Хочу начать карьеру любительского уровня но на собственном карте

**Владимир65** · 27.05.2010, 20:55

Сообщение от The Rock Посмотреть сообщение

Просто множество настроек для меня это всетаки минус...

Я тебе уже писал: настройки пусть выставит заводские продавец шасси - вот тебе и все настройки на 1-2 года. поверь старому картингисту.
Хорошо ехать на том, что ЕДЕТ. А это или ротакс или КФ-4 или юниорский мотор КФ-3. (кф-2 долго не живет, поэтому тебе не интересен)
Сейчас моторов Ротакс или КФ-3 - до фига на рынке. Лучше них ничего нет и в ближайшем будущем не будет.

PS. кф-4, кф-3, ротакс - эта абракадабра расшифровывается так:
мотор водяного охлаждения, со стартером, 125 куб.см., остальное - нюансы.
У ротакса радиатор вправа, у кф - слева. Живет ротакс и кф примерно одинаково, ротакс чуть дольше. Моторы КФ делают многие фирмы: иаме, вортекс, срг, комер, бирель и тд. Брать нужно тот, на который потом купишь запчасти, то есть или Ротакс, или Вортекс (Никитин Сергей, насколько я понимаю в Питере)

**zer0** · 27.05.2010, 21:13

Не канифольте ему мозг - сразу на тесты Ф3 в Италию, затем Ауди-Палмер, след. остановка - Ф1! У нас такой "кадр" уже закомпостировал всем голову во всех постах - ротакс-мотакс ( RX-8). " Ужель та самая "Татьяна"?

**slipper** · 27.05.2010, 21:15

Сообщение от zer0 Посмотреть сообщение

Не канифольте ему мозг - сразу на тесты Ф3 в Италию, затем Ауди-Палмер, след. остановка - Ф1! У нас такой "кадр" уже закомпостировал всем голову во всех постах

Обратите внимание, я молчал

а когда не молчал, то даже отговаривал от ротакса

Насчет формулы, я тут не один такой "кадр" как выяснилось. Нас минимум двое, просто не все пишут.

**The Rock** · 27.05.2010, 21:16

На сезон ротакса хватает? мотора

**slipper** · 27.05.2010, 21:18

Сообщение от The Rock Посмотреть сообщение

На сезон ротакса хватает? мотора

Без переборки? Смотря сколько тренироваться. 20 часов между ребилдами он легко ходит. Думаю и 30-40 можно ездить.

**zer0** · 27.05.2010, 21:20

Откуда ты знаешь, что такое "сезон"?

**slipper** · 27.05.2010, 21:22

Сообщение от zer0 Посмотреть сообщение

Откуда ты знаешь, что такое "сезон"?

Ну началось... щас накинутся.

**zer0** · 27.05.2010, 21:24

"Сонный" - ты сразу решил , что "кадр" - это ты? Неужели так узнаваемо?

**dELIS** · 27.05.2010, 21:30

Сообщение от The Rock Посмотреть сообщение

На сезон ротакса хватает? мотора

О боже! Ну при чём здесь мотор?!!! Я ж тебе ясно в самом начале написал - у тебя финка рядом, езжай туда, и там тебе за меньшие деньги предложат весь прекрасный картинг! Или сложности перевода пугают? Ну-ну.

Запомни. Главное - качество трассы и конкуренция. Если и то, и другое в порядке, тогда можно выбрать класс по тем деньгам, которые у тебя есть. Москвичи тебе мОзги будут засирать своими местными мульками, но из Питера тебе ехать надо в финку. И не фиг терять время - ты уже немолод, чтобы проходить "российскую школу картинга" и давать на себе зарабатывать.

Картинг в Питере начнётся тогда, когда Матвиенко выполнит своё обещание - вспомни, что она ляпнула Михаэлю Шумахеру (при многочисленных свидетелях).

**slipper** · 27.05.2010, 21:32

С кои-то веки соглашусь с dELIS...

Сообщение от zer0 Посмотреть сообщение

"Сонный" - ты сразу решил , что "кадр" - это ты? Неужели так узнаваемо?

Да не сонный я, сонный - sleepy.

Ты не меня имел ввиду? Тогда очень интересно кого

**Владимир65** · 27.05.2010, 21:41

Сообщение от The Rock Посмотреть сообщение

На сезон ротакса хватает? мотора

да, хватает.

**CROSS** · 27.05.2010, 21:44

Сообщение от The Rock Посмотреть сообщение

На сезон ротакса хватает? мотора

Не о том думаешь. Ты бы лучше узнал сколько резина выдерживает и сколько комплектов тебе предстоит купить за сезон.

Моторы которые выдерживают 2 часа тебе тут вменяемый люди советовать не будут. Тебе уже назвали варианты: Ракет 120 в рамках озвученного тобой бюджета, и Ротакс Макс если готов тратить больше, но хочешь сразу более серьезную технику.

Также дали явки и пароли разные, и порекомендовали искать счастья за бугром, то есть в финке, что совершенно верно.

Вникать в моторы сейчас тебе сейчас просто не надо - оба выдержат больше, чем ты - есть такое мнение.

**Alex88** · 27.05.2010, 23:25

Сообщение от dELIS Посмотреть сообщение

О боже! Ну при чём здесь мотор?!!! Я ж тебе ясно в самом начале написал - у тебя финка рядом, езжай туда, и там тебе за меньшие деньги предложат весь прекрасный картинг! Или сложности перевода пугают? Ну-ну.

А раньше финны к нас ездили гоняться Кими Райконен дебютировал в картинге в России,хотя может я обладаю неправильной инфой.

Везёт людям а тут в 22 выбирают класс а ты в 21 кроишь деньги,чтобы в прокате 2 сессии проехать

ПОвизуализирвоать мастурбацию

**Oleg Shkola** · 31.08.2010, 13:53

Привет!

Сообщение от The Rock Посмотреть сообщение

Мне 22 года, заинтересовался очень картингом, всю жизнь интересовался автогонками, но вот картинг както не учитывался... Вот сейчас попробовал в прокате карт, горю желанием дальше продолжить поучаствовать в настоящих гонках, и начать любительскую карьеру.
Хотел бы попросить у вас совета, в каком классе лучше всего выступать любителю(так чтобы моторы быле понадежней и расходов поменьше)?
Вообще для себя я присматривал покупку EasyKart 125. Насколько это верное решение для нашего города?

Меня зовут Олег!, такая же задача... Ты уже определился? Где будешь базироваться? Какую машинку взял? Был в Финке? Где в Питере живешь(Тренируешься?) Мой телефон +79119897979 = давай объединимся... Скинь телефон для связи))

**Serg111** · 01.09.2010, 00:43

Питер... для начала прозондируй: где в ваших краях гонки гоняют. ведь Колпино закрылось.... У вас есть своя каринговая ассоциация - там подскажут. вот ссылочка полезная: http://karting.spb.ru/ ...а тут тебе ща насаветуют

в формулу в Англию ехать

Хочу начать карьеру любительского уровня но на собственном карте

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий