Изи карт!

Ну уж я тут ни чё не зделаю!!Зато в Сабах прикольно под дождём погоняли!

Мне тож понравилось!! Но было слишком холодно!!

Порядок проведения соревнования.

Читая на досуге Национальные спортивные правила по картингу наткнулся на ст. 4.7.2. Порядок старта "с хода" пункт 3 "После подачи судьей сигнала зеленым флагом Водители самостоятельно проезжают по трассе минимум один максимум два прогревочных круга. Судья-стартер включает красный сигнал светофора. С тем что-бы водители одного ряда не мешали друг другу (например в поворотах), допускается движение на прогревочном круге в расстановке 1-1-1. Темп задают Водители первого ряда стартовой расстановки. Водители должны самомстоятельно сохранять свое место в стартовом построении в течении прогревочного круга (кругов) и придерживаться скорости, задаваемой лидирующими Водителями. Можно использовать всю ширину трассы. Обгон Запрещен. ... "

В Подольске очень часто бывает путаница по этому пункту: 60-ки проезжают то два прогревочных то один после которых производится старт. То же самое и с взрослыми классами. Для детей порой нагляднее как делают взрослые, а когда все время все меняется они просто встают в стопор и выигрывают более старшие и опытные.

Предлагаю сделать процедуру одинаковой для всех классов, т.е. два прогревочных круга и в завершении второго установка для старта, это позволит нормально прогреть моторы и исключит бесполезный звон моторов в предстартовой зоне. Думаю одна дополнительная минута не сильно отразится на общем времени соревнований, зато не будет обидных сходов по "залитым моторам".

Так же прошу обратить внимание Организаторов, что обгоны на прогреве запрещены, а судьи за это не наказывают.

Скажите пожалуйста,а есть ли у кого нибудь видео,когда в первом заезде соток были уши...ну или хотя бы фотографиизаранее спасибо,а то очень хочется со стороны на это посмотреть

Мухаха, с почином!

ага=)))

Можно ещё со 2м заездом 125 light..

Да... Замес недетский получился...
Поворот несчастливым-то на самом деле для всех заездов оказался, никто не остался неохваченным вниманием.
Но ни видео, ни фото не снимала, к сожалению... Да и не видела, чтобы хоть кто-то этот момент снимал. Разве что мужЧина с ТВ, да и он только последствия вроде снимал, а самое начало не зафиксировал.

Ну этож первый поворот и много желающих выйграть в нем пару позиций, люди борются до конца, а на самом деле правильно делают, но иногда случаются контакты, что поделать...

От нас была съёмочная бригада, и мы покажем то, что успели снять. Для того, чтобы "мужчины с ТВ" снимали все замесы, нужно немного - желание организаторов Изикарта. Вчера я услышал из уст главного изикартовца России, что ему это "н%й не нужно". Я был удивлён.

С сайта www.easykart.ru

ТЕХНИЧЕСКИЙ РЕГЛАМЕНТ - Важнейшим положением технического регламента является требование, что ни одна деталь картов не может быть заменена или модифицирована. Как в отношении двигателя, так и шасси, всякие модификации запрещены. Пилоту разрешается только подготовка автомобиля перед гонкой (т.е. на колесную колею, клиренс, положение сиденья, давление в колесах). Заменяться могут только аксессуары, характерные для эстетики карта, например: руль, сиденье, обтекатель. Однако, все указанные принадлежности должны быть из серии ф. "Freeline". Эти положения одинаковы для всех участников, включая тех, которые имеют собственного техника. Во время традиционных гонок, для испытания разных ходовых систем, двигателей и колес, необходима работа нескольких механиков, но Easykart позволяет многим водителям принимать собственные решения. Однако, самое главное то, что EASYKART привел к резкому снижению эксплуатационных затрат, являющихся настоящей, актуальной проблемой картинга. Этот, вероятно важнейший аспект серии EASYKART будет и впредь подвергаться тщательному контролю. Создана комиссия, которая проверяет подготовку картов к соревнованиям во избежание несоблюдения правил технического регламента Easykart.

Ударь его в голову!

Ага, правильно-то правильно. НО!-опаснАААА... Да и интересней - все-таки создается некоторая интрига относительно окончания гонки. Такие "замесы" могут убрать лидеров и за счет этого сместить результаты и дать шанс побороться тем, кто до этого выше последнего места не поднимался, хоть это и произойдет на одну гонку.

В ФОрмуле сегодня тоже жжжжжесть была НЕ на первом повороте правда, но явные лидеры выбыли - и вот вам результат - поляк впервые становится чемпионом!

кАроче - я ЗА неожиданные повороты

Я тоже удивлена
Казалось бы - руководство должно бороться за зрелищность, а без СМИ этого никогда не добиться... Так и будет Изикарт оставаться достоянием небольшой кучки "посвященных", пока руководство будет, извиняюсь за выражение, класть на гласность.
Когда, говоришь, показ будет?