и корни вместо ног. Плюс фиолетовые листья на голове с тремя торчащими тычинками. И еще голубые глаза...
а вообще по дисквалу пилинех моторов, очень легко отделались, по большому счету пилотам то можно и простить, маленькие еще, а вот механиков я бы отстранил так на пару лет, что бы не повадно было детям портить праздник от гонок
То есть ты предполагаешь, что дети с пиленными моторами были не в курсах, почему они едут вдвое быстрее остальных, и списывали это на собственный профессионализм?....
Есть сУрьезные сомнения по этому поводу
Единственный оправдательный вариант - что таковыми машины уже были приобретены, на что, собственно, и ссылаются пилоты.
А вот представить себе, да, - едешь, считаешь себя недостигаемым и бесспорным чемпионом, не зная, что характеристики мотора изменены.... и тут такой удар! Типа "спустись на землю, ты такой же как все, и даже хуже".
Вот тогда обидно
А вот представить себе, да, - едешь, считаешь себя недостигаемым и бесспорным чемпионом, не зная, что характеристики мотора изменены.... и тут такой удар! Типа "спустись на землю, ты такой же как все, и даже хуже".
Вот тогда обидно
Ну чем раньше спуск землю, тем меньше разочарование.
Как говорят наши спортсмены - настает момент, когда покупать победы деньгами становиться уже невозможно (покупать во всех смыслах - техника, команда, лояльное судейство, и так далее...).
И вот тогда настает момент истины.
Так что чем раньше с небес на землю тем на мой взгляд лучше.
"Success is not final, failure is not fatal: it is the courage to continue that counts"
Как говорят наши спортсмены - настает момент, когда покупать победы деньгами становиться уже невозможно (покупать во всех смыслах - техника, команда, лояльное судейство, и так далее...).
И вот тогда настает момент истины.
Это бесспорно. Просто я рассматривала ситуацию, когда человек не в курсе того, что его мотор улучшен. Тогда ко всем его безрадостным чувствам в "момент истины" можно прибавить щемящее чувство не вполне заслуженной обиды, что тебя подозревают в том, о чем ты НЕ ЗНАЛ, но тем не менее виноват.
Но это лишь в том случае, если действительно НЕ ЗНАЛ.
А это весьма и весьма, и еще раз ВЕСЬМА сомнительно
"Не знать" здесь было бы ооооочень сложно
Это бесспорно. Просто я рассматривала ситуацию, когда человек не в курсе того, что его мотор улучшен. Тогда ко всем его безрадостным чувствам в "момент истины" можно прибавить щемящее чувство не вполне заслуженной обиды, что тебя подозревают в том, о чем ты НЕ ЗНАЛ, но тем не менее виноват.
Но это лишь в том случае, если действительно НЕ ЗНАЛ.
А это весьма и весьма, и еще раз ВЕСЬМА сомнительно
"Не знать" здесь было бы ооооочень сложно
Я на 1-ом этапе когда услышах звук мотора лидера в 60-ках - сразу сказал, что там что-то не то.
Или у всех остальных ЗАДУШЕННЫЕ УБИТЫЕ движки, или у этого одного что-то там сделано.
Просто они там едут почти всю трассу газ в пол, родители некоторые шутят что педаль газа можно просто привязать и все
И там четко видно что на моторе этот лидер на прямой просто сжирал всех. Это не значит что пилот сам посебе ничего не значит отнюдь, но большая часть там именно двигло было. Посмотрел сейчас - это один из штрафников в итоге.
"Success is not final, failure is not fatal: it is the courage to continue that counts"
То есть ты предполагаешь, что дети с пиленными моторами были не в курсах, почему они едут вдвое быстрее остальных, и списывали это на собственный профессионализм?....
Есть сУрьезные сомнения по этому поводу
я думаю что 10 летний ребенок не понимает что он делает, даже если знает что мотор пиленный, не понимает что срет всем на голову остальным (или в шлем)
а вот механик (если конечно они сознательно пилили) знает прекрасно и думает что самый умный
да и пиленный мотор и профессионализм нипричем, в формуле один думаеш пилоты на слабых машинах считают себя менее профессионалами чем пилоты на быстрых или Райконен думает что он хреновый пилот потому что ездиет на лучшем двигле и шасси?
дело пилота сесть и проехать, если мотор как метла, то еще лучше
Утка-растение, мутант. Наполовину растение под названием "люциум никантропус" (lyceum nycanthropus). Зеленая "кожа", листья вместо ладоней, стебли вместо рук и корни вместо ног. Плюс фиолетовые листья на голове с тремя торчащими тычинками. И еще голубые глаза...
Комментарий