Мой последний топик про формулы.

Я, пардон, весь топик не читаю, т.к. ниасиливаю стока букав. То есть ты реально настроен построить карьеру с конкретной целью, это не просто покатушки для фана? Мне так, чисто для себя понять.

Напугал ежа голой жопой.

Я этот "бренд" нигде не продвигаю. Так исторически сложилось, что я начал карьеру в автоспорте с этого форума. Прошу заметить не с прокатного картинга, а именно с форума как источника инфы по спортивному картингу. Тогда еще не понимал что здесь никакой инфы не вытянешь ибо половина ничего не знает\не понимает, половина на нереальных понтах , только в заблуждение вводят...

То что я здесь пишу еще что-то иногда - дань истории в каком-то смысле. Да и не пишу уже столько и так, как 2 года назад, ибо нет ни мотивации, ни смысла.

В игнор стараюсь пихать только неадекватов, которые хамят и\или ничего не пишут по делу. И ты прав - еще немного и к.а. там и окажется вместе с остальными.

Читаю,читаю -этот срач и возникает один вопрос!!!

Леша!! Почему ты К.А. в ИГНОР не засунишь?

Мой вывод-если не засовываешь -То тебе этот срач НУЖЕН!!

Ложь, не ложь, но твои слова и твои результаты говорят о том, что я пишу чистейшую правду.

Взять хотя бы твою ложь про времена Вестфилдов в Зандворте в сравнении с 2-ух литровыми кузовами (турингом).

Хоть ссы в глаза, все божья роса.

Леш, ну как можно сравнивать то, что с твоих же слов стоит 2000 евро с тем, что стоит 450 рублей за 10 минут. Ты не столько сравнил, сколько постулировал что твое выступление в этой серии доказывает состоятельность спортсмена в любительских соревнованиях. Тебе возразили, что это не совсем так. Только и всего.

В общем, читать про твои приключения - интересно. Но вот твои выводы - они очень спорные (стараюсь писать максимально корректно).

Только вестфилд был в сравнении с русским прокатом, и между прочим последний не особо-то и обсирался. Сравнение вполне логичное. Формулы я с прокатом никогда и не сранивал ибо это тотальный бред, как раз все остальные начинают сравнивать спорт с прокатом приводя прокат в пример. Что ж мне не реагировать на это никак?

PS: Особенно забавляет, что некоторые личности мои посты воспринимат как хвастовство Это насколько ущербными надо быть ...

Для меня слово прокатчик эквивалентно европейскому "хобби-драйвер". Как его остальные понимают я не знаю , каждый по-своему наверное.

Тут многие очень сильно путают "что я сам о себе говорил" с тем "что они обо мне подумали" и в результате многое выдается за мои слова, которых я никогда не говорил например почти все, что про меня пишет к.а. тупо ложь, которую он сам придумал так чтобы его собственному эго было спокойней.

Не спорили ни разу. Только разводили срач.

так это же и подпитывает его...))
я уверен на 100% как только перестанут лететь каки в сторону сипера он тут же и перестанет писать на этом форуме.. и поищет себе другой..

и вообще все это похоже на спор глухого с немым..
то что слипер прокатчик в формульных классах всем очевидно кроме слипера.. и более того.. только слипер считает слово "прокатчик" позорным... а остальные понимают что автоспорт для себя это как ни крути прокат...

Cлавик, ты сейчас о чем вообще? Давай еще включи шарманку про своего друга погонщик динозавров. Здесь не твой спектакль, здесь балом правит Слиппер, а не ты.

Cразу вспоминается городок и сценка про таможенников в аэропорту и нового русского вывозящего кирпичи на строительство дачи во франции...
Клоун, феерический долбозвон... В зеркало не пробывал смотреть, со своими прогонами про мировой жидовский заговор и отуствием аттестата о среднем образовании?

Нет, Денис, ты не прав.
Всё было совсем по другому.
Человек пришел с мыслью, что он прирожденный победитель автогонщик (такое часто бывает с тапками, которые по молодости лет покупают быструю гражданскую машину и начинают "объезжать" со светофоров почтенных отцов семейств и прочих бабушек. Победа над столь солидными соперниками внушает им мысль - я почти Шумахер, и возможно даже лучше. ), и всех победит в любом виде гонок. Начать он решил с картинга. По мере того, как он немного засунул свой нос в картинг, он решил, что картинга для такого молодца как он мало, он все равно не отразит его уровень таланта, и пошел дальше, благо на начальный уровень были деньги, попутно обосрав сначала прокатный картинг, потом и весь картинг, включая "профессиональный".
На выходе мы видим тапка, который нигде не добился результата, но всех учит как надо поступать. Непонятно только одно, он сам то понимает, что он выглядит как клоун, а не как талантливый гонщик? Но нам то это и не важно. К нам на огонек пришел феерический долбозвон. Надо этим пользоваться и развлекаться на всю катушку, ибо таких развлечений в последнее время становится мало.

Отчеты читать интерено, но только вот он не способен просто отчеты писать - ему обязательно надо ввернуть какие-то свои выводы, которые очень спорны. С ним начинают спорить - это нормально. То что в итоге все сваливается к полному бреду - да согласен, это так.

Просто же отчеты ему не уперлись, ибо не дадут потешить его эго и сказать - смотрите я прав, написав при этом в 99% случаев полную чухню.

Никит, ты прав. Все эти доказательства и членомерство ни к чему. У человека была идея, что в его ситуации тратить время в прокате или в ротаксе, если есть бабло, смысла нет. Он пытался эту мысль озвучить здесь, озвучил хреново, его не поняли, и даже больше он спровоцировал конкретный бунт против самого себя из-за слишком резких заявлений. Сейчас мне лично интересны его отчеты без сравнений и паралелий с прокатом конечно. Но после каждого нового поста Слиппера на него обрушивается куча как. Он в ответ начинает поносить прокат, спорт и тд.. В результате мы имеем ни норм инфы и отчетов, ни нормального диалога, тупо срач с аргументами в стиле - "ты говно, нет ты говно"