Приключения русских в Англии или "из картинга в формулу"

Кроме того, Леха, ты еще не указал, сколько килограмм тебе нужно было бы довесить. Я так думаю 20-ку. А это еще около секунды. Так что ты не расслабляйся, тебе еще работать и работать.

Я уже все сказал, что о тебе думаю. Я не видел, как ты едешь, я не стоял на трэке. Но судя по видео, которое было снято, едешь ты как лошок. Но у тебя еще все впереди, дерзай, и может что-нибудь получится. Только не понось на форуме своими говноанализами. То, как ездить и технические особенности, мы лучше в книгах почитаем, которые написали люди, не в пример тебе более просвещенные в автогонках. Ты эмоции давай, ощущения и прочее, типа логистики, общения с командой, цены и т.д. За это тебе спасибо многие скажут.

Насчет веса я уточню за выходные. На 95% уверен, что ты написал бред щас, но пока не уточню - не комментирую.

Я это прекрасно понимаю. Саша, у меня вообще все супер с самооценкой, если оставить PR и форум в стороне, я прекрасно понимаю сколько мне надо работать, свои плюсы и минусы. Строго говоря, после первой сесии (было бы после первого круга да нет времени собраться с мыслями между кругами), первое о чем я подумал - как же в ротаксе хорошо... максимум ну 200 евро ось, ну если уж совсем полохо, ну рама 1200 евро... В формуле же дорогая машина (которую ты раскладываешь в гавно просто тормознув мозгом на 0.5 сек), команда из 6ти челвоек, которая смотрит на тебя априори как на бизнес пилота из раши с нефтянной вышкой, и ты должен прилагать усилия, чтобы у них ломать этот стереотип, чтобы тебя зауважали. Нужно ехать даже когда не едется, оставаться всегда спокойным - не показывать что ты уже обосрался со страху 2 раза еще до того как сел в машиную, ... Да много всего чего было - и внутри команды, и общение с MSA и РАФом, чего я не буду писать публично... но я через это прошел/прохожу и если кто-то когда-то решит что он может и хочет ехать, буду рад помочь!

Слава богу у нас нет видео как ты едешь на первом тесте чего-нибудь сопоставимого ф-рено, а то поржали бы наверное.

Не читай. Кроме моих, как ты выразился, "говноанализов", на этом форуме да и вообще ресурсах хоть как-то приближеных к людям, вообще нихрена нет. И не будет, потому что в россии не принято ни чем делиться, чему ты сам яркое доказательство. В то время как в европе, если ты НЕ откровенный говнюк, и НЕ откровенный бизнес пилот, тебе всегда помогут...

Еще немного философии для разнообразия
Я пишу на форуме далеко не все и не совсем так - кому действительно интересно, всегда могут найти меня через приват или по телефону (и самое интересное что находят!). Я-то как раз хочу, чтобы как можно больше наших ехало и в картинге (прокат не считаем) и в формулах, и всячески пропогандирую что это не rocket science. А вы только и воняете "а почему же у нас нет автоспорта"... Я считаю героями тех, кто вышел из россии и сейчас едут в мировых сериях и очень их уважаю, потому что прекрасно понимаю через что им пришлось пройти здесь, в раше, в какой обстановке они "выросли" как пилоты... и насколько она разнится с атмосферой британии, где тебя уважают, ПОМОГАЮТ тебе (!!!), причем искренне, даже люди никак материально не заинтересованные. В Англии люди живут, они БРЕДЯТ автоспортом, 50ти летня женщина прильнет к телевизору когда в ф1 обгон... у них глаза горят от всего что движется по треку и когда они видят что и твои глаза тоже горят, то как-то по-своему понимают тебя... (люди приближенные к автоспорту, обыватели просто уважают), как-то уважают тебя - не за заслуги, не за опыт... а скорее за страсть. За то что ты такой же, как они...

Это не тот надменный взляд с высока, который видишь в россии... это не наше "нуууу, сначала в картинге 10лет отдубась... шо? нет? ну иди в жопу тогда". В Британии понимают что у всех СВОЙ путь в автоспорте (и всегда могут привести примеры!), который может быть совсем не таким как общепринятые стереотипы, и его [путь] уважают! Каким бы он ни был, главное чтобы была страсть...

Я общался с французом, который едет в ф-форд в antel motorsports, оба тестовых дня мы тестились вместе. У него бюджет меньше моего раз в 5, но он едет!!... он признает свои ошибки в т.ч. и карьерные, он не понтуется (хотя опыта больше моего раз в 10), всегда поделится теми или иными особенностями прохождения поворотов...

Блин, люди, почему у нас не так...

Дык и читайте... я сам читаю и всем советую! Кулаков очень удивился сколько это все стоит (книги) и насколько это на самом деле просто и доступно, посетовал что не знает англ достаточно хорошо, но ведь полно людей которые знают и все равно не читают!

Задавайте вопросы. Если я что-то упустил, то всегда можно спросить. Если ответ не затрагивает интересы 3х лиц, то я всегда отчечу публично.

Я тебе уже давал совет - не делай анализов, просто спроси у тех, кто знает. Ты ведь опять пернул в лужу по поводу - "почему в России нихрена нет".

Одна из причин, почему в России нихрена нет, это безмозговое подражание и восхваление западным ценностям. Как хорошим (что в принципе не плохо), так и плохим, совместно с неуважением к своим заслугам и достижениям. Ты в этом смысле очень яркий пример.
Естественно. Они с большим удовольствием помогут тебе потратить свои деньги. Только там они делают это так, что ты получаешь удовольствие. В России с удовольствием сложнее.

Наверно потому, что с этим французом ты сам себя ведешь по-другому? У меня никогда в России не было проблем с тем, чтобы получить совет от другого быстрого гонщика. Наверно дело все таки в тебе.

Да я знаю где спросить и спрашиваю. Не на форуме уж точно.

Да это так... сетование на жизнь... прекрасно понятно почему в россии нихрена нет, не понятно почему даже то что есть - есть как-то извращенно, через жопу.

Ну да... Я причина почему в россии нихрена нет... лан, Саш, забей. Я чисто так написал - из эмоционального порыва....

Угу, вот это тоже очень российских подход... я бы даже сказал московский. Печально.

А у меня и в россии нет с этим проблем. На этапах ротакса, кроме CROSS'a и прочих прокатчиков, я в нормальных отношениях с народом. На самом деле, только прокатчики/лузеры меня ненавидят

ты в выражениях по осторожнее, если я не имею средств гоняться где то помимо проката это не значит что я лузер...

Ты не причина, ты жертва этой особенности. При чем жертва, передающая эту эстафету дальше.

А вот здесь ты переворачиваешь все с ног на голову. Гонка за деньгами, это как раз особенность западного образа жизни. В России приоритеты были всегда несколько иными. А в столице этот приоритет наиболее ярко выражен, потому что именно в столице очень много "подражателей" западному образу жизни. Так что получай то, к чему ты сам же и стремишься.

Даже не надейся. Никто тебя не ненавидит. Над тобой просто стебутся в свое удовольствие. Для ненависти ты слишком безобиден.

А ты меня ненавидишь?

PS: Сори, но это и означает что ты лузер. Ели ты только не инвалид (или в таком духе). Правда, Вася, пока ты не поверишь в себя даже на уровне "заработать бабла", ни о каком австоспорте не может быть и речи. Опять же, только если нету каких-то физических (типа инвалидности) причин, которые объективно мешают по жизни... не обижайся, я не хочу тебя не обидеть.

чувак, а с чего ты взял что мне сейчас нужно что то больше проката? если я тупо хочу просто гоняться в свое удовольствие в прокате, я лузер что ли? или инвалид?
а во что я верю это не твое дело...катаешься в формуле вот и катайся...а о других помалкивай...

Бред. Как и везде, есть 2 типа людей.

Типов людей значительно больше.

"Инвалид " - это не оскобление, я имею ввиду в точности то что говорю, без сарказма. Всякие ситуации бывают в жизни, я тебя не знаю достаточно, чтобы утверждать объективно - мож у тя бабушка больная к который ты наручниками привязан, да все что угодно - это действительно валидные причины чтобы оставить все остальное на втором плане, они достойны сострадания и уважения.

Если ЖЕ ты хочешь гоняться в свое удовольствие в прокате, то может быть не стоило писать то, что ты писал выше по топику? Т.к. ты себе нЕсколько, чисто так - чуть-чуть - противоречишь.

мечты зачастую расходятся с реальностью...я предпочитаю на вещи смотреть реально...реально сейчас я имею возможности гоняться только в прокате...будет финансовая возможость, может и в формуле захочу...аможет уже и не захочу...

Мы щас совсем в полемику пустимся, если начнем про типы людей говорить Я думаю мы с тобой друг друга поняли, остальные 50% жи с шЫ путают, еще 40% в этот топик не заходят, а остальные 9% скролят его не читая