"Вторая лига" - сезон 2010-2011!

Мысли вслух

Поглядел на турнирную таблицу и захотелось поделиться своими мыслями...
(То Лебедев Леха, извини, но на полноценную статью нет ни сил ни времени. Чукча не писатель .Если что покажется интересным - используй)
Так вот, чамп вышел на финишную прямую, всех интересует столбец "Итого -2" и пора подвести некие итоги.
Командный зачет. Борьбы не получилось. Пегасы лидируют с отрывом 43 очка. Спасибо Славомиру за добрые пожелания, но слив 2 этапа т-34 догнать лидера врядли удастся .Отбирать у этих монстров по 10 очков за этап и на командной гонке занять 1 место при этом чтобы Пегасы не поднялись выше 3го.... Вероятность конечно есть, но крайне низкая.
Очень жаль, что Тритонны в полном составе начали выступать не с первого этапа, а то был бы весьма достойный конкурент! Может в следующем чампе поборемся? А сейчас 3е место безусловно за ними.
Коммандо. Сильными конкурентами им не позволил стать безвременный уход из жизни Андрея Ларинина(светлая ему память) и не участие в этапах их сильного пилота(Абдулова)
Возможна еще борьба за 4 место между Коммандо и Freeraces Teame, особенно если команды будут выставлять свои полные составы. Может получиться интересная борьба в финале.Хоть какая то интрига .
В-25...Какие шансы у команды, за которую отдувается один человек?
Статистика.___________________ _______2009г_________2010г
Всего команд________________________ __13___________6
не пропустившие ни одного этапа_________3____________6
Супертяжи.
Ахмедов Роман 37
Кшизиньски 33
Якимцев 31
Шешин 28
У первой четверки разрыв всего 9 очков, да еще двое Тритоннов, которые говорят, что на держаке они не очень . Здесь очень непредсказуемо. Хочется отметить успехи Славомира Кшизиньски - заметно прибавил по сравнению с прошлым сезоном.
Личка.
Думаю, чемпион уже определился - Белавинский. Отыграть на 3х этапах 17 очков Шевчику он вряд ли позволит, тем более, что он лидирует в зачете Держак(как и в Снеговике). Единственное, что он не может себе позволить - пропуск этапов(как, в прочем, и остальные). Невзирая на то, что он не пропустил ни одного этапа. Это объясняется тем, что 4 и 7 этапы были малочислеными, и если их очки пойдут в зачет, то этого может не хватить. Я исхожу из предположения, что на оставшиеся этапынароду должно набираться поболе - АСФАЛЬТ-с
А вот как Шевчик с Елкиным поделят 2 и 3 места неизвестно - разница всего 4 очка(в пределах погрешности ). На 4 этапе владелец картодрома, наблюдая из окна за нашей гонкой, отметил этих двоих и сказал, что победит один из них. Потом, указав на Димоса, добавил:"Этот. Он более амбициозный!". Победил тогда Елкин, но Шевчик был вторым. . Была бы возможность, посмотрел бы все заезды с их(вдвоем) участием со стороны. Во-первых интересно, а во-вторых, не дай Бог попасть между ними
Теоретические шансы вмешаться в эту борьбу есть у Ахмедова Романа и Дрезиньски ( если прекратит пропускать этапы )(господа поляки, просветите неграмотного, как правильно писать и склонять ваши фамилии, а то прям стыдно..)
Усачев, Мирошников и Русаков - вряд ли(нестабильность)
Зато все эти 5 пилотов имеют все шансы подраться за 4е место!(Дельта 8 очков).
Следующая четверка( Кшизиньски, Мальцев, Шешин, Якимцев дельта 12 очков) может побороться за 2 места в 10ке. ИМХО предпочтительней выглядят Кшизиньски и Мальцев.
Вот такие расклады перед крайними тремя этапами, на мой взгляд!

Игорь, еще на прошлой неделе выложил статейку

" По суше" конечно, но суть та же "-2" .
И предположительные исходы.

Но твой рассказ мне понравился.
Ты в след. раз пиши в личку. Причем Натке.
Она его отредактирует, добавит может своего и мне, а я выложу.

Сегодня День рождения у Дмитрия Шевчика.
С праздником Димос, новых побед тебе не только на гоночных трассах но и в жизни.

Присоединяюсь.
В последнее время Димосова удача не понятно где гуляет,
так пусть она всегда будет идти с тобой под ручку. И на трассе и в жизни.
Здоровья крепкого и могучего.
Побольше хороших друзей...

С днем рожденья, Димка! Побед тебе, чистых и красивых!

Участники 8 этапа

1. Мирошников Игорь________________Т-34____________2Л
2. Мальцев Артур___________________В-25____________2Л
3. Шешин Александр________________Freer aces Team___2Л
4. Казаков Андрей__________________Freera ces Team
5. Белавинский Александр____________Пегасы

Русаков Сергей Т-34

С наступившим, Димос! Добрых камазов, газелей и прочих радостей тебе! Да пребудет с тобой сила!

Спасибо вам большое.Ятут нарушил слово в честь праздника и решил высказать свою точку зрения по поводу начисления очков.Очки за места должны начисляться одни и теже и не должны зависить от кол-ва участников.Хотел сделать график,какой уровень пилотов за три года и получается полная чушь.Что за первое место получить можешь 16очков,что за четвертое.Опять присутствует фактор везения.Мое мнение надо менять систему.Ну а так еще раз ВАМ большое спасибо.

Хотя я и не участвую, но не могу пройти мимо этой темы.
Я ещё в прошлом году предлагал начислять фиксированное кол-во.
Существует минимальное число участников при котором можно проводить гонку. Вот исходя из этого кол-ва и нужно рассчитать очки. При большом кол-ве конечно очков всем не достанется, но ведь в "больших гонках" тоже не все очки получают?

Согласен, а то лично у меня были ситуации когда попав в финал получал очков меньше чем на отдельных этапах где приезжал в середине. (первый Пилот и KRC с Диксом) А главное что обидно пилоты из первой 10 были и там и там, т.е. пробившись в финал в борьбе с пилотами из первой 10 на том же Диксе я все равно получил очков меньше чем откровенно слив этап на Пилоте (еще посуху) просто из-за количества участников.
С зачетом супертяж та же история. Слив этап где было много участников, восстановить потерянные очки очень сложно даже за несколько последующих. Так как сливаешь при большом количестве участников очков 4-5 а отыгрываешь максимум по 1-2.

А сколько участников зарегилось, а то первый список пугающе мал был.

Я за изменение начисления очков. Считаю систему начисления на DIXXодроме близкой к идеалу ( я бы сделал разницу между 1-2-3 местом по-больше).


ИМХО. Да и метод распределения мест (утешёк и финал) мне больше нравиться.

А мне идея с разбивкой на подгруппы какв MIKC нравится. Вот только количество участников должно быть большое. С 15 пилотами такую тему не реализуешь в полном объеме.
Либо делить на первую 8-ку и всех остальных.