Твитнуть
Сообщение от CROSS
Посмотреть сообщение
-
Да там мелочь поменяли не обращай внимания. -
Огласите пожалуйста список участвующих команд на 3 этапе.Комментарий
-
Вчера в полной мере оценил иронию твоих слов.Сообщение от CROSS Посмотреть сообщениеToroRussoКомментарий
-
Дима, за тобой более быстрый пилот - пропусти и никаких проблем. Ты оказался единственным пилотом за 60 минут, кто решил навязать борьбу какую-то зачем-то...Сообщение от Savenok Посмотреть сообщение
P.s. Зачем выдергивать слова из контекста тоже не очень понятно. http://www.f1-club.ru/showpost.php?p...&postcount=432Последний раз редактировалось CROSS; 14.12.2011, 13:32."Success is not final, failure is not fatal: it is the courage to continue that counts"Комментарий
-
ты оказался единственным кто не смог дождаться пока тебя пропустят в удобном месте. почему то всем вполне хватало терпения на пол круга.Сообщение от CROSS Посмотреть сообщение
а столб это не резина так что всегда так делай. И люди станут менять о тебе свое мнение.ToroRussoКомментарий
-
Он бы тебя пропустил по любому а бить не хорошо.Сообщение от CROSS Посмотреть сообщение
Карасев Натали тоже стукнул не кисло а еще мужик.
Cross скажи спасибо что я твоего в заезде не убрал когда я ехал,в карт я садился смыслю найти твоего и поступить как ты...
Только все какие то вежливые были пропускали сразу,либо по рации получали сообщение что балтика накатывает пропусти либо еще что нить .Комментарий
-
Да, Дима - ждать пока меня пропустят в удобном для кого-то еще месте полкрга у меня не было ни желания, НИ ВОЗМОЖНОСТИ. У меня гонка, и на хвосте Заболотний. Ждать в такой ситуации можно 1, максимум 2 поворота, после того как ты уже упираешься в пилота, что я и сделал (уже растеряв весь отрыв от Леши). На прямую я зашел парарельно с тобой. Что тебе помешало пропустить на прямой, кроме тараканов в голове - я не знаю.Сообщение от Savenok Посмотреть сообщение
Касаемо столба: в него ты приехал сам, когда пошел просто на таран пытаясь влезть внутрь поворота, куда уже никак не попадал. Ты чего ждал, что я тебе там после всего этого буду место оставлять и уходить на грязную траеткорию? Обгон состоялся еще на прямой, то что полсе этого ты полез в контратаку - твое решение, и столб его следствие. Зачем тебе все это было надо - я не знаю.
Но не надо валить с больной головы на здоровую."Success is not final, failure is not fatal: it is the courage to continue that counts"Комментарий
-
Руслан, спасибо я никому не говорить не буду - не за что. Ситуация с Димой один в один такая же, что была с тобой и 4WD на первом этапе. Дима уперся и зачем то полез в борьбу со мной.Сообщение от Рус-Балтика Посмотреть сообщение
Ждать пока он меня пропустит по любому спустя пару кругов у меня возможности не было. И пропустить он мог и должен был на прямой - это самое простое что можно было сделать. Я был справа от него и ему надо было просто не пытаться борьбу там устраивать. И кстати никто его не бил - он сам зарубился и полез в контратаку, на пути которой встал столб.
Когда ты был в роли обгоняющего ты помнится говорил, что тебя мало волнует, кто там что делает впереди: я быстрее и они должны меня пропустить.
Так вот когда ты оказываешься по другую сторону баррикад, ты можешь теперь в полной мере ощутить весь кайф этой ситуации."Success is not final, failure is not fatal: it is the courage to continue that counts"Комментарий
-
ну не пол круга, а полтора. и потом, ты в каждом повороте поворачивал голову и смотрел где находится Андрюха, и при этом не было ни одной попытки пропустить его. Виноваты в этом все три участника событий, ты что упирался, Андрюха, то что было грубовато, и судья что не давал синий флаг.Сообщение от Savenok Посмотреть сообщениеСайт турнира Moscow Indoor Karting CupКомментарий
-
Андрей,я проезжал красиво в борьбе а ты завез, по идее это черный. я извините и вчера был быстрее не только в первую гонку,пропускали все особенно порадовала команда под номером 6,пропустила сразу вот молодцыСообщение от CROSS Посмотреть сообщениеКомментарий
-
в шлемах нет ни мужиков ни детей ни женщин... в шлеме едет пилот и каждый решает свою задачу.. у некоторых задача выиграть, у некоторых постараться выиграть, а у некоторых получить фан (что в моем словаре означает помешать всем, но повеселиться).Сообщение от Рус-Балтика Посмотреть сообщение
я не видел контакта Карасева с вашим пилотом, но уверен он это сделал не специально и без злого умысла, его действия не были направлены пролтив вас и вашего пилота, просто человек впервые в гонке в ДД.
ну и в ДД невозможно обгонять без контакта, и некоторые стремятся минимизировать силу контакта, а некоторые усугубляют..)"Надо стараться все делать хорошо: плохо оно само получится."
Андрей Александрович Миронов.Комментарий
-
Согласен, ты прав однозначно. Лично ко мне ни у кого претензий за гонку нет и слава богу. Я просто больше всего боялся за первый правый поворот,если там провезти то было бы печально, (Андрей и Дима) почти пример привелиСообщение от kavar505 Посмотреть сообщениеКомментарий
-
Руслан, для меня обгон был завершен на прямой. Дальше я находился впереди и шел по траектории. Дима оказавшись на внешке после прямой - решил остоять свою позицию и полез внутрь левого поворота в надежде оттеснить меня. Это КОНТР-АТАКА.Сообщение от Рус-Балтика Посмотреть сообщение
Зачем она?
А то что его контр-атака была неподготовленой и он просто приехал в столб (двигаться и оставлять ему место сам понимаешь я не собирался) - его личная проблема. В следующий раз будет лучше продумывать свои маневры на трассе."Success is not final, failure is not fatal: it is the courage to continue that counts"Комментарий
-
Сообщение от CROSS Посмотреть сообщение
каждый пилот который едет на трассе не важно на каком месте, должен думать. А так все хороши. Учитывая что у тебя на хвосте тоже было напряжно я тебя понимаю.
Комментарий
-
Руслан, мне жаль что так вышло. Но реально - одно дело когда ты везешь человека в столб с каким-то злым умыслом (поверь, такого не было), и другое дело когда он сам едет в столб, а ты можешь лишь исправить его ошибку сам при этом потеряв время и получив смачный удар под зад. Дима уперся. Зачем, я не знаю - возможно просто в пылу гонки. Я сам точно также приезжал в этот столб совершая такие же как и он необдуманные маневры, после чего сделал верные выводы, чего желаю и ему.Сообщение от Рус-Балтика Посмотреть сообщение каждый пилот который едет на трассе не важно на каком месте, должен думать. А так все хороши. Учитывая что у тебя на хвосте тоже было напряжно я тебя понимаю."Success is not final, failure is not fatal: it is the courage to continue that counts"Комментарий
Комментарий