Moscow Indoor Karting Cup / M.I.K.C. 2010-2011

**kavar505** · 26.01.2011, 15:34

Сообщение от SLAVKA Посмотреть сообщение

Предлагаю тебе на следующих этапах вместо меня постоять, а я погоняюсь.
Я серьезно.

а я нет, тк знаю что моей квалификации для данных функций не хватит, а так же не хватит физических способностей на то чтобы глзами смотреть на происходящее на трассе, а еще следить за пит-лейном...))))

Слава, просто все разговоры о помошнике, ты расцениваешь не с той интонацией.. мы за то чтобы улучшить гонки и упростить принятие решений, а не за то что бы просто критиковать

TD · 26.01.2011, 15:35

Слва, а по нам чего? ))

**Ярослав** · 26.01.2011, 15:36

Сообщение от SLAVKA Посмотреть сообщение

Готов на замену.

дело не в замене... твой авторитет не позволяет сомневаться и упрекать... сам знаю как порой тяжело судить

да и не только в этом дело.... лучше скажи... все то, что люди пишут, оно тебе надо, или просто между собой обсуждают?

**kavar505** · 26.01.2011, 15:36

Сообщение от TD Посмотреть сообщение

Слва, а по нам чего? ))

нам тоже очень интересно... в какой мы группе..

**VasilyRozhkov** · 26.01.2011, 15:38

Сообщение от kavar505 Посмотреть сообщение

вот я подумал может плюнуть на гонки... за выходные 16 000р готов терпеть выхлопы и недоволства команд..))))

+1))) неплохая прибавка к доходам за выходные то)

**VasilyRozhkov** · 26.01.2011, 15:40

Сообщение от SLAVKA Посмотреть сообщение

Предлагаю тебе на следующих этапах вместо меня постоять, а я погоняюсь.
Я серьезно.

...

**Swesha** · 26.01.2011, 15:40

Сообщение от Ярослав Посмотреть сообщение

неее... не вариант технически... снял с первого, неси на первый... снял с третьего, неси на третий.... а если первый уже уехал, м?

Это я про тот случай, когда приехали сразу 4 команды и стоят на въезде.

**Ярослав** · 26.01.2011, 15:41

чей чамп тому и судить =)

**kavar505** · 26.01.2011, 15:41

Сообщение от vinnja Посмотреть сообщение

давай я в группе А отгоняю, остальное по такому тарифу отстою отсужу.

а в группу А кого-нибудь из группы В судить пригласим..))))
и будет всем счастье..)))

**Ярослав** · 26.01.2011, 15:44

Сообщение от Swesha Посмотреть сообщение

Это я про тот случай, когда приехали сразу 4 команды и стоят на въезде.

согласись, они знали во что превратится пит, держа пилота до последнего... ибо мы знали, что на круг уйти еще успеваем, а вот то, что сзади еще карты которые пойдут на смену и мы не успеем, заставило нас пойти именно в этот момент... думаю и вы это посчитали и время смены было не примерным а расчетным....

**SLAVKA** · 26.01.2011, 15:48

Сообщение от kavar505 Посмотреть сообщение

а я нет, тк знаю что моей квалификации для данных функций не хватит, а так же не хватит физических способностей на то чтобы глзами смотреть на происходящее на трассе, а еще следить за пит-лейном...))))

Слава, просто все разговоры о помошнике, ты расцениваешь не с той интонацией.. мы за то чтобы улучшить гонки и упростить принятие решений, а не за то что бы просто критиковать

Я тоже за улучшения, но против увеличения стартовых. Я просто говорю из собственного опыта, что увеличение смотрящих не как не повлияет на качество. Поймите, что такой пит стоп какой был на 50 минуте не в силах зафиксировать ни кому! С этим не справиться ни одна девочка, ни две девочки, ни три. Только электроника. У вас ни у кого нет в знакомых электроника Сыроежкина?

**Swesha** · 26.01.2011, 15:50

Сообщение от Ярослав Посмотреть сообщение

согласись, они знали во что превратится пит, держа пилота до последнего... ибо мы знали, что на круг уйти еще успеваем, а вот то, что сзади еще карты которые пойдут на смену и мы не успеем, заставило нас пойти именно в этот момент... думаю и вы это посчитали и время смены было не примерным а расчетным....

Вот я и предлагаю перенести эту "ответственность" команд только на выезд. Те же яйца, только в профиль... Просто учет времени смены проще.

**ken_** · 26.01.2011, 15:50

Сообщение от Ярослав Посмотреть сообщение

согласись, они знали во что превратится пит, держа пилота до последнего... ибо мы знали, что на круг уйти еще успеваем, а вот то, что сзади еще карты которые пойдут на смену и мы не успеем, заставило нас пойти именно в этот момент... думаю и вы это посчитали и время смены было не примерным а расчетным....

Си сеньор.
Кстати не вижу разницы между временем выезда и въезда.
И кстати, если уж на то пошло, то неразбериху на питлейне частично можно убрать только если вилку по максимальному времени пребывания карта и одного пилота на трассе увеличить

**Swesha** · 26.01.2011, 15:53

Сообщение от ken_ Посмотреть сообщение

Си сеньор.
И кстати, если уж на то пошло, то неразбериху на питлейне частично можно убрать только если вилку по максимальному времени пребывания карта и одного пилота на трассе увеличить

Ничего не выйдет - все так же будут сидеть до последнего, держать своего пилота на пуле по-максимуму, гнаться за пулей...

**Ярослав** · 26.01.2011, 15:53

Сообщение от ken_ Посмотреть сообщение

Си сеньор.
Кстати не вижу разницы между временем выезда и въезда.
И кстати, если уж на то пошло, то неразбериху на питлейне частично можно убрать только если вилку по максимальному времени пребывания карта и одного пилота на трассе увеличить

увеличим вилку, избежим засады на пите, не интесно =)

Moscow Indoor Karting Cup / M.I.K.C. 2010-2011

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий