Приключения русских в Англии или "из картинга в формулу"

нет. Обьясни пожалуйста различие
но прежде тыкни сюда, а потом сюда.

Слиппер, ты не инженер, и это видно. Был такой картинговый класс, назывался - Формула-А. Потому что она называлась формулой, она ехала как формула?

Ты конкретно можешь написать в чем разница? Я так подозреваю, что она не в названии.
Откуда ты знаешь как быстрее, если ты ни в картинге ни в формулах не знаешь как нужно ехать, чтобы было быстрее? Я вот, имея опыт быстрой езды и на формулах и в картинге, говорю тебе - повороты проезжаются одинаково. И могу тебе это доказать научно и на практике.
Это и не удивительно.
Всем плевать, согласен ты или нет. Реальность от это не изменится.

Я могу тебе чупа чупс дать.

Ты говорил, что в картинге его не используют (забыв указать, что ты так думаешь). И говорил, что в Формулах его пользуют совсем чуть чуть (опять же забыв указать, что у тебя не получается). И то и другое утверждение - высер лошпеда, не знающего сути данного приема.

Бывает по разному. Ты еще много чего не знаешь, кроме откровений. Поэтому секреты останутся при мне.

Я говорил дословно "В картинге нет нормального trail-braking’a" и это так. И говорил что в формуле он есть, но в целом она также тяготит к торможению на прямой. Не скатывася до уровня CROSS'a, который любит повторять одно и тоже много раз, не имеющее отношения к истине.

Реальность на то и реальность чтобы быть неизменной, только не думай что твоими устами галголит истина.

да нихрена ты не можешь.

Я, конечно, много чего не знаю, но пока что ничего, из того что ты писал, не попадало в эту категорию.

Лошпед тот, кто не может поддерживать конструктивную дискуссию, опираясь на утверждения собеседника, а не приписывая ему себе удобные.

Вот телеметрия (время круга справа вверху), как и обещал (в этих же условиях, 5й раз повторяю, Alice ехала 46,4 (мойслив 1.3сек , т.е. 47.7) в то время как ее квальное время 45.5):

Я, канеш, на фсяких формулах не ездил, но из видео вынес для себя следующее: пилот на видео( его не видно, поэтому не утверждаю, что это Slipper) начинает торможение слишком рано и, что называется, доезжает до поворота. Переключения передач вялые и движение на каждой слишком долгое(речь о торможении). Разгон же наоборот слишком запоздалый, и опять же не на полную используется именно пятая передача. Очень часто пилот проходит поворот довольно далеко(а не с поздним) от апекса. Этим самым лишает себя лишнего метра ширины трассы и более ранней секунды открытия газа. Опять же всё канеш ИМХО, но уж больно сильно это кидается в глаза. Заметил вот ещё что: при движении за более медленным пилотом, копируются его ошибки в пилотировании того или иного участка. Нет попыток найти или хотя бы приблизится к грани срыва машины с трассы - просто обычное изучение конфигурации без каких-либо попыток, что называется, подержать за вымя.

Nemo, не надо ожидать от видео одинаковых кругов, или кругов без ошибок. Разумеется там полно косяков, но все что ты перечислил НЕ всегда и не везде имеет место быть - на каких-то кругах/поворотах да, на каких-то нет. Уточни какое конкретно видео ты смотришь?

Видимо речь о Rockingham'e, там только 1 место где можно наполную использовать 5ю. Если спотреть внимательно, то чем дальше тем позже я переключаюсь на 6ю.

Да, это косяк, не везде попадал в апекс, опять же - чем дальше по ходу дня, тем лучше. Не везде использовал поребрики, не везде использовал всю ширину трассы. У меня к сожалению нет последних сессий из-за сломаной камеры (то, что я выложил с Rockingham'a - это середина дня), к концу дня траектории были лучше.

Тут не согласен. Наобророт, я зачастую ехал не так как все. Присмотрись пнимательно к последнему повороту, например, перед выходом на овал.

Тут ты абсолютно не прав. На видео видны только явные срывы, которые требуют карректировки рулем - это не прибилижение ко грани, а ее пересечение. Езда на грани по видео как раз не видна, пока сам не проедешь и не знаешь на что обращать внимание.

Формула тяготит к тому, чтобы на ней ездил настоящий гонец, который вымотает ее, а она вымотает его и вместе они победят. А то, чего пишешь ты, никакого отношения не имеет, к чему тяготит формула.

К ноге, щенок. Нашелся тут руководитель, будешь мне еще указывать, что мне делать?
вот эти два предложения без комментариев. Узнаешь их, по делам их. Очень умный мужик.

Бугагагаогаоагаооогао. Это не удивительно. Тебе в одно ухо влетает, из другого вылетает. Голова то пустая, в ней ничего на долго не задерживается.

А ты мне не собеседник. Ты всего лишь еще один клоун, на примере которого я тем, кто прислушивается, показываю его ошибки.
Квальное время - 45.1.

А для того, чтобы телеметрия твоя была серьезной, лучше кинь файлик. А то чего-то как-то не понятно, как это может быть всего один круг, без круга выезда и круга заезда.

Судя по графикам на торможении, какой у тебя может быть трэйл брэкинг, если ты нихрена не перегазовываешь. Конечно тебя сразу развернет, как банального чайника.

Формула тяготит к торможению по прямой.... (c) Это ты, лошара, тормозить умеешь только по прямой. Щас я на Ютюбе найду ролик, где пацан дубасит на Ф-рено по Брэндс Хетчу и тормозит, в отличии от тебя, до самого апекса.

И, заметь между 45.1 и 47.7 - пролегло 2.6сек. Если ты считаешь, что это мало на такой короткой трассе, то конечно же у тебя большое будущее в автоспорте.

А потом, Слиппер, я ведь говорил, что после того, как ты будешь проигрывать 6-8 секунд с круга, может тогда ты начнешь задумываться, что не все так просто. Ты их и проигрываешь, но не задумываешься нихрена. Делай выводы. Хотя о чем это я......

Бла-бла-бла, лирики, философы - продолжайте сидеть перед телевизором/монитором и философствовать.

Кто из нас щенок - вопрос. Самые ущемленные жизнью почему-то всегда говорят "не указывай", "будещь еще указывать" - да никто тебе не указывает, нихрен ты кому сдался.

У самого-то голова полная? А толку?

Ну и заткнись тогда - сиди молчи в тряпку раз я тебе не собеденик.


Ты слепой или зрячий? 45.3, 45.5 ее квальное время. Какой смысл свранивать со временами тех кого там не было в тот же день?

Это и есть один круг. Ты телеметрию-то видел в глаза хоть раз? Епта, я не квалу еду, а ТЕСТ, первый в жизни к томуже, какого хера ты хочешь? ФАКТ в том что мой ЛУЧШИЙ круг за день был 47.7, а ЛУЧШИЙ круг Alice за день до замены резины на новую - 46.4. Ну хренли тут еще разглагольствовать? Позвони ей узнай, если параноик. DELIS все рвался, дак так и обосрался позвонить, балабол хренов.

А между 46,4 и 47,7 пролегло 1.3
Тебе самому не смешно? Ддя 98% аудитории этого форума сравнение прокатит, но ты-то сам знаешь что бред сравнивать разных людей в разных условиях. Но сравниваешь. Бредишь? Может быть температура поднялась, хадришь? Фома не веруший, блин...

Я тебе позвоню когда это будет. Слушай, ты реально чтоли лил 6-8 секунд сам в формуле? Ну я в прошлый раз в шутку сказал, но тебе чтоли правда не верится что можно в 1.3 сек ехать с первого ррза?

