Moscow Indoor Karting Cup 2011-2012 (M.I.K.C.-06)

**MoLineRo** · 24.08.2011, 12:13

Сообщение от Бостон Посмотреть сообщение

Это ты, Василий, о честолюбии не думаешь. Правильные новички будут падать в обморок, но доезжать до конца

Вспоминаю прошлый год... Коломенская... слюни, диван

**Бостон** · 24.08.2011, 12:15

Сообщение от Chе Посмотреть сообщение

А в чём принцип равенства сейчас? В стартовых штрафах призёров? В бонусах девушек? В непроверенных временных коэффициентах?

Можно продумать варианты, чтобы 'Ст. Он.' не остались в накладе.)

Да, в стартовых штрафах. Да, в бонусах девушкам. Да, во временных коэффициентах.

Стартовые штрафы победителям и призерам этапов в том или ином виде (чаще в виде довесов) - нормальная практика в автоспорте. И ты это знаешь. Почему так делается, думаю, объяснять не нужно.

Девушки... Как бы помягче... Ну, скажем, в Ф-1 мы их не видим. Физика у них послабже, устают раньше. Да и вопрос джентельменства в какой-то степени.

Размер временных коэффициентов - баян =)

**slawa74** · 24.08.2011, 12:28

По-моему – Свеша – удачный вариант предлагает.
На руку пластырь с кол-вом кг. Для каждого. Регламентное время пита, 30-45 сек (как механики скажут) 2-3 машины спокойно можно в пите принимать. Ответственность за правильность довеска – на пилотов команды, при недосмотре/недовесе – штраф. При поломке – секунды не считать понятно, но и сессию не прерывать. 85 – кг ., судя по статистике, средний вес. Ну а призерам – секунды…
Временная разница – отстой! По 2-м основным причинам. Мало того, что ее надо пересчитывать под каждую конфигурацию, так еще и большой вопрос как?
Если довесить Васю +25 – получиться одна разница. А если, скажем, Мишу Федорова на +25 – получиться принципиально иной коэффициент.

**kavar505** · 24.08.2011, 12:33

Сообщение от slawa74 Посмотреть сообщение

По-моему – Свеша – удачный вариант предлагает.
На руку пластырь с кол-вом кг. Для каждого. Регламентное время пита, 30-45 сек (как механики скажут) 2-3 машины спокойно можно в пите принимать. Ответственность за правильность довеска – на пилотов команды, при недосмотре/недовесе – штраф. При поломке – секунды не считать понятно, но и сессию не прерывать. 85 – кг ., судя по статистике, средний вес. Ну а призерам – секунды…
Временная разница – отстой! По 2-м основным причинам. Мало того, что ее надо пересчитывать под каждую конфигурацию, так еще и большой вопрос как?
Если довесить Васю +25 – получиться одна разница. А если, скажем, Мишу Федорова на +25 – получиться принципиально иной коэффициент.

ты почитай внимательно 10 страниц и найдешь как можно пересчитать...

с чего вдруг сессию не прерывать при поломке?? мало того что бегать прийдеться сесть на любую машину, так еще и не дать тактикой это снивелировать...

**MoLineRo** · 24.08.2011, 12:33

Сообщение от slawa74 Посмотреть сообщение

Регламентное время пита, 30-45 сек (как механики скажут) 2-3 машины спокойно можно в пите принимать.

Технически это реальзовано с одной кнопки?

**Бостон** · 24.08.2011, 12:40

Сообщение от E.Neytman Посмотреть сообщение

Все наверное помнят как Стыдливые ОнаНиМЫ ездили 3 минуты, и все на них глазели...)

Имя команды останется в веках. О них будут слагать легенды потомки. Пришли из ниоткуда и ушли в никуда.

Слава героям!

з.ы. насколько я помню, стартовый отрыв к финишу уменьшился не сильно.

**slawa74** · 24.08.2011, 12:44

Сообщение от kavar505 Посмотреть сообщение

ты почитай внимательно 10 страниц и найдешь как можно пересчитать...

с чего вдруг сессию не прерывать при поломке?? мало того что бегать прийдеться сесть на любую машину, так еще и не дать тактикой это снивелировать...

От балды

и так понятно

любой коэф. - условен. Хотя бы в силу приведённого мной примера с Мишей и Васей.

п2. Я не то имел ввиду

Хочешь - прерывай, конечно, стой в пите положенные секунды и пожалуйста. По желанию пилота/команды.

**slawa74** · 24.08.2011, 12:45

Сообщение от MoLineRo Посмотреть сообщение

Технически это реальзовано с одной кнопки?

Хм... к Славе...

**slawa74** · 24.08.2011, 13:04

Сообщение от P-line Посмотреть сообщение

Так а если 13 сильные карты будут,то какая будет разница на круге для одного пилота при довесе 5-10 кг ? 0,05 сек?
Это нивелируется качеством пилотирования и разбросом скорости машинок.

Это я к тому что если выбрать средний вес, до которого догружать каждого, то оставшиеся лайты-недовесы и (хеви-перевесы) будут не так много и выигрывать (терять).

Ты сколько весишь? Ради прикола повесь себе 10 (а лучше 25

) кг на машину и проедься. Гарантирую - сильно удивишься. А вот что получилось когда народ довесили всего то до 72 кг.... на 13 силах и 1,2 км круге...

Цитатирую Кросса

Теперь о самом этапе: друзья - новые карты, новая резина бридж и довесы сделали свое дело. Резултаты квалы:

- 23 пилота в 1.06.** (6 из них в одной десятке 1.06.6*)
- 23 в 1.07.**

**MoLineRo** · 24.08.2011, 13:13

Сообщение от slawa74 Посмотреть сообщение

- 23 пилота в 1.06.** (6 из них в одной десятке 1.06.6*)
- 23 в 1.07.**

Причем из этих 46 пилотов довешено было только 15. Лишь 1 из первой десятки.
И... да... там есть, где разгоняться

**Swesha** · 24.08.2011, 14:02

Сообщение от Boroda1965 Посмотреть сообщение

Swesha А какие гандикапы были бы по старым правилам?(чисто для любопытства не ради критики и т.п.)

Сейчас с ходу не скажу точно, но самая легкая стартовала бы минутах в двух - двух с половиной от самой-самой. Если интересно, то к вечеру могу в этот файлик добавить гандикапы по старой системе.

П.С. Братцы ! НЕ Я предложил этот вариант - все лавры Бостону

**Dimon** · 24.08.2011, 14:06

Сообщение от Swesha Посмотреть сообщение

П.С. Братцы ! НЕ Я предложил этот вариант - все лавры Ботону

Буковку "с" поставь, а то ему может быть обидно

Так же, есть еще несколько медалей, за идею с питом, за правильные коэффициенты

**Бостон** · 24.08.2011, 14:07

Сообщение от Swesha Посмотреть сообщение

Ботону

Если Дженсону Батону, то вторая буква скорее "а", чем "о"

**Swesha** · 24.08.2011, 14:10

Сообщение от Maboroshy Посмотреть сообщение

А можно пояснить? Вот я из команды autosim.ru. В примере стартвого листа никто в этой команде не довешен предельными 25 кг, откуда появляется полтора круга в графе "отстование"? Просто из-за того, что одна команда едет с сильным перевесом?

Да, это как и было в прошлом регламенте. Только не с перевесом, а просто у них физически люди не мелкие.
А почему 25 ? Довешиваем каждого до 85. Каждый из ваших и довешен соответственно. Ваш суммарный вес после довесов получился 338,2, после умножения на 1,5 получилось в "секундах" 507,3, но "Черепаха" в "секундах" все равно получается тяжелее вас - 552,8. Вот и гандикап такой у вас получается - 45,5с.

**Swesha** · 24.08.2011, 14:11

Сообщение от Бостон Посмотреть сообщение

Если Дженсону Батону, то вторая буква скорее "а", чем "о"

Исправился, сорри

Moscow Indoor Karting Cup 2011-2012 (M.I.K.C.-06)

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий