Moscow Indoor Karting Cup / M.I.K.C. 2010-2011

а покруговочки будут?

присоединяюсь к вопросу...

Конечно, будут на официальном сайте турнира.

SLAVKA, тренировки на Коломенской будут на какой резине? На той, что была в гонке можно будет поездить?

Это не офигенно...это кранты для шасси.... Скоро механики поймут,что рулевые кулаки,а так же рамы,от такого держака становятся пропеллерами. И перестанут тратить деньги на спортивную резину и купят прокатную....аля Duro или аналог. Ибо все мы это проходили....Mojo и другая спортивная резина -это каюк для прокатных картов.

С какого дня можно начинать тренироваться?

Я уже на завтра записался с Эдиком
Но хочется именно на этой резине поездить, потому как после прокатной не очень понятно что с этой делать

2 SLAVKA:
По суху так по суху, но все же, когда машинки будут на Коломенке, когда можно будет тренироваться ко 2 этапу?

Серег, не будет мокрых гонок()

Присоединяюсь к вопросу, Слав, когда будут машины на Коломенской?

Ложь!

Слав, очень жаль что мокрой гонки не будет

Интересно с чем связан такой факт, что в третьей группе команды-лидеры проехали явно меньше кругов чем в первых двух гонках, хотя казалось бы скорости должны были вырасти на третий день. Доломали-таки машинки?

только первый этап прошел, а уже "на оставшихся машинках шанс чамп доехать")))

я против этой резины только потому, что в пятницу к середине гонки народ убил половину картов...на мне делали 2 смены то бишь ехал я на трех картах и ни одного нормального мне не попалось...один отливал, на втором тяги гнутые, на третьем походу тупо рама уже далеко не ровная...либо карьы к гонке не готовили вообще.

1)
2) Мне эта резина тоже не понравилась. Большие уводы, вялые реакции. Во всяком случае на том давлении, на котором мы ехали сегодня. Возможно, я не смог понять, как она работает. Какого-то сверх-держака, про который многие упоминали тоже не почувствовал. Показалось, что в какой-то момент она "плыть" начала. В общем, Бридж, хоть и несколько тверже, но имхо для проката гораздо лучше подходит.
3) К судейству претензий нет. Многие заметили, что сегодня оно было более либеральным, чем у Славы. Возможно, если бы уровень строгости судейства был одинаковым, было правильнее для чемпионата.
4) Гонка получилась весьма странная. В этом году решили ехать с минимальным кол-вом тренировок, просто покататься ради удовольствия. Сейчас поймал себя на мысли, что ехать "невкатанным" в трассу, удовольствие весьма сомнительное.
5) Почти всю гонку провел на трассе. Бошка под вечер заболела. Все-таки механики, судьи и менеджеры - железные люди.
Тут многое советовали и молоко и баллоны с кислородом. Мне обычно пару часов сна помогает.

Я проехался на 3 картах, на плохом, очень плохом и отличном, но мне кажется, темп последнего заключался не в карте, а в резине. На первой смене, когда все уже прогрели резину, на моем она за 25 минут так и не прогрелась и скользила катастрофически, в итоге я начал сливать лидерам по 2 секунде при этом я привез круг Эвотреку (представляю что за г.... было у них), во второй смене я сел на подобное г.... и когда лидеры ехали 31,5-32 я ехал 34,5. Спасибо команде подобрали тачку и зазвали и это был кайф из кайфов. После предыдущих это оказался паровоз на рельсах я первые круги даже ехать нормально не мог, оттормаживался раньше метров на 10 и в апексы врезался, когда нашел предел поехал 31,**, жалко времени мало было можно было и быстрее на нем.
В итоге мне на живой резине понравилось очень ехать я за нее
Но так как до третей группы она не доживает я против

Или надо хотя бы менять износившиеся покрышки, так как 2-3 сек на круге это не дело. За 25 первых минут Ксения мне навезла 1,5-2 круга, за 20 последних минут я ей навез 2-3 по-моему это не нормально.
На 2-х первых картах на левом заднем было вздутие с сеточкой.