Так, Слиппер, не нервничай. Давай по порядку. Лучшее время квалы 45.19, уговорил, почти 45.2. Десяточку ты отыграл. Итого - 2.5сек слива на трассе, где всего 3 поворота и 4 прямичка. Умножаем это на 2 (нормальные трассы раза в 2 длиннее), получается 5 секунд.

А по поводу этой Элис, ты же не знаешь какую программу тестовую она отрабатывала. Может у нее мотор был на 3 цилиндрах? Нехрен ее сюда приплетать. Когда тебе удобно, ты сравниваешься с соперниками, а когда тебе это не удобно, ты сам изобретаешь время, которое ты, как тебе кажется, мог бы проехать.

Так, не расслабляйся. Элис, твоя, лохушка лила квальному времени секунду с лишним, а ты ей еще 1.3. Вот и получается, что ты лил 2.5 секунды. При чем это всего один круг, возможно он у тебя сдуру получился. Остальные круги ты прячешь, потому что ссцышь прослыть лошпедом.


Не надо мне звонить.
Я лил немного меньше с первого раза. У меня был слив 4 секунды на старом Мячково, когда я в первый раз сел за руль Ф-Русь (в 2005-ом я участвовал в одной тренировке). А вот на следующий год, после того как я выиграл свой первый чемпионат в Изике, Я сразу в гонке приехал 2-ым, проиграв Самарину всего 0.2 сек по лучшему времени.

Так что ты не стесняйся, у тебя в этом смысле все по плану. Кроме того, что ты слишком много пишешь всякой фигни.

Саша, я квалу чтоли ехал? Почему ты сравниваешь времена квалы в хрен пойми каких условиях и на новой резине, с моим первым тестом на б/у ошметках? Я сраниваю с временами В ТОТ ЖЕ день, в тех же условиях, но пилота которые едет чемпионат (и соотв. мы знает ее квальные времена).
А я знаю почему, можешь не отвечать, потому что если признать дейстивтельнось, то это будет значить автоматически признать что какой-то там выскочка сел в ф-рено (а не ф-русь, прошу заметить) и провалил лучше тебя с опытом в картинге в 5 раз меньше и с понтами меньшими в 10 раз. Да ты скорей пополам треснешь, чем признаешь что я всего 1.3 сек слил, а на более длинной трассе 1.8! Не удивимтельно. Остается только сочувствовать.

Т.е. Brands Hatch indy не нормальная? Rockingham тоже не нормальная?

Да какая бы там программа ни была, уж один-то круг она за весь день собрала.

Еще раз. Эта же Alice в этот же день проехала на новой резине 45.9 что на 0.4сек хужее ее же квального времени - как раз поправка на держак, условия и проч (говорю это уже второй раз!, как об стенку горох), до замены резины она ехала на 0.5 хуже, т.е. 46.4. Я в это же время (да чуть ли не в эту же сессию) проехал 47.7. Выводы ты лично можешь сделать какие угодно в рамках своего мировоззрения и степени "обиженности на мир", а цифры всегда цифры.

Ну да, все п-сы, адин крамар дартаньян. Открой протоколы и прослезить. Ссылку в 5й раз кинуть или в предыдущих постах найдешь?

Я 4 секунды в первого раза не лил. Вот и думай кто из нас лошпед и у кого что по плану.

Ты льешь 5. И то не после первого дня тестов.

С каким временем ты ехал в первый день, остается только догадываться. Мои цифры 6-8 секунд, наверняка очень хорошо этому соответствуют.

Ты живешь в мире иллюзий.

Я думаю даже если бы ты стоял на треке лично и своими глазами (по телеметрии, визуально, да хоть бегом следом за машиной) видел что я лью 1.3, ты бы все равно сказал что я лью 5, потом закрылся где-нибдуь в сортире и расплакался

Ну смешно же, Саш, в самом деле....

PS:

1.3 сек в брендс - это и есть первый день. Все будет хорошо, не переживай