Moscow Indoor Karting Cup 2011-2012 (M.I.K.C.-06)

я в игноре ?

Нет,я тебя вижу

ветка открыта

я Пете и Славе написал не точность по регламенту не отвечают
Спасибо что ты меня видишь

Никто не запрещает пилотам участвовать в чемпионате. Читай внимательно регламент.

нет.

ни кто не запрещает участвовать.
делайте что хотите, но в рамках регламента.

спасибо ! прикольно нас выслушали сделали выводы и сочинили регламент
значит в камбезах в шлеме в перчатках и в ботинках ? а джинсы типа не ....
да че я к этим джинсам привезался то

Ладно название команды будет СССИИИСССьККиииии и наш боевой клич

А теперь вот какая мысль пришла мне...
допустим одна команда которая попадает под запрет на участие в этом году (тк является призером прошлого года) находит еще 4-х быстрых парней и делится на две не медленные команды (хоть и не дримтимы). и начинают бороться в чемпионате сообща используя командную тактику. причем могут поставить условие в каждой команде что не смотря на позиции главные призы достаются участникам запрещенной команды, а призы за второе место получают парни дополнившие собой эти две команды...

и этм самым мы получаем борьбу за лидерство по сценарию который решат разыграть эти две команды...

к чему это я? к тому что бы люди принявшие решение недопускать эту команду оценили со всех (даже нелепых) сторон.

скажу за себя, я с радостью поеду в одной команде с каждым из тех кому запрещают ехать вместе... и естественно мои шансы попасть на тумбочку в группе А многократно возростут и даже пусть ценой потери главного приза...

вам нужен такой чемпионат??

Такое кстати уже было !!! Из-за одного неправильного решения команды борющейся за чамп!! Только это было у детей!!(кстати запрет на рации по моему именно оттуда)!! У меня лично остался неприятный осадок от той гонки !!
Все должно решаться в честной борьбе!!!

почему одна?! их вообще то шесть, а точнее 24 пилота которые не могут ехать более двух вместе. Да, образуются новые команды, сильные команды, тем интересней.
что касается ред булов и прочих доминантов в автоспорте.
всегда и везде боролись с доминированием одной, двух команд в турнире, но технически, вводя различные ограничения, у нас такой возможности нет.
такие ограничения были всегда в клубных гонках, поройтесь в архивах.

Это я прекрасно помню что такой запрет частенько бывает в регламентах...
но интересен он лишь когда ты впервые хочешь участвовать в чемпионате (и про себя наивно думаешь: "вот это шанс")

Пилотов Больше, чем 24. Ибо, в отличии от 4TeaM, многие команды меняли составы на протяжении чемпионатов с целью усилинеия/улучшения результатов. Если вспомнить всех пилотов тех 6-ти команд, то пилотов будет не 24, а чуток поболее!., это так, Слава, для начала, для разминки...


Вчера (во вторник) командой 4TeaM было принято непростое решение: дробления команды на "тутимы" не будет. Непростое это решение для нас самих, фактически мы тем самым выключаем себя их МИКСА, на который уже настроились, не взирая на сложности финансовые, временные и т.д.

Но, чтобы было понятно всем: 4TeaM - хороший, сбалансированный, мощный и надёжный 4-цилиндровый мотор. Сделать из него два 2-х цилиндровых не получится. Да и "пилить" такой мотор рука как-то не поднимается.
Мотор прошёл три сезона МИКС, и всё ещё шепчет. Но теперь он запрещён регламентом.

Регламент пишется людьми и для людей. Раз такое решение принято, значит оно каким-то людям нужно. Нас поставили перед фактом, и говорить о том, что "их предупредили", Слава, прости - ты не прав и нечестен. Нас предупредили одновременно с обьявлением этой новости на форуме и нам не дали НИКАКИХ обьяснений, почему было принято такое решение в последний момент!

Спасибо всем тем, кто на нашей стороне. Ваши сообщения здесь и ваши слова вчера в Форце для нас многое значат. У нас есть поддержка, возможно мы попробуем с вашей помощью исправить ситуацию и отменить на мой взгляд "самое спорное" правило нового МИКСА.


P/S Пока что предупреждаю заранее, Слава: см. тему Айрон-Мен.

Продолжение следует...

СЛАВКА: представь ты одну простую ситуацию, смоделируй её у себя в голове: сейчас есть Хорошие-слаженные команды, например 4WD. Допустим, они приедут по итогам чампа в призах. И что? Для них это означает - прощай слаженный состав? Хорошо, если они приедут ПЕрвыми в чампе - не так обидно, а если вторыми или третьими? - не добравшись до Вершины такие команды вынуждены будут в след. году собирать новые команды. Где логика, где "командный дух"?

есть основной состав команды, которым эти команды выступали в Гранд Финалах, вот именно эти 24 пилота попадают под запрет.
п.с. я уже размят.

Слава, скажи пожалуйста, может ли пилот сам довеситься? Т.е. засунуть в комбез что-нибудь например, или в ботинки..