Твитнуть
Сообщение от Serg111
Посмотреть сообщение
-
а что говорить про моторы? вскрывайте и все, или надо разводить флуд на кучу страниц что кто то пилит?Последний раз редактировалось Black Alex; 11.06.2008, 00:28.www.ryabokonev.com
Утка-растение, мутант. Наполовину растение под названием "люциум никантропус" (lyceum nycanthropus). Зеленая "кожа", листья вместо ладоней, стебли вместо рук и корни вместо ног. Плюс фиолетовые листья на голове с тремя торчащими тычинками. И еще голубые глаза... -
Да не флуд это... Просто в субботу в 60х трех пилотов дисквалифицировали за пилежСообщение от Dr. Посмотреть сообщениеLet's agree to respect each other's view no matter how wrong yours may be
Комментарий
-
Денис, твои тяги не влияют на скорость и поэтому "использование тяг FreeLine" - чисто коммерческий ход. Как, впрочем, и специальной резины Easykart (хотя в Италии мне сказали, что эта резина сварена по забытому рецепту 20-летней давности, и предназначена для той рамы 20-летней давности, которой является рама изика)Сообщение от Dr. Посмотреть сообщение
А вот работа с мотором IAME, который, уверяю, весьма современный - это ключ к успеху. В СССР регламент был такой - "мотор должен выглядеть как будто он советского производства" - а внутри стояли импортные детали, не говоря о тотальной инженерной переработке самой сути двигла. В своё время Скрыль сотоварищи объявили войну Кулибиным, и ввели в детских классах моторы Ракет. Они хоть и от бензопил, но пилить их было сложнее. Теперь настала новая эра - двигатели Parilla можно подготовить к гонке только в пределах легко проверяемой на техкомиссии нормы. Допуски, массы, размеры там чётко указаны. Естественно, даже в этих пределах есть свои "гении" - но их гениальность прибавляет десятку-другую, а не секунду с круга. Так что в современном картинге очень много должно зависеть от гонщика.
Такая же идея и в детском изике - только шасси проще и всё дешевле. В изи 60 в Италии куются кадры для итальянского мини - а это уже сугубо профессиональный класс. Поэтому и весь базар. А ты со своими тягами...
Человек имеет право взглянуть на другого сверху вниз лишь для того, чтобы помочь ему встать на ноги.
Габриэль Гарсия МаркесКомментарий
-
Уже- http://easykart.ru/Сообщение от TERMINATOR Посмотреть сообщение"Не езди быстрее,чем летает твой Ангел!"Комментарий
-
В Всязи с этим, поздравляю Team Dronov с заслуженным первым местом!Сообщение от TRF Посмотреть сообщениеHot-Hach TeamКомментарий
-
Легко отделались!Сообщение от кросс Посмотреть сообщение
Я могу быть грубым и огорчить вас. Но я никогда не буду лживо улыбаться, чтобы вам понравиться.Комментарий
-
Кто кому и что хочет доказать??????????? Цитирую: Кот Леопольд:"Ребят, давайте жить дружно!!"... выложите лучше фотки кто-нибудь!!!Картинг - это не вид спорта, это стиль жизни...Комментарий
-
Чето то я тебя не пойму.... ты читать то умеешь? если да то прочти сначала тех.регламент а потом протокол тех.комиссии. там всё очень понятно изложено.Сообщение от casper036 Посмотреть сообщение
А жить дружно с читерами нельзя!!! потому что они читеры!Я могу быть грубым и огорчить вас. Но я никогда не буду лживо улыбаться, чтобы вам понравиться.Комментарий
-
прально, а организаторы должны устанавливать сheat death или anti cheat
Комментарий
-
Ну выложууу... скоро...Сообщение от casper036 Посмотреть сообщениеLet's agree to respect each other's view no matter how wrong yours may beКомментарий
-
Меня понять просто!! смысл сейчас здесь лить гавно друг на друга и говорить, что у кого-то там пиленый мотор и т.д.???? Всё равно за пределы этого форума это не уйдет, а если кто-то сомневается в мотре соперника, пусть подаёт протест! на вскрытии определят!!Сообщение от Serg111 Посмотреть сообщениеКартинг - это не вид спорта, это стиль жизни...Комментарий
-
Ну вот и определили...Сообщение от casper036 Посмотреть сообщениеLet's agree to respect each other's view no matter how wrong yours may beКомментарий
-
ПРОТОКОЛ № 1 ТЕХНИЧЕСКОЙ ИНСПЕКЦИИ :Сообщение от к.а. Посмотреть сообщение
Жирков Александр - обработка головки цилиндра, впускных, выпускных окон, каналов, превышен максимально допустимый диаметр рестриктора в выпускном патрубке двигателя
Сообщение от к.а. Посмотреть сообщение
Кими - это бриллиант, который из-за политических интриг итальянская мафия сгубила SlavikКомментарий
-
Мне так самому хотелось это написать...Сообщение от максен Посмотреть сообщениеПРОТОКОЛ № 1 ТЕХНИЧЕСКОЙ ИНСПЕКЦИИ :
Жирков Александр - обработка головки цилиндра, впускных, выпускных окон, каналов, превышен максимально допустимый диаметр рестриктора в выпускном патрубке двигателя
Let's agree to respect each other's view no matter how wrong yours may beКомментарий
-
наконец-то кропотливую работу заметилиСообщение от TRF Посмотреть сообщениеМне так самому хотелось это написать...
Кими - это бриллиант, который из-за политических интриг итальянская мафия сгубила SlavikКомментарий
Комментарий