Moscow Indoor Karting Cup 2011-2012 (M.I.K.C.-06)

**kavar505** · 08.11.2011, 17:57

я не вижу проблем тренироваться заранее
но количество минигонок нужно сокращать..)))
уж точно в день делать несколько не нужно
а вообще можно в клубный день просто подряд дубасить заезды как делают многие..
и еще ни разу я не видел 10 и более человек в заезде начиная с часу ночи...

**ТРОЛЛЬ** · 08.11.2011, 18:01

Сообщение от Бостон Посмотреть сообщение

Элементарная математика подсказывает, что вместо 40 довольных, проехавших по 40 минут, за это же время можно было получить 160 человек, проехавших по 10 минут. Или 80, проехавших 20 минут.

С учетом того, что минигонки гоняют зачастую одни и те же люди, а забронировать их дают раньше, чем обычные 10-минутки, перекос очевиден.

Не буду лукавить, мне тренировок хватает. Но то, что минигонки - зло для большинства, является неоспоримым фактом. Каким бы количеством восклицательных знаков не обосновывали свою позицию их приверженцы

**slepnev** · 08.11.2011, 18:02

Сообщение от Chelentano Посмотреть сообщение

время 13.00 звонок в Форзу - никто не берет трубу
звоним в 13.20 - никто не берет
звоним в 13.50 - вообще ВСЕ заезды на среду ЗАБРОНИРОВАННЫ...

просто угар...

Слав, в четверг карты будут еще доступны для тренировок?

**slepnev** · 08.11.2011, 18:04

Сообщение от ТРОЛЛЬ Посмотреть сообщение

есть еще желающие и имеющие возможность трениться в 8 утра?

Есть!

**VasilyRozhkov** · 08.11.2011, 18:08

Сообщение от ТРОЛЛЬ Посмотреть сообщение

есть еще желающие и имеющие возможность трениться в 8 утра?

докатились))

**ТРОЛЛЬ** · 08.11.2011, 18:13

Сообщение от rozhkov.vasiliy Посмотреть сообщение

докатились))

прошу прощения, но ето не голосование, ето вопрос, который был адресован автору предложения кататься с утра, выражаясь иными словами, "а оно кому нить надо?"

**max** · 08.11.2011, 18:17

Сообщение от kavar505 Посмотреть сообщение

я не вижу проблем тренироваться заранее
но количество минигонок нужно сокращать..)))
уж точно в день делать несколько не нужно
а вообще можно в клубный день просто подряд дубасить заезды как делают многие..
и еще ни разу я не видел 10 и более человек в заезде начиная с часу ночи...

Работа не позволяет гонять до часу.

**kavar505** · 08.11.2011, 18:25

Сообщение от max Посмотреть сообщение

Работа не позволяет гонять до часу.

ты работаешь с часу ночи???
иначе я не вижу препятствий...

**CROSS** · 08.11.2011, 18:26

Сделайте мини-гонки дороже, чем обычные заезды и проблема решится сама собой. Раньше так и было - платили аренду за час, и вперед. Только стоило это дороже, чем эвивалентное кол-во заездов по 6-8 (да, больше 8 не входило в аренду) машин. Потом как-то все свелось к понятию "минигонка", 40-50 минут нонстоп, 10 картов ...

Надбавка в 15% сделает свое дело.

**ТРОЛЛЬ** · 08.11.2011, 18:30

Сообщение от CROSS Посмотреть сообщение

Сделайте мини-гонки дороже, чем обычные заезды и проблема решится сама собой. Раньше так и было - платили аренду за час, и вперед. Только стоило это дороже, чем эвивалентное кол-во заездов по 10 машин. Потом как-то все свелось к понятию "минигонка" ...

Надбавка в 15% сделает свое дело.

думаешь, правильный метод? вряд ли... может просто разбить дни на прокатные и клубные... чтобы не так, что в понедельник говорят "вторник клубный день, звоните завтра, броньтесь на среду", звонишь во вторник, а оказывается уже и среда стала клубным днем... еще вчера...

**E.Neytman** · 08.11.2011, 18:31

Сообщение от CROSS Посмотреть сообщение

Сделайте мини-гонки дороже, чем обычные заезды и проблема решится сама собой. Раньше так и было - платили аренду за час, и вперед. Только стоило это дороже, чем эвивалентное кол-во заездов по 6-8 (да, больше 8 не входило в аренду) машин. Потом как-то все свелось к понятию "минигонка", 40-50 минут нонстоп, 10 картов ...

Надбавка в 15% сделает свое дело.

щас и вовсе дешевле выходит, 2000 отдал, 20 минут проехал, поменялся...

итого два заезда подряд и по 1000 с носа

Проблема то не столько из-за минигонок, сколько из-за того что в выходные клуб не ездит. Если бы было хотя бы по половинке дня в пятницу, субботу, и воскресенье, напряг бы изрядно спал. Тем более клубу должно быть все равно на ком делать деньги.

Ну или пойти еще дальше и выделить под минигонки отдельный день. Часов скажем после 7ми вечера.

**CROSS** · 08.11.2011, 18:37

Сообщение от ТРОЛЛЬ Посмотреть сообщение

думаешь, правильный метод? вряд ли... может просто разбить дни на прокатные и клубные... чтобы не так, что в понедельник говорят "вторник клубный день, звоните завтра, броньтесь на среду", звонишь во вторник, а оказывается уже и среда стала клубным днем... еще вчера...

В чем заключается проблема? Есть прайм-тайм в клубе, грубо говоря с 21.00 до 00.00 и этот праймтайм востребован огромные кол-вом участников (прокат, Микс, Микс юниор, студенты, ...)

Сейчас я так понимаю есть явный перекос в пользу тех, кто бронирует минигонки. Моя воля, я бы просто запретил минигонки проводить с 21.00 до 00.00. Или раньше, или после 00.00, как это обычно и было.

На счет клубных дней и прокатный - это тоже проще всего решается рублем: в клубные дни привычные всем скидки, а обычные дни извините с наценкой. Всем понятно, что пятницу-субботу и ВСК прокат рулит, и надо стричь бабло там.

Сейчас еще в декабре корпоративы пойдут

Когда спрос превышает предложение надо просто повышать цену - закон рынка. И все станет ок.

**E.Neytman** · 08.11.2011, 18:43

Сообщение от CROSS Посмотреть сообщение

На счет клубных дней и прокатный - это тоже проще всего решается рублем

Тоже справедливо, если бы я не смог потренироваться в будни (ну мало ли, не живем картингом все-таки), я бы лучше проехал пару заездов по 700 в воскресенье или субботу, чем ждал понедельника и судорожно ловил бронь

**kavar505** · 08.11.2011, 18:48

Сообщение от CROSS Посмотреть сообщение

В чем заключается проблема? Есть прайм-тайм в клубе, грубо говоря с 21.00 до 00.00 и этот праймтайм востребован огромные кол-вом участников (прокат, Микс, Микс юниор, студенты, ...)

Сейчас я так понимаю есть явный перекос в пользу тех, кто бронирует минигонки. Моя воля, я бы просто запретил минигонки проводить с 21.00 до 00.00. Или раньше, или после 00.00, как это обычно и было.

На счет клубных дней и прокатный - это тоже проще всего решается рублем: в клубные дни привычные всем скидки, а обычные дни извините с наценкой. Всем понятно, что пятницу-субботу и ВСК прокат рулит, и надо стричь бабло там.

Сейчас еще в декабре корпоративы пойдут

Когда спрос превышает предложение надо просто повышать цену - закон рынка. И все станет ок.

а давай по миллиону будут стоить тренировки..)) а что.. круто.. клуб заработает (можно подумать сейчас не зарабатывает) и тренироваться меньше будут.. и для проката по 2-3 машины в заезде больше времени останется...

можно просто их ограничить и все.. или сделать так минигонки только до 22.00 и не более 1-й в день и не позволять бронировать одним и тем же командам...

**E.Neytman** · 08.11.2011, 18:54

Сообщение от kavar505 Посмотреть сообщение

не более 1-й в день и не позволять бронировать одним и тем же командам...

Когда я хотел сделать минигонку, девочки мне сказали что уже 2 есть и это лимит. Тогда на след день я позвонил что бы взять заезды, и мне сказали что минигонок уже три

И кажется минигонка_сверх_лимита стоила тоже 2к

В итоге осталось 2 заезда за которые была драка.

Так что все таки отдельный день...

Moscow Indoor Karting Cup 2011-2012 (M.I.K.C.-06)

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий