Твитнуть
Сообщение от Kass
Типа, лучше больше зарабатывать, чем меньше тратить. 
Ну всмысле побольше зарабатывать и получше кормить.
-
Ну всмысле побольше зарабатывать и получше кормить.
Ударим автопробегом по телеонанизму. -
А, ты в этом смысле... Так лед вроде растаял, заднюю ось уже не так грузить надо, или ты расчитываешь на сырой асфальт на сликах?Сообщение от TchernykhНу всмысле побольше зарабатывать и получше кормить.
Змеедав и антиовощь.Комментарий
-
Сообщение от KassА, ты в этом смысле... Так лед вроде растаял, заднюю ось уже не так грузить надо, или ты расчитываешь на сырой асфальт на сликах?
Лед приходит и уходит а кушать хочется всегда.
Ударим автопробегом по телеонанизму.Комментарий
-
Кстати а в каком состоянии МАяк? Что там со льдом ,снегом и главное водой на трассе? Нужен ли для завтрашней тренировки дождевой комбез?Ударим автопробегом по телеонанизму.Комментарий
-
Цветков порекомендовал взять с собой дождевик, на всякий случай, т.к. на трассе еще осталось несколько ручейков.Комментарий
-
Ага эти ручейки нехило заливали шлем на две секунды.О, приключеньями запахло,
спускаю жопу с поводкаКомментарий
-
К пяти часам вечера тренировка превратилась в гонки на водных мотоциклах.Комментарий
-
Да-а, природа в этом году преподнесла нам сюрприз...Сообщение от sladkoffЗмеедав и антиовощь.Комментарий
-
Когда я снимал шлем, из него текла вода
Дорога начинается там, где ты сейчас стоишь...Комментарий
-
Может не надо было снимать?Сообщение от yamabushiКогда я снимал шлем, из него текла вода
Змеедав и антиовощь.Комментарий
-
не-а, надо было выбирать там где лужи мельче, хотя не всегда получалосьКомментарий
-
Ну и как ВФ едет по лужам? Не глохнет надеюсь?
Комментарий
-
Сообщение от dengiНу и как ВФ едет по лужам? Не глохнет надеюсь?
Честно говоря думаю что это осталось главной технической проблемой.
Конструкция не совсем адекватна дождю.Хотя может быть Костя Зотов уже что то придумал.Будем надеяться на лучшее.Ударим автопробегом по телеонанизму.Комментарий
-
Дело скорее в температуре, смешанной с высокой влажностью. Если она больше градусов 6 (это только мое ИМХО, я не механик и не тест-пилот) проблемы становятся исключением. 5 заездов из моих 6 на трассе была мегалужа, которую не объехать, да и на остальном полотне воды немеряно, но я не заглох ни разу и даже не потерял мощность, хотя периодически карт чуть ли не с колесами под воду уходил (ты видел один из моментов на видео). Но говорить о том, что проблема однозначно ясна и больше не повторится ни у кого, преждевременно. Кстати, привезли фирменную защиту для фильтров "под карбон"?Сообщение от TchernykhДорога начинается там, где ты сейчас стоишь...Комментарий
-
В пятницу ко скольки на тренировку?Ударим автопробегом по телеонанизму.Комментарий
Комментарий