Сепанг 2010

**coyote** · 04.04.2010, 16:32

1) Я тоже сначала подумал, что Алонсо лоховат. Странно вел себя при попытках обгона Баттона. Но узнав, про поломку трансмиссиие, ессно изменил свое мнение. Хотя, гоночый инженер у Алонсо, по моему лошарик.
2) Чем дальше в лес, тем больше верится, что Петрову не доливают...

LH · 04.04.2010, 16:32

Сообщение от Slavik Посмотреть сообщение

повторь глянь, лоашдь правду глаголит

дашь сцылу на ютуб - гляну.

LH · 04.04.2010, 16:38

Сообщение от к.а. Посмотреть сообщение

Он мог перекрутить мотор на торможении, если электроника позволяла переключаться вниз раньше времени.

ты веришь в эту хуйню? я нет.

Сообщение от к.а. Посмотреть сообщение

Почему верится с трудом? Чего, перегазовки для гонщика Ф-1 большая проблема что-ли? В конце концов не лохи ведь они. Еще Сенна говорил, что - "можно ехать быстро на плохо настроеной машине ( в плане сцепления и коробки передач). Это заставляет постоянно напрягаться. Только вот для обгонов концентрации внимания уже не хватает". (что-то типа того, не дословно).

Когда сенно это говорил, он ездил с тремя педальками и обычной дергалкой. Ныне передачи переключает сервопривод и педалек две.

Хотя канеш, не искючен варьянт, что алонсо приспособился тыкать кнопки в такт перегазовкам. Вот тока лучшие круги при этом ставить... Иле у ферров тоже самовоз?

**гагн** · 04.04.2010, 16:39

Сообщение от LH Посмотреть сообщение

именно. Сперва виталя подвинулся так, что там паровоз с десатью вагонами мог проехать, а не тока Льюис. А потом нигер подождал виталика на прямой и как последний лох пропустил обратно.

Цирк же натуральный, который проплатиле медвепуты.

И флажок на обочине прямо перед камерой был очень в тему

да ладна фсё проще там. ну не дался просто петроф а камельтон не смог.
чёж теперь конец света, медвепуты у руля формулы.

LH · 04.04.2010, 16:49

Сообщение от гагн Посмотреть сообщение

да ладна фсё проще там. ну не дался просто петроф а камельтон не смог.

Антош, глянь на ситуевину трезво. Петров проебал точку торможения, уехал наружу. Кривизна разгонного участка траектории у него больше, путь длинее - разгоняться он начал много позже нигера. Но при этом подъехал к нему в конце прямой. Где логика?

**к.а.** · 04.04.2010, 16:53

Сообщение от LH Посмотреть сообщение

ты веришь в эту хуйню? я нет.

В чем хуйня? Что моторы при перекруте накрываются? Я собственноручно замочил так один мотор. Поверь, я лучше знаю, что это не хуйня, чем ты.

Сообщение от LH Посмотреть сообщение

Когда сенно это говорил, он ездил с тремя педальками и обычной дергалкой. Ныне передачи переключает сервопривод и педалек две.

То, что Сенна пользовался сцеплением, это говорит только о том, что он за все эти годы так и не научился переключаться без сцепления, только и всего. Лично я спокойно переключался и переключаюсь без сцепления и так делает большинство гонщиков. Некоторые даже без перегазовок переключаются и едут достаточно быстро при этом.

Сообщение от LH Посмотреть сообщение

Хотя канеш, не искючен варьянт, что алонсо приспособился тыкать кнопки в такт перегазовкам. Вот тока лучшие круги при этом ставить... Иле у ферров тоже самовоз?

Абсолютно легко. Разница от обычного пилотажа - при переключениях дергать газ. Не более того.

**Shadow** · 04.04.2010, 16:56

Сообщение от LH Посмотреть сообщение

Иле у ферров тоже самовоз?

У ферров самопилот! А не самовоз

LH · 04.04.2010, 17:02

Сообщение от к.а. Посмотреть сообщение

Я собственноручно замочил так один мотор.

Ты уже ездил на болиде F1 или это очередной "пиздеж в манере легкого преувеличения"?

**к.а.** · 04.04.2010, 17:05

Сообщение от LH Посмотреть сообщение

Антош, глянь на ситуевину трезво. Петров проебал точку торможения, уехал наружу. Кривизна разгонного участка траектории у него больше, путь длинее - разгоняться он начал много позже нигера. Но при этом подъехал к нему в конце прямой. Где логика?

Юра, я дико извиняюсь, но это у тебя нет логики. Петров начал разгоняться раньше, а не позже, поэтому и подъехал к концу прямой.

LH · 04.04.2010, 17:05

Сообщение от к.а. Посмотреть сообщение

Некоторые даже без перегазовок переключаются и едут достаточно быстро при этом.

Абсолютно легко. Разница от обычного пилотажа - при переключениях дергать газ. Не более того.

Без перегазовок автоматика тебе просто не включит передачу. Эт раз. К перегазовкам нужна привычка, а у Алоны ее нет (с его же слов). Эт два. Приспосабливаясь к непривычному алгоритму управления нельзя ехать на все 100% потенциала автомобиля. Эт три.

LH · 04.04.2010, 17:07

Сообщение от к.а. Посмотреть сообщение

Юра, я дико извиняюсь, но это у тебя нет логики. Петров начал разгоняться раньше, а не позже, поэтому и подъехал к концу прямой.

Ну давай, расскажи каким образом он мог на такой траектории раньше наступить на газ.

**к.а.** · 04.04.2010, 17:08

Сообщение от LH Посмотреть сообщение

Ты уже ездил на болиде F1 или это очередной "пиздеж в манере легкого преувеличения"?

А если бы я ездил на Ф-1 ты спросил бы - ездил ли я на Феррари?

Юра, это даже не смешно, это общеизвестный факт, что при перекрутке двигателя он может сломаться. Если мне надо тебе напоминать об этом, то я даже не знаю, стоит ли в серьез воспринимать твое техническое образование....

LH · 04.04.2010, 17:09

Сообщение от Shadow Посмотреть сообщение

У ферров самопилот! А не самовоз

самопилот вторую гонку подряд не может масцу вздрючить

**к.а.** · 04.04.2010, 17:10

Сообщение от LH Посмотреть сообщение

Ну давай, расскажи каким образом он мог на такой траектории раньше наступить на газ.

На лови, посыпай голову пеплом. Если ты уже такие простые логические цепочки не можешь провести, то мне становится понятно, почему я уже давно не читаю авторевю....
8424abb864f0fdf541e7fd36955a3f5d.jpg

**гагн** · 04.04.2010, 17:10

Сообщение от LH Посмотреть сообщение

Антош, глянь на ситуевину трезво. Петров проебал точку торможения, уехал наружу. Кривизна разгонного участка траектории у него больше, путь длинее - разгоняться он начал много позже нигера. Но при этом подъехал к нему в конце прямой. Где логика?

я щас точно не помню всю эту картинку поэтому посуществу ситуацеи
натрассе ответить несмогу (мож на ютуб положад потом), но логека
поцказываед- да кому нахуй здалось какое-то рено с петровым на борту?
какието мировые заговоры и прочая хуета

хочеш сказадь любой опгон
комельтона должен всегда зоканчеваца результативно иначе это
клоунада цырк и заговоры? с сутилём тоже заговор? со стороны веть
могло и тут тоже так показаца- негр ево догонял с преимуществом в 2 с,
ан вон чо вышло за 20 кругов так и не обогнал.

Сепанг 2010

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий