Новичок на 1м этапе Кубка России, Ротакс-Макс

**Alex88** · 28.03.2010, 17:28

В теме про SWS.

Может опережаю события, но тем не менее хотел бы уточнить кое-какие детали: если перенести стоимость этапов прошедшего года на кол-во этапов в этом, получается 90000 рублей. Учитывая жесточайшую конкуренцию в моей категории, я хотел бы не только на этапы приезжать и быть откровенным мясом, но и результат кой-какой показывать. Для этого и тренироваться надо. А при месячном ценнике 9000-13500, тратить дополнительно половину этой суммы на тренировки вообще не охота. Да к тому же не на одном Маяке соревнования и тренировки проводятся. Так может быть участникам 2ого СВС вы предложите очень заманчивые ценники на каждый этап и тренировки?
Просьба следующая - перед тем как будете оглашать стартовые взносы, пересмотрите их внимательнейшим образом не по принципу "Кому интересно - заплатит", а "Кому интересно - чтобы смог заплатить".

**Alex88** · 28.03.2010, 17:31

Сообщение от gaizka Посмотреть сообщение

можно подробнее, как отсутствие тренировок влияет на то что ты будешь опасен для окружающих????? Если едешь первую гонку в жизни, то да, но если ты в прокате год и более, то какая там опасность?

Ну ошибки будут в пилотаже буду убиратсья.В прокате я уже прилично правда пока никак не разрожусь, правда и серьёзно тренироваться стал только сейчас (под тренировкой я понмиаю один день в неделю по 3 сессии в форзе)В соревнованиях ну участвовал.

**asdfq** · 28.03.2010, 18:00

Сообщение от Alex88 Посмотреть сообщение

Ну ошибки будут в пилотаже буду убиратсья.В прокате я уже прилично правда пока никак не разрожусь, правда и серьёзно тренироваться стал только сейчас (под тренировкой я понмиаю один день в неделю по 3 сессии в форзе)В соревнованиях ну участвовал.

Погода позволяет. Я бы предпочел SWS крытому прокату, пусть даже без тренировок... можно уменьшить их количество. Мешать никому не будешь, так как все кому надо тебя обгонят

**Alex88** · 28.03.2010, 18:07

Сообщение от asdfq Посмотреть сообщение

Погода позволяет. Я бы предпочел SWS крытому прокату, пусть даже без тренировок... можно уменьшить их количество. Мешать никому не будешь, так как все кому надо тебя обгонят

ПОчему все так скептичекси относятся к крытому прокату?

То что техника дрова это понятно ну вот например таже форца очень технична

**gaizka** · 28.03.2010, 18:10

Сообщение от Alex88 Посмотреть сообщение

ПОчему все так скептичекси относятся к крытому прокату?

То что техника дрова это понятно ну вот например таже форца очень технична

"погода позволяет" - это была главная фраза, я, например, летом предпочитаю открытый прокат, а вот зимой крытый, вот и всё.

**Владислав_Л** · 28.03.2010, 18:20

Сообщение от Alex88 Посмотреть сообщение

В теме про SWS.

Может опережаю события, но тем не менее хотел бы уточнить кое-какие детали: если перенести стоимость этапов прошедшего года на кол-во этапов в этом, получается 90000 рублей. Учитывая жесточайшую конкуренцию в моей категории, я хотел бы не только на этапы приезжать и быть откровенным мясом, но и результат кой-какой показывать. Для этого и тренироваться надо. А при месячном ценнике 9000-13500, тратить дополнительно половину этой суммы на тренировки вообще не охота. Да к тому же не на одном Маяке соревнования и тренировки проводятся. Так может быть участникам 2ого СВС вы предложите очень заманчивые ценники на каждый этап и тренировки?
Просьба следующая - перед тем как будете оглашать стартовые взносы, пересмотрите их внимательнейшим образом не по принципу "Кому интересно - заплатит", а "Кому интересно - чтобы смог заплатить".

ааа. в прошлом году этапов было 10 по 4500 рублей, в этом 20 по 4000 р.

ну и это немного не та тема

**Владислав_Л** · 28.03.2010, 18:22

Сообщение от Alex88 Посмотреть сообщение

ПОчему все так скептичекси относятся к крытому прокату?

То что техника дрова это понятно ну вот например таже форца очень технична

у крытого проката есть один минус, причем если его ликвидировать, то минусов у крытого проката не будет. Это - вентиляция.

**Alex88** · 28.03.2010, 18:24

Сообщение от gaizka Посмотреть сообщение

"погода позволяет" - это была главная фраза, я, например, летом предпочитаю открытый прокат, а вот зимой крытый, вот и всё.

Понятно.Значит надо будет попробовать свои силы в открытом прокате

**Alex88** · 28.03.2010, 18:29

Лёх извини что твой топик засрал просто не хчу создавать новых тем.А здесь можно сопросить

**CROSS** · 28.03.2010, 19:26

ИМХО пожелания к оргам SWS лучше в профильной ветке писать - там их скорее заметят.

по ценнику - если я все правильно понимаю то 10 минут стоят 800 рублей.

То есть 1200 рублей за 15 минут.

Это БЕЗУМНЫЙ ЦЕННИК, и за эти деньги можно договориться и трениться на Ракет120 если собираешься на постоянной основе.

4000 за этап который состоял из 4 заездов это дорого, как ни крути.

но проехать за 40.000 рублей на протяжении сезона 10 этапов например в общем-то можно,хотя я бы предпочел Пилот, останься там прежний формат лички где за 2500 было 8-10 заездов и принцип каждый пилот на каждом карте.

**CROSS** · 28.03.2010, 19:27

Сообщение от gaizka Посмотреть сообщение

"погода позволяет" - это была главная фраза, я, например, летом предпочитаю открытый прокат, а вот зимой крытый, вот и всё.

**Alex88** · 28.03.2010, 19:43

CROSS
А в пилоте карты убитые?ВРоде как слышал что в форце 6 едут на уровне задушенных 9 пилота

**CROSS** · 28.03.2010, 19:47

Сообщение от Alex88 Посмотреть сообщение

CROSS
А в пилоте карты убитые?ВРоде как слышал что в форце 6 едут на уровне задушенных 9 пилота

В пилоте есть клубные карты (были по крайней мере).

Это 9-ки без ограничителя, и едут они вполне шустро для того, чтобы многому научить.

Просто я не знаю как в этом году все будет обстоять в Пилоте, надеюсь что клубная техника сохранит свой статус, и личное первенство останется - тогда имхо это будет самый здравый вариант по соотношению цена/качество.

В любом случае где-то что будет, Серебряный дождь новую трассу по слухам планирует открыть, возможно открытую.

У дикса много соревнований проводится, так что есть выбор будет я думаю.

**Alex88** · 28.03.2010, 19:54

Сообщение от CROSS Посмотреть сообщение

В пилоте есть клубные карты (были по крайней мере).

Это 9-ки без ограничителя, и едут они вполне шустро для того, чтобы многому научить.

Просто я не знаю как в этом году все будет обстоять в Пилоте, надеюсь что клубная техника сохранит свой статус, и личное первенство останется - тогда имхо это будет самый здравый вариант по соотношению цена/качество.

В любом случае где-то что будет, Серебряный дождь новую трассу по слухам планирует открыть, возможно открытую.

У дикса много соревнований проводится, так что есть выбор будет я думаю.

Да мне пока рано о клубной думать

Я даже в форце никак на права выехать не могу лучшее что было 12 соток не хватило

**CROSS** · 28.03.2010, 20:05

Сообщение от Alex88 Посмотреть сообщение

Да мне пока рано о клубной думать

Я даже в форце никак на права выехать не могу лучшее что было 12 соток не хватило

ну 0.12 я думаю не так принципиально - отпишу в личку фамилию и имя, может чем смогу помочь

а в пилоте надо было из минуты выехать на задушенном прокате - я думаю это чуть легче чем в форце

Новичок на 1м этапе Кубка России, Ротакс-Макс

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий