Moscow Indoor Karting Cup / M.I.K.C. 2010-2011

Согласен!! Два заезда на пит лайн это 1 круг.
Но вы как мне кажется еще и с лишними сменами в конце накосячили забирая пули с питлайна.

.....постепенно перестаю понимать в чем смысл борьбы за позицию...тяжелой борьбы,борьбы из последних сил за эти вот 2,137сек.....а потом,через 2 дня, оказывается,что все было зря)))

Гонка открытия чемпионата 2х летней давности.... Нам повезло мы ехали в первой группе.... А вот во второй народ падал
Но!
После этого были этапы в коломенском... И почти единогласно на голосовании выбора трассы для гранд финала выиграли дд. Газенваген коломенское вне конкуренции в прокате.
Лично я до дома ехал 30-40 км/ч. И то считаю быстро.

вот и говорю - на грани фола. если бы сами не косячили с заменами - то был бы фол

Так все и было...
Пилота команды "АРТ" никто не менял. Я сел во вторую машину, как и положенно. Механику кричал что датчик №4 мой. Поставили 7-й датчик. Потом меня загоняют. Может сменить машину, может переставить датчик, я этого не мог знать. Заезжаю, показывают мне на другую машину - я пересаживаюсь, она оказывается не заведенной. Дальше уже не помню, толи я пересел на другую машину, то ли меня завели...

Кстати про заглохшие сменные машины - нам такое второй раз подряд достается! Правда в прошлой гонке нам не смотря на это удалось исправить ситуацию и выиграть. Но именно из-за той заглохшей машины мы тогда разом слили все преимущество.
Внимательнее нужно за этим следить...

К команде "АРТ" вот вопрос: ну не понятно, как так, заезжает пилот, а вы его не меняете? Вот из-за этой заминки механики перепутали датчики, и дальше все пошло и у нас на перекосяк...

И еще отдельный "респект" той команде, которая очень долго не меняла своего пилота, хотя было очевидно, что он как минимум очень устал, или того хуже человеку стало плохо. Кажется он еще и ожег получил. Он сто раз руку поднимал, призывая команду его сменить! Но без внимания это долго оставалось.

Мысли вслух

Вообще, судя по срачу на форуме - гонка удалась Причем во всех группах.

По загазованности в Форзе, честно говоря, ничего особенного не почувствовал, не Альпы, конечно, но ничем особенным это не обернулось. Ну да, головная боль, как обычно после индора, но на утро все ок. Правда я сам провел практическу всю гонку на балконе и временами внизу у пита (сам не ездил).

В целом радует, что удалось создать значительную конкуренцию нашей непобедимой команде "четырех прокатчиков", уж и не помню чемпионата (его и не было), чтобы после прохождения экватора эта реально очень сильная команда была бы не на первом месте.

Понимаю, что этот пост их только разозлит (я по-дружески) , добавит мотивации тренироваться сильнее и порвать всех в след.гонках.

Но так даже будет интересней.

Поздравления всем призерам всех гонок во всех группах!
Этап действительно был тяжелый.

Славе отдельный респект за организацию и судейство. 3 дня и 5 гонок - железный человек. Даже не представляю, как это тяжко в индоре. Отдельное спасибо.

"Я не понимаю людей, которые с энтузиазмом рассказывают, как они еле-еле выиграли с одной секундой разницы и как это было здорово.. я хочу выигрывать с десятью минутами разницы." В.Рерль

Всем спасибо за гонку.
А теперь все по больничным койкам

Когда машины на Волгоградку перевезут?

Art в этот момент как раз меняла пилота (так что ты тут что-то напутал - вместо Черныха поехал Галчихин), а причина этой смены была в том, что ты описал ниже, а именно ожог другого пилота, который не доехал свои 40 мин, посему его и пытались продержать до 40 мин, но он уже не выдержал и мы попали на две лишние смены под конец гонки

ожоги бензином это видимо тоже составляющая технического вида спорта...
но по-моему это опасно...

Во вторник часть машин будет готова. Проблема не в том что бы их просто перевезти , а в том что нужно менять передатку.

Намек понял! Кому денег заносить???

Это не техника виновата а организаторы т.е персонал организаторов. Так что "это технический вид спорта" отговорка не катит.
Прошу объяснить подробнее ситуацию!
Прошу заметить мы не кричали и не выясняли отношения сразу после гонки, дали возможность отдохнуть и обдумать. ДАЙТЕ ОБЪЯСНЕНИЕ СИТУАЦИИ!? В ЧЕМ ВИНА КОМАНДЫ И ПИЛОТА?!

P/S Поощрительный приз можно было и нам отдать.