Moscow Indoor Karting Cup 2011-2012 (M.I.K.C.-06)

За час-полтора можно весь город пересечь. И для этого даже не нужен вертолёт. Да и Волгоградка - вообще внутри трёхи.
В 10 это уже не встреча, а так... с Балтиком пиво попить
Если уж на то пошло, лучше в воскресенье утром, с чистой головой.

Кстати, так как теперь по рации не смогут говорить время круга, предлагаю оснастить карты телеметрией.

а регулируемое антикрыло не поставить?

Лучше систему подачи воды Через трубку под шлем.

лучше систему подачи воды (любым способом) в один поворот трассы...)))))

Если движки таки будут по 13-14 сил, то можно.

Мы тут недавно обсуждали регламент, есть ещё пара предложений:
Давайте пилотам на время сессии выдавать "Квазаровское" оборудование.
И разрешать делать по 20 выстрелов в соперников за смену. И начислять
бонусные секунды за попадания.
А ещё то же оборудование можно выдать менеджерам, пусть отстреливают
назойливых круговых или таким же образом загоняют своих пилотов на смену.
Будем поднимать не только профессионализм наших пилотов, но и меткость
менеджеров, а то, понимаешь, стоят без дела..
Это всё конечно шутка, но очень хорошо бы вписалось в новый регламент с его
срезками, двойными светофорами и прочими новшествами

регламента пока нет, как нет и срезок, нет и светофоров, а вот раций и фонарей точно не будет.

Можно скооперировать с конкурсом мокрых маек! Два в одном

Лучше сразу без маек

с балтиком попьешь на утро явно голова будет не чистая

чемпионат запретов. Фонарики ведь не слепящие есть. Их то за что запретили?

Да чАго уж там - ЛЯПИ!

В рамках сложившегося направления дискуссии, для увеличения интереса к Entertainment'у, подброшу еще пункты:

1. На судейский мостик устанвливается барабан с шариками/бумажками с номерами команд.
Время первого (и только) питстопа для всех команд определяется судьей. Начиная с определенного времени (например, с 45:00) судья раскручивает барабан выбирает из него шарик/бумажку с номером команды. Торжественно поднимает руку вверх. Все с нетерпением всматриваются в номер.
Пилот данной команды обязан заехать на тип на этом/след. круге (не заезжает - штраф 60 секунд).
Через 30 секунд вытаскивается другой шарик/бумажка с номером команды и т.д.

2. Перед совершением питстопа пилотом команды менеджер обязан подбежать к белой линии на пите, остановиться точно перед ней и сделать 3 полных кувырка. Если попытка засчитывается - судья поднимает флаг. В случае каких-либо уловок - менеждер зазывается судьей на повторное выполнение упражнения.
Только после этого менеджер вправе зазывать пилота на смену.

3. Добавить этап голые сиськи. Каждая команда вправе на этот этап временно поменять состав, включив 1-2 девушек. Добавление девушек только на данном этапе добавляет командам гандикап +60 секунд за каждую девушку.

4. Добавить в список машин - "засранку" (по аналогии с "крутышкой" на Диксидроме). Каждая команда обязана прокатиться одну полуссессию (20-25 минут) на засранке в каждой гонке.

5. По аналогии со срезкой, добавить супер-срезку "Batman", уменьшающую прохождение трассы на 27-30 секунд. Мертвая мини-петля рядом с отсечкой. Команда может воспользоваться супер-срезкой 3 раза за весь чемпионат.

Э-э-э . на палубе.
Харэ плагиатничать

Я за ходом дискуссии не слежу, но сообщения со словом "сисьге" контролирую.


начинаются с того Диксодром Диксидромом называют, потом крутышки в засранки переимновывают...
так дело пойдёт что в каталическое рождество на стоп энд дринках воду с соком предложат.

Я чего-то пропустил в этой дискуссии. Запрет раций - глупость. Запрет фонарей - тоже глупость.
Если хотите остановить команды, которые научились хорошо работать на сменах, то конечно это вариант. Если сам не можешь что-то делать хорошо, запрети другим это делать, и ты тоже вроде не хуже остальных становишься.

Не тормозить, а разгонять надо команды. Если уж на то пошло, то тренировки перед гонкой надо делить в первую очередь между слабыми командами. А то поназакупят, понабронируют, хрен куда влезешь. Машину лучшую займут, и никому её не дают. Вот здесь думать надо, как увеличить интригу, а не резать по живому.