Формула Рено. Часть вторая.

Епть, тебя что-ли подменили? Откуда такая учтивость... или готовишь новую "атаку"?

Да ты тоже меняешься. Раньше ты говорил, что картинг вообще не нужен. Сейчас уже 20% ему все же даешь. Так глядишь и начнешь ставить его туда, где он по праву находится.

Да, только эта точка начинается очень скоро. 2-3 недели. Дальше начинается буксование.

Но я-то спросил у тебя! Ты не в состоянии ответить за себя сам?

Это высказывание диаметрально противоположно сказанному тобою же выше, что ТВОИ ЗНАНИЯ СТОЯТ БЕШЕННЫХ ДЕНЕГ.

Походу, как раз ты и не знаешь ответа на эти вопросы. Точнее твои знания не соответствуют действительности. Но при этом ты на 100% утверждаешь, что твои знания - ИСТИНА. Может так же обстоят дела и с вождением?

А на чем лучше учиться? На классе выше или на классе ниже?
Если мы говорим именно об эффективности обучения (затраченное время).
И стоимость нас совершенно не беспокоит.

Но почему-то они здесь ничего не пишут!!!
Так может лучше читать отчеты Слиппера, чем не читать ничего.

Если у кого-то это вызывает большое чувство зависти, то может просто им не читать этот топик? Или недержание?

Не замечу . ВСЕ из них выигрывали в картинге . Та первая четверка про которую я писал ( Суранович, Маркелов и далее) чемпионы или призеры КФ и Ротакса, посмотрим как сложится их дебютный сезон)). Алешин, Квят и другие очень много выигрывали и в России и в Европе, единственный, кто не выигрывал в спорт. картинге( если не ошибаюсь) и едет в формуле - это Мове, поинтересуйся его резалтами .
Ну и Петров исключение. Но ведь исключение лишь подтверждает правило .
Вообщем, я продолжаю считать, что если ты быстр в прокате, скорее всего будешь быстр в спорт. картинге, а потом и в кузовах и в формулах. Принципы быстрой езды везде одни . А если ты нигде не зажег, врядли формула раскроет твой талант.
Попробуй доказать обратное . Удачи

Это очень спорно! Довольно часто оказывается лучше не читать ничего, чем читать что-либо.
Например, у меня есть возможность сравнить информацию которую он озвучивает, с тем что я знаю со слов Вани Самарина, или Дани Мове.
У первого за плечами школа картинга, у второго как раз ситуация, когда он не хотел и возможно не мог себе позволить терять время, и совершил умопомрачительный "прыжок вверх".
При этом Мове безусловно ТАЛАНТЛИВЫЙ пилот, который в первый же год своих выступлений в том самом пресловутом прокате начал сразу выигрывать.

Если это единственный мотив, который движет этими людьми, то да, соглашусь с Вами - им лучше просто не читать.

Меня искренне развеселили мысли, что он выдумал тесты.

Но есть другие, которым небезинтересно почитать ощущения человека который сел в формулу, но несколько коробят его уничижительные высказывания. Или же например те, кто обращает его внимание на некоторые ошибки.

Это форум, и тут совершенно разные люди общаются.

Я то в состоянии. Но с чего ты решил, что я буду это ТЕБЕ рассказывать?
Вы со слиппером одной крови, видимо. Читаете то, что хотите прочитать, а не то, что написано. Видимо однояйцевые близнецы.

Читай что написано - не хочешь за дешево, будешь за бешенные деньги. Именно то, чем он сейчас и занимается.

Мне достаточно знать того, что это иностранный ресурс, с ярко выраженной антиРоссийской направленностью. На котором есть жесткая цензура и "оппозиционные" мнения не публикуются.

Так же видимо обстоят дела и с моим вождением.

Вас не беспокоит стоимость? Свежо питание, да серится с трудом....

Почему же? Я здесь пишу достаточно часто.
Я тоже считаю, что лучше все же читать отчеты слиппера. Хотя бы для того, чтобы понимать как делать не надо. На длительном промежутке времени будет написана еще одна история еще одного неудачника.

Хотя все же лучше читать отчеты того, кто знает как выигрывать. Это более полезно для общего развития. Хотя может быть менее интересно с точки зрения художественной составляющей.

Тогда такой вопрос: Есть человек, который показывает отличные результаты в прокате. Какие результаты он покажет в спорт. картинге, в кузовах, в формуле?

А есть второй человек, который достиг неплохих (но не первый) результатов в спорт. картинге/кузовах/формуле. Какой результат он покажет в прокате?

У каждого сообщения есть автор. Видишь автор Слиппер - не читай! Кто заставляет-то?

Ссышь?))) Или стесняешься?

Ты всегда также быстро забываешь свои слова?

Как надо было трактовать твои фразы? Что они на самом деле значат?


5 баллов!!!))))

Печально. :-(

Время тоже деньги. У кого-то время стоит "маленькие деньги", а у кого-то "большие". Так устроен мир.

Т.е. ты согласен с тем, что на формуле учиться "быстрее"? Просто это выходит дороже?

Не видел ни одного отчета, как ты тестируешь кузова, формулу, отчеты о трек днях, стоимости участия в соревнованиях. Может дашь ссылку?

УРА!

ТО КА: Пару вопросов "не по теме": ты, как я понял, тренируешь кого-то. Возможно, кто-то из тех, кто читает этот форум, ищет себе/своим детям и т.п. тренера. Внимание вопрос:
Ты бы пошел/отдал бы своих детей человеку, который только приводит цитаты из книг, за каждый совет на форуме просит денег и от ответов на простые вопросы увиливает? А также пытается постоянно "подколоть" человека, который, в силу материальных ресурсов, выступает в более высоком классе соревнований, хотя, возможно, имеет навыки вождения на текущий момент, хуже, чем у этого "тренера"?

Чего мне ссать-то? Просто когда спрашивают что-то, обычно делают это с уважением. А ты никакого уважения не проявил, поэтому идешь в пешее эротическое путешествие с ответом на свой вопрос.

Читай как написано, может через некоторое время до тебя дойдет... Хотя я уже не уверен.
С чего ты решил, что я согласен? Абсолютно не согласен. Категорически не согласен. Пояснять не буду, мучайся. Вообще, с людьми, не обладающими техническим образованием и/или складом ума, очень забавно общаться. Они ничего не понимают, стебайся сколько влезет, когда идет разговор на технические темы.
Не дам, ищи сам. Кто ищет, тот найдет.